フリートーク

春が来た様な陽気で雲一つない青空 気温17度、久々に近くの山間をドライブして来ました。クネクネとした山道、ハンドルも軽快にキレて 気分は最高、走るだけで気分転換なりました。 やはりスバルのAWDはキビキビとして気持ち良かったです^ - ^

明日からWRX STI  sport♯の抽選応募開始だけどどれくらいの応募になるんだろう？気になりますね😇https://www.subaru.jp/advertising/wrx/stisportsharp/

ちょいとこんな質問をGemini先生へ投げかけてみました。すると、この様な回答が‥【質問】撮像素子の大きさがフルサイズのカメラとマイクロフォーサーズ（MFT）サイズのカメラの被写界深度を比較するケースがあります。一般的にはフルサイズの方が被写界深度が浅いと言われていますが、実際にはそれは画角を同じにした場合（フルサイズで50mmの画角であればMFTでは25mm）であって、同じ焦点距離のレンズで撮った場合は逆にフルサイズの方が被写界深度が深くなります。この様に前提条件をつけない状態で一般的に言われている事であっても、実際は正しくない事もあると思います。スバルの車は燃費が悪いと言われていますが、同様にこれはある前提条件の元での話であって、そうでないという事もあるのではないでしょうか？【回答】燃費では『１Ｌ当たり何ｋｍ走れるのか』が一般的ですが、他の観点からだと『１ｋｍ走るのに幾ら掛かったか』、アウトバーンの国だと『100ｋｍ移動するのに何分掛かったか』といった視点もあると思います。最近のガソリン価格の高騰を考えるとキロ当たりのコストというのが１番身近なのかも🤔《これも不思議🤔》https://community.subaru.jp/announcements/manukex8m8ua6fxcパッと聞いてササっと答えることって怖いことなのかもしれませんね😌

こんばんは😃 もうすでに🍺飲み過ぎでお腹を壊し済みの平蔵でございます みなさま、いかが年末をお過ごしでしょうか 2025年の疲れも取れ、来年の楽しいことを考えてる大晦日を過ごしております。 今年はめちゃんこ辛いこともあったけど、SUBARU繋がりの出会いもありよかったと思える1年でした。 夫婦共々、感謝しております。ありがとうございますです。 そうそう、皆さんよくUPされてるSUBARUの法則。 私のSUBARUの法則を見てやってください。 『強制的SUBARUの法則』って、ヤツ　　やってみました。 ふふふ🙃 どうぞ、2026年もよろしくお願いします。

2月ユーチューブを見ていたら気になる洗車を見て早速購入使い勝手は星3つ…性能は星4つノズル延長のアタッチメントのカプラーが長い延長スティックを支えきれない？がたつきがあるそんなわけで最小のアタッチメントで作業開始した高圧洗浄機の能力にもよるがエンジン高圧洗浄機であれば7つのノズルに水射出問題はなしこれからの洗車は下回り洗車にも力を入れられる

スバ学の申し子に昇級しました。

みなさま既にご存知かもしれませんが💦FBに載っていました。11分の番組、今夜放送するんですね。この時間まで起きていられないので💤録画予約しました！

スバルエンジンチャーム貰うことが出来ました！FA20エンジンのものなのですが、形状的にVA/VM用のDETっぽい？でも型的には一緒なので満足です！EJ20はやはり真っ先に終わった模様FAはファンタスティック("FA"ntastic)ですよw

新着投稿をメール設定してたら沢山のメール着信が。 皆さんいろんな投稿をしてますね。ちょっとびっくり。

２２年が経ち、とうとうSUBARUが落ちました…しかし、すぐにDIYにて元に戻しました('◇')ゞ

今日は竹田城跡まで行ってきました。 関西では昨日今日とドライブ日和が続いていて運転が楽しいですね。 竹田城跡と言えば雲海で有名ですが、今日みたいな日は見晴らしがよく、風も心地よいものでした。

先週仕事で栃木県の北の方に行く案件があり、外環和光ICから東北道の矢板ICまで高速を使いました。 平日昼間の高速ということでトラックが多かったのですが、次いで目に付いたのは新車運搬中の積載車。しかもSUBARUの‼️ お膝元の群馬県がお隣な上に、そこから北に運ぶとなると東北道を使うのが道理。であれば遭遇率も上がるというものですが、それにしても１日に４台は多すぎる😂 内訳及び所感 ・新型フォレスター２台 新型のお尻をまじまじと眺める機会はあまり無いので助かる🤤 まだ納期ではないと思うので試乗車でしょうか。どちらも訴求色？のブリリアントブロンズだったし。 ・クロストレック１２〜1３台 流石現SUBARUイチの売れ筋車種。フォレスターの供給が始まるまでクロトレさんの天下は揺るがんでぇ(＾ω＾) ・アウトバック１台 恐らく最終ロット分ですよね。先日北米向けの新型が発表されましたが、改めてワゴンライクなあのボディ形状は唯一無二ですわ(˘ω˘) ・BRZ１台 1番テンション上がった🙌 BRZ乗りなんでね。仕方ないね。 クロトレの数字は正直うろ覚えですが、１日にこれだけのスバル車が見られて大満足です😋いやホント、たまには高速使ってみるもんだわ。 ※先日高速使って帰った地元は桜の名所でもあるのですが、流石にシーズンも過ぎ桜との記念撮影は無しか…と思いきや、蕎麦の花がシーズン(？)でした🙄 田舎では悪目立ちする派手な車での長時間撮影は近所の噂になりそうだったので手早くパシャリ

いよいよ来週はラリージャパンということで、控えめにステッカーDIY

天気予報通り雪が積もりました。 まだ、雪降り続けておりますが…💦 今日は家に引き篭もり決定です！

18:00台は雨☔でしたが、19:00台に霙となり、いつの間にか積もっていました。 現在（23:00台）は雪は止んでいますが。

今年もGW明け早々に届きました。 さて、支払い方法は何にしよう🤔 納税証明書は特に必要ないから、今年もペイジー（Pay-easy）かな ＊一応処理後の画面コピーは取ってますが クレジットカード払いはポイントが付くけど手数料かかるし、〇〇PAYにクレジットカードからのチャージして支払うとクレカだけでなくダブルでポイントが付くものがあるらしいけど。 皆さんの支払い方法は何ですか？ 〈ボヤキ〉購入時や車検時、ガソリン給油時にかかる税金に加えて毎年かかる自動車税、もっと安くなって欲しい🥲 更に今年から、年の途中で売却・廃車しても、4月1日時点の所有者がその年度分の自動車税を納付する義務があるというのはどうなんでしょうね❓

昨日、愛方の命日で墓参りして来ました。 実は今日は、私の誕生日なんですが、、、、、。 ３年前突然の娘の訃報を埼玉県警から聞いた時から1人になったんだと思いました。 余りにも色んなことあり過ぎて3年前から1人で静かに過ごしてます。 静かに心穏やかに一言も発せず一日を過ごしています。 今年はミルクレープを買って仏壇にこれくらいの贅沢しても良いよね。と伝えて1人静かに食べていました。そう、重ねた年輪のようなこのミルクレープを食べながら 今年静かに一つ歳を重ねて。

昨日、EMIさんと不等長サウンドのお話をして、我が家のフォレスターをドロドロ化しようか考えはじめ、ネットを眺めて深夜2時… あー、今日から子供が幼稚園に行くので寝なきゃいけないのに、「おら、ワクワクすっぞ‼️」と1人妄想にふけっておりました🤭 うちのフォレスターはXT-Editionですが、ベースはSport。エンジンはCB18。最初から不等長エキゾーストマニホールドが取り付けられているので、STIパフォーマンスマフラーに交換すればあのドロドロ音が聴ける😆20万円で‼️ うーん、もう少し早く検討すれば良かったです😅パーツ値上げ前は16万円くらいでした💦ちょっと簡単には手を出せません💦 社外品も検討しようかなーと見ていると、フジツボが良さそう😆 https://www.fujitsubo.co.jp/products/detail/2926 スバルも純正品パーツでフジツボを採用していたくらいです😊きっと品質は良いかと思います。うちのレガシィもフジツボのワゴリスというマフラーを付けており、走りや燃費は問題ないとのことでした。レガシィのドロドロ音はハンパないです（笑） フジツボ公式動画がありました🎥 https://youtu.be/hsR9mmZbQ_4?si=3nTsXZclIy6be3XI イヤホンで聴いてみるとドロドロ聴こえますね😆 お値段13万円ほど。これはいいかも！ STIパフォーマンスマフラーよりも少し音は大きめのようですが、どちらを採用しても騒音は基準値内。なんとかなりそうですね😊 でも、1番の問題は夫を説得しなければなりません😂家庭的には優先順位が低いので、もうちょっと先ですね。。

今後のスバル発展に向けて！（小さな声のひとりごと） こないだ車関係のTV番組で辰己 英治さんが出演されているのを見て、その時の雑感です。 やけに「給料💰が安くて‥」と言うコメントが耳に残っています。 辰己 英治さんを深く知っている間柄でもなく、又、スバル、STIの給与体系、処遇を深く知っているわけでもないので、あくまで個人的な小さな声のひとりごととお聞き下さい。 「技術者にもっとお給料を出してあげて！」少なくとも辰己 英治さんは、スバル、STIのキャリアの中では、エリートコース、出世街道ではないのでしょうか？ 車を生み出す会社なので、もっと技術者にお給料（技術代の対価）を支払って、若いエンジニアが、スバル、STIを目指したいと思わないと、明日はないように思いました。 スバルは、親会社。STIは、子会社ではなく。スバルは、親会社。STIは、スバルの高性能モデルを企画、開発する特別な会社。と位置付けSTIは、少数精鋭のより高給を得られる会社として欲しいです。 そして顧客は、スバル、STIの個性的な車を愛したいです。 ※あくまで個人的な小さな声のひとりごとです。ご不快を感じられた方がおられましたらご容赦下さい。

何度か長野県にバスツアーで行き 雄大な山々の風景が大好きになりました。 以前よりビーナスラインを走るのが夢でしたが 今回クロストレックが納車されその夢が強くなりました。 来年こそは行ってみたいと思ってます。 どなたかビーナスラインをドライブされた方 アドバイスをいただけたら 助かります。 宜しくお願いします^ - ^

こんにちは😃　建国記念の日、今日はとっても良い天気です☀️ 車高があると砂利道突入も気を使わなくて良いですね♪ しかし、タイヤはホコリで真っ白に。雨待ちです。　^_^

少し古い写真です。 桜の木の下に停めていたら桜の花びら まみれになってました。 見た瞬間は、ヒェー、大変な事になってると 思いましたが、落ち着いたら綺麗だな〜って 感じました。

今週でS4も納車からちょうど1年…当然のように過走行気味（前年比+50％）です トータル燃費は11km/l台で1kmくらい先代より悪いんですが前よりも気に入ってる所は増えてるのでヨシ！とします 今年こそ「例のアレ」をつける予定なのでまだまだこれから😎

知られざるガリバー～エクセレントカンパニーファイル～ #TVer https://tver.jp/episodes/eprv36gpcf 先ほど 本編拝見しました。 「やっぱりスバルがNo1❕」を再認識できました。 総合安全ありがたいですねー スバ学祭の会場の本工場も見れて感動ものです。 見逃してしまった方は是非 Tverで～

スバ学の申し子にランクアップしました。 これからもよろしくお願いします。 (今週末にはこれまでのエンジンに合うOHVのカムシャフトを作ろうと計画しています。)