フリートーク

無保険軽自動車に後ろから突っ込まれ、一ヶ月ほど相棒が入院していましたが、無事に戻ってまいりました！ 一ヶ月長がかった。 同時に若葉マークも取れました

休暇が取れたので温泉旅行を兼ねて四国カルストまでドライブしました〜。 ここへ来るのは3回目。とても景色が良くてお気に入りです！

スバルに関係なくちょっとネガティブな話なのでスルー推奨です。※じゃ書くなよ🫲 それでも書かせてくれ！今日寝れないから！ 今日お店でレジ待ちしてたら前の爺さんが怒ってて、「このウイスキー5000円ってボードに書いてあったから買ったのにあとでレシート見たら15000円ってなってるじゃないか！どうしてくれるんだ！」とお冠のご様子…。 そのお店にはイチローズモルトというウイスキーを2種類（ホワイトラベル←5000円 リザーブ←15000円）取り扱っていて、陳列の際に紛れ込んだか間違えたか、高い方が安い方の棚に並んでしまっていたみたい。 これは当然お店側の落ち度だし、確かに3倍の値がついていたことをあとで気づいたらビックリするとは思う。 これに対して店員さんは「申し訳ございません！すぐに返金対応いたします！」と言いました。 爺さん「返金だけかぁ？5000円で売れっ！」とかなり高圧的な態度。 店員さんは即座に「はい、そういたします。」と15000円のウイスキーを5000円で売ってしまいました。 100歩譲って怒るのは仕方ないとしても、5000円で売れはないんじゃないの〜？自分だって会計の時に節穴だったわけなのに、まるで鬼の首を獲ったかのように怒りに任せて利を得ようってちょっと恥ずかしくない？ あなたが欲しかったのは5000円のウイスキーなんでしょ？ウイスキーの価値がわかっているならラベルを見て5000円なんてぶっ壊れた価格で売ってるわけないってわかるよね？つまりあなたは最初から5000円のウイスキーが手に入れば満足なはずだったじゃん。 ちょっと15000円のウイスキーは手が出ないんで、5000円の方に交換してもらえますか。で済んだ話じゃないん？ と、喉から出て前歯の内側まで出てたんですが、店員さんはさっさっと対応していたので無駄に蒸し返しても迷惑かな…と思い何も言いませんでした。 今日ずっとあの浅ましさが頭から離れずここにツラツラと愚痴を書いてしまい申し訳ありません…。 おい爺さん！5000円で勝ち取ったリザーブは美味かったかぁ？勝利の美酒なのか！？ちくしょう腹立つな〜 10000円稼ぐのにどんだけ大変か…くそっ 爺さんが怒って当然！お店はもっと気を引き締めろ！って思う方もいるとは思います。それを否定はしないんだけど、ミスは誰にでもあるし、みんなで少しでも幸せになれるシチュエーションはそういう言動からは生まれてこないんじゃないのかなぁと思う次第でありました。

昨年末、お迎えをすることができました。 高齢者マーク対象になった父親のおそらく最後のクルマ。 父親は元来のトヨタ乗り。今のマークⅡも30年目が目前でした。 丁寧な手入れにガレージ保管だったため状態は悪く無く、日常利用には全く問題ありませんでした。 しかし加齢による運転操作のミスなど、老化による危険性の増加は生理現象として抗えないこと。 ある意味ノーガードのマークⅡに乗り続けることに対する私を含む周囲の不安が大きかったのも事実。 だからと言って、免許返納を選択すことも難しい地方の田舎での生活環境。 いろいろを鑑み、最終的に母親の鶴の一声で今回の乗り替え話が動き出しました。 候補は当然SUBARU。 安全性を大切にコスト面も考慮していった結果、新車での購入はできませんでしたが、神奈川スバルさんで中古取扱をしていたGU6A型の新型IMPREZAをお迎えすることができました。 機能は安全性能に振ったものだけ、極めてシンプル。 ですがオプションなどが充実していて、車両の状態もとても良く、父親も大満足の1台でした。 そして今回も栃木スバル小山店のS主任に購入におけるサポートを行なって頂きました。 他県在庫にも関わらず、いつも通り丁寧かつスピーディーな対応をして頂き感謝しかありません！ 私に妻そして父親とこれからもますますお世話になります！！

先日はスバル大好きだった亡き夫の62回目の誕生日でした🎂 ちょうど私が都内に出るタイミングが合い、友人と2人で一緒にケーキを食べてお祝いする事ができました。 彼女とはオケの仲間で、練習帰りには夫が運転するB 4の後部座席に彼女と楽器を乗せて、ご自宅までお送りしがてら車内ではおしゃべりを楽しんでいました。 レヴォーグになってから半年ほどでコロナ禍に入ってしまったのですが、レヴォーグにも何度かは乗ってもらえました。 思い起こせば、夫が脳腫瘍の術後で私も運転しなければならなかった時期には都内に私のステラで行った際にもご一緒してもらった事がありました。 車と共に思い出を振り返る事ができますね。 夫はケーキはいちごのショートケーキが1番好きでしたので、私が代わりにいただきました🍰 私は現在まだ⁉️もう⁉️50歳ですので、とにかくこれからの人生も楽しく頑張れたら良いなぁと思います☺️

埼玉ミニ情報‼️ 県内行田市には『埼玉」という地域があり、読みは「さきたま」です。また、さきたま古墳群の近くには『前玉（さきたま）神社』があります。このあたりが埼玉のルーツのようです。 https://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/910-20091203-13.html https://sakitama-jinja.com/ そこでGemini先生に「埼玉」の謂れをお尋ねしたところ、以下のような回答がありました。 （以下 抜粋） 埼玉県（さいたまけん）の地名の由来には、歴史のロマンを感じるいくつかの説があります。 もっとも有力とされているのは、現在の行田市にある「前玉（さきたま）神社」に由来するという説です。 1. 「さきたま」から「さいたま」へ 古代、この地域は「前玉（さきたま）郡」と呼ばれていました。 • 前玉（さきたま）：幸魂（さきみたま）という、神道の言葉で「幸福をもたらす神の働き」を意味する言葉が語源という説があります。 • これが時代とともに音が変化し、「さいたま」になったと言われています。 2. 地形の由来（前多・先多） 地形から来ているという説も根強く残っています。 • 前多（さきた）：古墳群や湿地帯において、突き出た場所や「前の方にある多くの湿地」を指したという考え方です。 • 行田市にある「さきたま古墳群」はまさにその中心地であり、ここが埼玉という地名の発祥の地とされています。 3. 万葉集にも登場する 奈良時代の『万葉集』には、すでに「前玉（さきたま）の小埼（をざき）ぬま」という地名が登場します。1300年以上前から、この呼び名は存在していたことになります。 なぜ「埼玉」という漢字になった？ 「前玉」から「埼玉」へと漢字が変わった正確な理由は分かっていませんが、平安時代の文献（『和名類聚抄』など）ではすでに「埼玉」という表記が見られます。 また、明治時代に県庁が置かれたのが「浦和」でしたが、そこがもともと「埼玉郡」に属していたため、県名が埼玉県となりました。 豆知識：ひらがなの「さいたま市」 2001年に浦和・大宮・与野が合併した際、あえてひらがなの「さいたま市」になったのは、この「埼玉（さきたま）」という古い歴史を大切にしつつ、親しみやすさを出すためだったと言われています。 以上、ご当地ミニ情報でした😅

かなり久しぶりの投稿になります。 クルマに興味がなくなったわけではなく、忙しかったのが原因です。むしろこれまで以上にクルマが好きになっています(主に下の2.と3.が理由です)。 この間にあった主な出来事 下の写真にあるように、スバ学ポイントが9275になりました。 ある大学の工学部に合格しました(2年目から機械工学系に行けます。クルマのエンジンの研究をしようと考えています)。 いつかSUBARUのモータースポーツの現場で働けるように頑張ります。 ちなみに、関東地方の学校なので、近いうちに群馬県太田市や東京都三鷹市のSTIギャラリーへの訪問をしようと考えています。 自動車学校に通い始めました(MTの免許の取得を目指しています)。 現在は星型エンジンは作られていないと今まで思っていましたが、中島飛行機で誉エンジンの開発に関わっていた人が戦後に始めた斎藤製作所というところで、まだ星型エンジンを作っていることを知りました(模型飛行機用の100cc程度のエンジンです)。 今後もいろいろ投稿していきますので、よろしくお願いします。

ドアモールに続きめっき部分をブラックアウト化 完全に自己満足ですねʅ(๑ ᷄ω ᷅ )ʃ グロスブラックにしようかと思ってたんですが、 この前使ったマットブラックのフィルムが まだあったのでグリルもマットブラックに… 思ってたより周りと馴染んだ感じになったので これはこれで良いかな、とw 次は何しようかなー(´∀｀*)

今日は、インプレッサの誕生日だそうです。 1992年10月22日に発表されました。 今はＳ4に乗っていますが、同じWRXでも車両重量が軽かったため、軽快感がありました。

こんにちは😃 昨年末、フォレスターが2025 Car of the year を受賞🏅した日、ワタシのムスメが普通自動車運転免許の交付を受けました。(⍢) つながってるじゃーん❗️ ^_^ 年明けに遅れて帰省したムスメがXV運転させろと、仕事始めの仕事中に連絡がありました。日割の保険に入る事を条件にOK出しました。 帰宅後、教習所からもらったマグネット🔰マークを無くしたとの話。ボンネットはアルミニウム製だからフェンダーに掛かる様に貼り付けた模様ですが、そりゃ飛ぶよ〜　という事で、貼って剥せるシールタイプをネットで購入した次第です。だるまさんマグネット🔰はダメ🙅です。(リアは大丈夫です) ご注意下さい！　^_^ 無くした🔰マーク、「回収しといてね〜」だって　(T . T)

初うれしい 真鶴でMFGコラボイベント2回目参加で ケープ真鶴下の駐車場へ戻ったら、 ウチのクロストレックさんを見ながら話をしていた 男1女2の3人組さんがいて、後ろや中を覗き込んだりしながら 車の話をしてるのか？ ぬいぐるみの話をしてるのか？ 近づいたら聞こえてきたのが 「…150馬力くらいじゃない？」 ってことだったので 「160くらいです☺️」 って答えて… そんなこんなで少しコミュニケーションとってきました。 ロードスターと軽のスポーツとラパンらしき 3台それぞれのお車で来られてたみたい。 最近車のコミュニケーションが多くなってきたような気がしてます😌 写真はスバルの法則したもので、 帰りにはいなくなっていたのですが… BRZとクロストレック の車高の違いがこんなにもあるのかと改めて感じた写真です。

ワタクシゴトですが、昨年9月、スクーターでの通勤途中で事故に遭いまして、左足脛骨の膝関節に至る部分をやや派手目に折っちゃいました。 プレートを入れて固定する手術を経て2ヶ月半の入院、退院後も通院リハビリと入院生活で落ちた筋肉を取り戻す筋トレの日々でした。 つくづく、怪我をしたのが左足で、愛車エクシーガがオートマで、良かった⋯(^^ゞ また、療養中の暇つぶしのネット徘徊でこのスバ学を知ったのは、怪我の功名と言えるかも？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ そんな6ヶ月に及んだ負傷休職状態ですが、本日、お医者様から、月イチの診察と週イチのリハビリを条件に復職の許可が出ました♪♪ 来週、会社の産業医の面談を経て社会復帰です。 正直、仕事に戻るのは面倒という気もしますが、働かざる者食うべからず！ シッカリ働いて、更にリハビリも進めて、早く留守番状態のバイクにも乗れるように頑張りますっ！！

おぎやはぎさんの愛車遍歴、いま見ています📺️ 久米宏さんが熱烈なスバルユーザーだったとは知らなかったなあ😳 久米さんが惚れ惚れしたという2代目レガシィツーリングワゴン、いま見ても確かに飛び抜けてスタイリッシュですね☺️

まさかの嫁からセカンドカーでWRX買っていいよって😳購入はもうちょい先ですが予算内で色々吟味してみようっと☺️GV、GR、VAどれにしようかな...☺️

皆さんの反応がすごい!感激です。まだまだ使い方が分からず、あたふたしてます。

本日はレヴォーグ1年点検。 グリフォレさんに約２時間付き合って頂きました。グリフォレさんとは スバ学祭で知り合い意気投合(その前にお近くの方と分かっていました)また 名古屋スバルで担当店舗も同じ。レイバックの試乗と、もちろんスバル談義+ワンコ話🐕️でお茶して約２時間。楽しい一時が過ごせました。 また 次回に～ スバルが繋いでくれるご縁に感謝です😆🎵🎵 最後は 記念写真で↓ いやあ～楽しかったヽ(´∀｀)八(´∀｀)ノ

毎週土曜の夜に「おぎやはぎの愛車遍歴」という番組を楽しみにしています。おぎやはぎさんのゆるっとした車好きの世間話みたいな雰囲気が好きです。 今週もこの番組を見ていたら、話しの流れでスプリンタートレノという車がちらっと出てきて、とっても懐かしくなりました。 というのも、私が免許をとったばかりの時に叔父が知り合いの小さな中古車屋さんで、とりあえずと探してきてくれたのがこのトレノだったのです。 ライトがパカって開く？(←これなんて言うのかわからずすみません)のが、目がパチっと開くみたいでちょっと気に入ってました。(ロードスターみたいなやつです) 初めての車だったので、案の定、擦ったり凹ましたりと可哀想なことになりましたが😅 あれから何台か乗り継いでSUBARUに辿り着いたわけですが、最初の一台は本当に懐かしい！ 今はSUBARU1台目ですが、この先の愛車遍歴はSUBARU車で並べていけたらなぁなんて思ってます🤭 私の経済状態ではセカンドカーなどとても無理なんですが、もしもう一台持てたら何にしよかなぁと妄想しながらSUBARUのホームページを眺めてたりします。新型フォレスター、素敵だなぁ…とかBRZもかっこいいなぁとか😆 生徒の皆さんならどれでももう一台となったら何がいいですかね😊

国内でもC形フォレスターの先行予約が始まったようですが、北米では、C形で関税で上がるはずの所が全車値下げになったとか?!　またフェイス等を見直したガソリンモデルの特別仕様車投入との事も。 ネットニュースなので詳細不明ですけど、北米市場重視がますます加速かなあと。ぜひ国内も🥹

7月に納車されたSLフォレスタープレミアムで東北遠征の旅に出かけてきました。 松戸から栗駒山、中尊寺、奥入瀬、山寺。 片道1000kmコース。 高速は80kmから120kmで標識に合わせて走行。 大人2人乗車。 日帰り登山装備と旅行4泊分の荷物と車中泊装備で荷物は30kgくらいあったかと思います。 エアコンは基本25℃オート設定。 満タン法で燃費はちょうど18.0kmでした。 満タンで一番航続可能距離が出た時は、1200km表示でした。

もうすぐクリスマスということで、息子達へのクリスマスプレゼントを準備するどさくさに紛れて、レヴォーグのトミカをGetしました😁 私が子供の頃もよくトミカを買ってもらっていて、空箱も捨てずにカーテンレールの上に並べて飾っていたことを思い出しました（笑） ちなみに、トミカの空箱の上にあるのは、確か1年ほど前にディーラーに伺った時に頂いたものです💡

SLフォレスタプレミアムに乗って1か月半経過。 今日は自宅から180ｋｍほ飛ばして精進湖そばにハイキング。 中央道で走行距離1000ｋｍ突破。 高速はアイサイトXで今までクルコン90ｋｍが定番な感じでした。 スタート時の平均燃費は10.4km。 走行距離1000ｋｍ超えたので、クルコン速度100ｋｍ設定へ。 100km設定の方が燃費あがりますね。 自宅に戻ってきたら、平均燃費11.5ｋｍまであがってました。

SUBARUさん、たくさん良いキャッチコピーあるのを忘れないでね('◇')ゞ私もこれにやられて、未だ継続中((+_+))

なんとなくスバルの公式ホームページのBRZのページを見ていたら知っている方が載っていてなんか嬉しい♪

ずっと気になってたヘッドライト(運転席側)の黄ばみ。 ダメ元で市販の1,000円ぐらいのクリーナーキットで磨いてみたら、思った以上にきれいになってビックリ😅 ヘッドライトごと交換するか専門店で磨いてもらうしかないかな〜って考えてたので大満足です👍

１年経ちました (愉しい話ではないのですが伝えたかったので) １年前のこの日、悲しいことがありました。 人生の恩人でもある方が交通事故に遭いました。 仕事先である隣県での出来事でした。 仲間内で飛び交う情報と、ヤフーに重体だと載ったそのお名前。まさか嘘であって欲しいと何度も見返しました。 意識不明が10日間、奇跡的に目覚められて３ヶ月。 地元の病院へドクターヘリで転院され、お見舞いに行った時はカニューレをつけて文字盤での会話。 でも冗談も言えるくらいの回復ぶりに安心して涙がとまらず。 人の生命力って凄いんだなぁと感じた半年間。 カニューレもとれて会話もでき、一時期は自力歩行も可能でしたが、脳挫傷、頭蓋骨と骨盤や大腿骨の骨折と刺激の少ない日常では認知面も下がる一方、社会復帰は難しい現実の昨今です。 身体の回復はリハビリで何とかできても、、、。 高次脳機能障害とはこういうことなんだなと。 会いたい人には合っておこう 行きたい場所には行けば良い やりたいことはやっておけ そんなたくさんの事を考えさせられました。 ご家族の生活も一変してしまいました。 加害者も起こしたくて起こした事故ではないし、冗談なんかではなくて、その車にEyeSightがあればと思っています。 自分もハンドルを握りながら、SUBARUの「総合安全」は素晴らしいなと感じます。 インプを「いい車だね」と褒めて頂き、一緒に海を眺めにも行って色々話を聞いて頂きもしました。 これからも心して安全運転に気をつけます。