フリートーク

半年点検を前に、ずっと入れたかった「STIパフォーマンスホイール」を履かせていただきました。本音を言えば、見た目が好みの19インチが欲しかったのですが、インチアップは経験がなく乗り心地やその他いろいろ怖かったし、18インチの「ダイヤモンドブラック」も自分のハートに迫るものがあったので、付けてみた結果としては本当に満足しています。ついでと言っては何ですが、「STIセキュリティナットセット」も付けていただき、防犯対策と見た目もアップ。タイヤは、新車時の「AE51D」をそのまま履かせていただきました。順調に走行距離が延びれば、来シーズンには履き替えの時期を迎えそうなので、次に履くタイヤを何にしようか、今、楽しく悩んでいます。これで、少し前に導入済の「STIコンプリートキット」と併せて、subaru車初心者の私でもはっきり解るほど、走りのイメージは随分としなやかかつ軽やかになったな、と感じています。あとは自分としては、ゆくゆく「フレキシブルフロアバーリヤ」を付けて貰えればひと段落かな、といったところ。各種アンダースポイラーにも興味はあり、いずれ付けてみたいとは思いますが、今の通勤路では擦りそうなところが数か所あるため、勤務地が変更になったらぜひ検討したいですね。それにしても。以前に乗っていた他メーカーの車では、後からそんなにいろいろ手を加えようという気にはならなかったのですが。不思議なものですね。

今日お買い物へ出かけたとき、ダイハツのコペンとすれ違いました。白髪交じりのおヒゲを生やしたオジサンが1人でニンマリしながらオープンエアを感じながら走っていました。あれ傍から見たら結構キモイ光景だと思ってて、私もまだ免許も持っていないクソガキの頃オープンオジサンを見て、なにニヤニヤしながら走ってんだ😡一人ぼっちで頭おかしいんじゃねーか？と思っていました。しかし一度でもオープンカーに乗ったことがある人はわかると思いますが、勝手に顔がほころんでしまうんですよね…。風を思いっきり入れて、排気音をダイレクトに聴いて、アレは不可抗力だと知ったらもうニヤニヤオジサンは仲間です。そんなことはどうでもいいのですが、そんなコペンを見ててふと(スバルってかつてツーシーターオープンカーってあったっけ🤔)と思ってしまいました。軽自動車でレックスだかリーザだかのオープンはあったかような、あとVIVIOのタルガトップがあったかな？ユーノスロードスターや、S2000、ダットサンフェアレディ、あ…ああ…、妄想が…、勝手に増殖していく…🤯1000ccくらいのボクサーエンジンに…、スーパーチャージャーで…、あえてのFR、ビルシュタインサスペンション！いつだかスバルのアンケートで、自由記入欄に「スバル独自開発の軽自動車をまた作ってください」と書きましたが、こっちだ、オープンツーシーターだ！作ってくだせぇ笑

本日朝7時ごろ曇りですが暑いなかBRZを2時間くらいで洗車が終わり昼ごはんと晩御飯の買い物を済ませて憧れてた1人鷲羽山スカイライン走行で上って鷲羽山ハイランド手前でUターンして下って帰るだけのドライブ(もちろん安全運転＆法定速度厳守で)に行ってきました上りは初めてで坂がきついのでシフトダウンして回転を上げるための回転数合わせでブリッピングの練習にもなりました😅上りも下りもカーブ(コーナー)が多いからフレキシブルVバーとリアのフレキシブルドロースフィナーの影響でロールを抑えながらもタイヤを路面に押し付けて踏ん張るように曲がるような感覚でした(まだフレキシブルトランクバーは未装着💦)ただのドライブですがBRZの運転が楽しくて仕方がなかったです٩(๑❛ᴗ❛๑)۶また行きたいなぁ追記:AE86の3ドアハッチバックのパンダトレノ(後期型)とサテンホワイトパールのトヨタ86(ZN6前期)とすれ違いました…ついチラッと見ちゃうんですよね(スポーツタイプの車)それと鷲羽山に向かってる道中に見つけたのが兄弟車のGR86がやっぱ多いですね(BRZは自分だけでした)画像は路肩っていうかなんというか寄せて止められる場所で止めて撮ってます💦

こんにちは‼️本日は、相棒のトレシーくん初の山岳走行に挑戦‼️日本海を望む山形～秋田の県境、鳥海ブルーライン標高1100mまで一気に駆け上がる35kmの行程‼️山頂からは、空と海の青のコントラストのブルーロック(笑)が、濃霧で見えず😭。孫、娘、妻が酔うと悪いので、超ゆっく走行😭目的地は、道の駅 象潟ねむの丘で、海鮮丼、カキカレー等を美味しくいただきました。孫が、大きな岩牡蠣に初挑戦し、オカワリを所望(笑)。温泉もありお勧めですよ。　総走行距離190kmの楽しいドライブでした。孫は、アニメ食激のソーマを見てたけど。(笑)

昨日は酷暑の中、健康診断の為朝から水分断ちしてカラカラ＆フラフラになりながらバリウムを飲んで苦しんでいましたが💦、その日がSUBARUの創立記念日だという事は全く知りませんでした🤣おめでとうございます(ました？)🎂

クロストレック、納車されました さあ、カミサン連れて遊びまわるぞ(笑)

祝納車！！いえーい！！！これで全席レカロ！お父さんもやっとレカロのシートに座れたよ！（笑）15倍をすり抜けるとは本当に思いませんでした…本当に運転していて楽しい。見切りも非常に良いし車幅感覚も精度上がるし最高オブ最高。子供達も酔うことなく生還、納車当日にゲーされたらと心配してたけど大勝利でした。（笑）いやぁ…wrx良い車です…これから宜しくね。

以前、ボクサーエンジン60周年記念イベントのキーホルダーをGETできず、「欲しかったなぁ…😭」なんて投稿していました。そんな中、後輩が「もらったので、よかったらどうぞ😊」と、突然キーホルダーをプレゼントしてくれました。私……そんなに欲しいアピールしてたのかな？🤣完全にあきらめていたので、本当にうれしかったです✨もらったのは EG33！これは迷わず、スーパーGT応援グッズの仲間入りです🏁イベントには行けませんでしたが、思いがけず60周年の記念品を手にすることができました。スーパーGT応援グッズの一員として、大切に使わせてもらいます😙プレゼントしてくれた後輩に感謝です！本当にありがとう！！😊

今日からスキー場のバイト（土・日限定）が始まりました！

愛車のエンジン！これはもらいに行かねばっ！

🎵迫る〜　シヨカー（初夏）隣町の有名スポットで📸富士山&茶畑撮影の方々迷惑おかけしました…早起きは三文の徳⁉️

マイナス1度の静寂を突き破り、WRX STIに魂が宿る。 水温計がゆっくりと刻む暖機の時間は、機械と対話するための儀式だ。 冷気に引き締まったエンジン音が心地よく響き、走りへの高揚感を静かに、確実に高めていく。 #WRXSTI

こんばんは🌆静岡スバルさんから毎年、卓上カレンダーの画像募集があります。今年は応募してみようかな〜　^_^

昨日ディーラー担当者から連絡があり、4月納車のBRZの環境性能割の還付準備が出来ましたと。点検時に頼んでおいたデフオイルとミッションオイル交換の予約もあったので、手続きにディーラーへ。ありがとうございます。11万円は大きい小遣いです😊

入学した大学に自動車部があったので、さっそく、見学に行ってみました。ガレージの前に行くと、私の着ていた服を見て、すぐにスバル好きと、先輩たちにバレました。ガレージに入ると、スバル製サンバーがいたり、ガレージの外には初代インプレッサWRX(ワゴン)がいたりしました。他社のクルマもたくさんいました。例年、市販車でとある耐久レースに出ているらしいです。今年出場する車両はまだ決めていない様子でしたが、「そのインプレッサにする？」との提案が先輩からありました。そうなった場合、EJ20ターボエンジンの整備などを体験できそうです。入部の本登録はまだしばらくあとですが、もうすでにこの部活に決めました。ちなみに、見学に行った日に私がやった活動内容は、敷地内のコースでの運転練習(ここで初めてFR車に乗りました)、普通車のジャッキアップと下回り観察、トラックのタイヤ交換でした。

フロントガラス撥水加工先日ディーラーさんでフロントガラスの撥水加工をしてもらってから初めて雨の中を運転しました。撥水効果はかなりありますね。水がガラスに張り付かずに玉になってくれるからワイパーを使用しても視界が綺麗な状態を保てるので運転しやすいです。最近は各地でゲリラ豪雨などが発生しているので撥水加工をして良かったです。撥水効果は担当営業さんや整備士さんから長持ちしますよと言われているのですが、どうなんでしょう？様子を見たいと思います。

　お恥ずかしい話ですが、真っ直ぐ、尚且つスペースに均等に駐車する事が苦手です。バック駐車は勿論の事、前向き駐車もです。乗りはじめて６ヶ月経ちますが、未だに車両感覚が掴めていない様です。　そこで補助ミラーを取り付けました。　直径５センチ位の大きさです。周りのリングを回すと、徐々に吸盤で吸着していくタイプの物です。　左右の見え方は以下の写真のようになりました。 　モニターを見ながらのバックが苦手な上、リバース連動ドアミラーは全体の視野が狭まるので馴染めませんでした。　あくまでも私個人の感想ですが、このミラーを取り付けたことで、姿勢をそんなに変えること無く、視線の移動も少なく楽に駐車出来るようになりました。　不安が少し無くなり、レイバックでのお出かけがますます楽しみになりました。只、見た目は運転の上手な方から見れば笑われそうですが、そこは安全・安心優先と言う事でひとりで納得しております。

ゴールデンウイーク皆さんの旅投稿を読みながら、ちまちまと。TAMIYAのVFR750R。

スバルのお店でイベントをしていたので、行って来ました。マイスバル限定プレゼントのうちわと試乗プレゼントのブリキ缶＋エンジンラバーコースターセットをもらいました。ストロングハイブリッドのレイバックに試乗しました。静かで速く、快適でした。駐車場にWRX STIが停まっていたので、撮影の許可をもらって撮影させてもらいました。かっこよくて、ずっと見ていたかったです😊

本日、進級していました。 皆さまいつも有難うございます😊 私自身の投稿は月に数回ほどですが😅、皆さまのご投稿を楽しく拝見させて頂いてます。 今後ともよろしくお願いいたします🙇

抽選当たり。最高のクリスマスプレゼントでした

肝が冷えた事がありました。つけたばかりのドラレコをも一度見たけどやっぱり怖い😨高速走行中、自分は第二走行帯走ってたのですが合流してくるクルマがまっしぐらに二車線またぎであわや事故😨あとでドラレコ見直しました、前だけなのでちょっとわかりにくいですがこの合流車線のプレジデント入ってきたそのまままさか第二走行帯まで😮😮😮😮😮右側が空いていたので右に避けるしか無かった、なんとかセーフわかりにくいけどよけながら並走になった状態です怖かったーーーおっさんが平然とのんきに運転してました。ほんとに勘弁してほしいです。あとで見ても怖い右があいててよかったです。フルブレーキ踏んでも確実に間に合わない高速で速度も出ていたのでぶつかったら相当ヤバいことになってましたね💧

スバ学参加の投稿が盛況ですね。 私も初めて参加しました♪ スバ学でよくお見かけする方に直接お会いできて嬉しかったです。やはり顔が見えるのはいいものですね😊 さて、静岡から群馬までなんとか日帰り。 今回は予習もなくナビ任せで走っていましたが、北関東方面初上陸の私… 「はて？今自分はどこを走ってるのかしら？？」 圏央道？東北自動車道？群馬の看板いつ出てくるの？？地名も方向も全然わからん😅 そんなわけで復習を兼ねてお勉強だ！ テキストはこちら💁‍♀️関東道路地図〜 アナログですがやっぱり昭和生まれには紙の地図が一番わかりやすい😆 最初は関東だけにしようかと思いましたが、中部もあったので奮発！ この2冊だけで相当なエリアがカバーできそうです。 とりあえず今夜は妄想ドライブへ出かけます😅

【粗品つき】うんちく再開＆注目の投稿ランクインの御礼昨日気づいたのですが、新スバぞう号納車の投稿になんと"98いいね"をいただき、トップページの『注目の投稿』にランクインしていました🎊スゲー！給油口が開けられないアタフタ顛末がウケたのでしょうか？😁うんちく再開記念とあわせ、ささやかな粗品？をアップします(もちろんタダ😅)SUBARU登録車の型式早見表になります以前話題になり、ブログにアップされている方もいらっしゃいましたが、それを表形式にしました💦何度かチェックしましたので合っていると思いますが非公式という事でお願いしますこれを暗記すればあなたはヘビー級のスバリストになれます😝(他にメリットがあるかはワカリマセン)※受験生の方は、こっちより元素記号表などを覚えてくださいね😂

ようやく1,000kmになりました😆。 納車して早ひと月強、街乗りメインで遠出一回ぽっきりしかできていません😭。 春が待ち遠しいですね😅。