フリートーク

魔改造みまーす！走るブランコ

隠れ家的お蕎麦屋さん『そばの実 一閑人』 本日、両親と共にお墓🪦参りを兼ねて富士宮市までフォレスターで往復６時間のロングドライブに出かけました。 その帰りにR139のまかいの牧場🐮付近で見つけた看板をたよりにふらっと立ち寄って見ました。 入店時間がお昼の終盤でしたけれど、お店の方にお勧めを伺ったところ『鴨せいろ鴨そばが人数分ある』と伺い、温かい鴨そばをいただきました。 本日の富士宮市は、晴天でしたが日中でも６°Ｃと富士山🗻下ろしの冷え込みだったので、温かいお蕎麦で心も体もホカホカになりました。 そばの実　一閑人にご興味のある方は、詳しくはこちらをご覧ください💁‍♂️https://sobanomi-ikkanjin.top/ フォレスターを購入して高齢者の両親を乗せての長時間の初ロングドライブをしましたが、両親の感想は車内全席シートヒーターで終始好感触でした。👍

実は初コナン‼️クルマ　バイク好きな方、昔のカーチェイス、アクションが好きな方にはおススメできます。たぶんフォレスターも出てきてます。

最初のドレスアップはエアバルブキャップでした。正規非正規という突っ込みはご容赦くださいｍ（＿＿）ｍ

昨日は田植えの手伝いをしました。作業の合間にふと水路をのぞくと、何やら動いているではありませんか！よーく見てみると…、ザリガニ？、にしてはちっちゃいなぁ…、あ！エビだぁ！こりゃぁ、子どもたちに持って帰って見せてやらねば！！てなことで、急遽捕獲作戦が発動したのです！飲みかけのペットボトルのお茶を一気に飲み干し（ゲフッ！）、容器を確保。しかし、ペットボトルに直接捕獲するのは不可能に近いので、じょうろで一旦捕獲し、それをバケツに移し替え、そこから根気よく手で優しくつかんでペットボトルに。調べてみると、ミナミヌマエビという種のエビだそう。カワニナ（巻貝です）と、同じところで見ることができて、きれいな川の指標にもなるとか。（わが家の米はきれいな水で育っているんだな！ヽ(=´▽`=)ﾉ）カワニナもいたので、彼らの食料となるコケや藻と一緒にペットボトルに入れて、作業後に持って帰宅。子どもたちに見せると、「うわっ！ホントだ、エビがいる！」「これタニシ？」など、上々の反応。たまの野良仕事も悪くはないですね。

おはようございます。よく考えたら、2008年のレガシィB4からスバルにお世話になっています。計算違いで、自己紹介欄で約20年と書いてしまい（今は訂正しています）皆様に多大なるご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。まぁあんまり影響無いと思うけどね。ではまたね。

名古屋でも雪が❄️降ってきました。 すぐに止んでしまいましたが、最強寒波が来ているのを実感しました。 ハンドルネームをKATUNORIから黒TREK に変更しました。 今後とも引き続きよろしくお願いします。

みなさま　お久しゅうございます。 ぎっくりー平蔵でございます。 みなさま、お腰、いかがでしょうか？ふふふ😁 日曜日朝いちばんにぎっくり腰をやっちまいまして… 車の運転以外、身体能力がミジンコレベルの春分の日を過ごしております🌸 痛いから、ホント！皆様、どうぞよろしくご自愛くださいませ。 冬⛄️と春🌹が、水前寺キヨコの歌の様な毎日ですが、 職場のビニールハウスのサボテンは王冠の様なお花を咲かしております。 本当は、サボテンの種まきやら、何やら作業したいのですが、腰がミジンコ(❓)だもんで…ナーンも出来ません。 トホホ…😨 先週、叔母が亡くなりました。 叔母は色気、スタイル抜群！いつも颯爽としていて、かっこいいイカした叔母でした。 叔母がいなくなった事により、私の父の兄弟は皆、いなくなっちゃいました。 昨年は、私の母方のいとこが亡くなり、家やお墓を守る人がいなくなったので、母方一族(この表現でいいのかな？)が、消滅した瞬間を目の当たりにし、とても寂しい気持ちになりました。 で、平蔵は気がついちゃいました！ なんか、50代って、痛いこと、寂しいこと、多くない？？？ くそ！なんか嫌やなぁ…！ なんか楽しいこと、落っこちてないかな… なんか… 祝日㊗️にすみません。腰痛持ちのオバハンの春先のボヤキでした。 ご清読、ありがとうございました😊😊😊

先月相方のVMレヴォーグが納車されました。毎日トナラー笑試し乗りしましたが、下道走る分には1.6Lでもそれほどかわりないかな。足回りやハンドリングはやっぱりスバルっぽーい笑聞くところによると、足回りにS207のパーツが入ってるらしく、ノーマルより固いと相方が言ってました。私のVNHは、来月フレキシブルドロースティフナーを前後入れる予定で、昨日発注しました〜。STIパーツで盛り盛りにしたい笑

こんにちは！ラーメン王国山形から、米沢のひらまに行ってきました。昨年、この時期に孫を連れて行ったけど、激込みて断念したリベンジです。開店1.5時間前に到着し当然1番で、車の中で、食戟のソーマを見て待ちました。こんな時は、静かなBEVトレシーくんの本領発揮です。消費は1％でした。(笑)細ちぢれ麺で、中華そば、味噌ラーメン、つけ麺、冷たいラーメンをシュアしながら堪能しました。旨かった‼️

SUBARUの夏が梅雨明け前に終わってしまいました😢選手も泣いていました。。。この悔しさを秋の全日本選手権、来年の都市対抗にぶつけてください日立製作所、決定戦も頑張ってください⚾ぐやじーーーーい

スバルオンラインショップに注文していた商品が届きました チームジャケットとSTIxAVIREXリバーシブルブルゾンです 3Lなどの大きいサイズは早くに終了するので迷いはありませんでした リバーシブルブルゾンはバイク用で同じ仕様(肘、肩、背中のパッド入りですが)も使っているので安心して注文できました 今の時期でも使えるので重宝します チームジャケットは春秋用と思われます STIのジャケット購入は、GC8に乗っていた約20年前に購入した輸入モノのロングコート(このロングコートは今も現役で冬場に重宝しています)以来です

YouTubeでLSDについてOS技研の社長さんに聞いてみたっていう動画を見てOS技研さんのデュアルコアLSDに興味を持ったんですが、やっぱ街乗りだけの走行なのに機械式LSDに交換するのは意味ないんですかね😅(詳しくないので手を出さない方が良いとは思いますが)動画内では50万kmでもオーバーホールは不用って言ってたのも魅力なのかもしれんですあー、でも TYPE  RAだしバランスを崩してしまうから入れない方がいいかも_(:3」z)_機械式LSDを入れるっていうのも夢だったりするhttps://youtu.be/3fLCaaKuni4?si=5sJzDZv132FpGpHw

仕事帰りに洗車して拭き上げていたら、んん？ボンネットに縦に並んだ白い汚れが2つあるなと思って拭くとザラっとしてる、これはもしや飛び石の傷か？まだ納車半年というのに運のない(T_T)ディーラーで補修してもらえるのかな？？

これまでにダンボールで作ったエンジン模型の写真です。 順に 中島飛行機時代の星型エンジン(本当は排気量を増やすために7気筒や9気筒が多いですが)、 水平対向6気筒、 水平対向4気筒 です。(直列やV型エンジンはまだ作ったことがないです。) バルブの駆動も再現したいですが、クランクシャフトの回転をカムに伝えるためのギヤが必要で、相当な加工精度が要求されそうです。(特に星型エンジンは)。今のところ、バルブ駆動方式は、OHVやSOHCより、DOHCの方が作りやすいと考えています(DOHCは、部品数が多くなりますが、カムの動きがそのままバルブに伝えられるからです)。 このように色々と悩んでいますが、世の中には、しっかりと動くエンジン模型を作った人もいるらしいので、私も頑張ります。

昨日、イオンモールにレイバックS:HEVの先行展示会を見に行きましたが、中に日産のショールームもあったので、何台か見てきました‼まずはエクストレイル。こちらはロッククリークというグレードで、専用のフロントグリル、フロントバンパー、アルミホイールなどを採用して、SUVとしての存在感や力強さをより高めたモデルになります。更にマットブラックのプロテクションシールド、タフブラックのフェンダーガーニッシュ、専用エンブレムの3つで構成される「SOTOASOBI パッケージ」を装着していて、とてもカッコいいと思いました‼ ちなみにアメリカのローグ(日本名エクストレイル)のロッククリークは専用外観に加えて、235/65R17のオールテレーンタイヤやオフロード志向の専用サスペンションを採用していて、ウィルダネスに近いモデルになっていますが、日本仕様では騒音規制や燃費性能を考慮しているためか、足回りは標準仕様のものになっています。フォレスターウィルダネスの日本導入が検討されているようですが、エクストレイルロッククリークみたいに内外装のみ専用にするという形でもいいので、騒音規制や燃費性能を理由に見送らないで欲しいなと強く感じました。先日も見た新型キックスですが、新色のレゾナンスブルーはきれいな色だなと感じました。また、日産のショールームでクルマの情報を入力することで、下取りの参考価格をシミュレーションできるパネルがありました。我が家のインプレッサスポーツ(2019年式で1.6i-LアイサイトのFF)で試した結果がこの画像になりますが、思っていたより安いなと思いました💦 私には下取りの相場は分かりませんが、実際にこのようなものになるでしょうか？ 詳しい方がいれば、コメントしてくださると嬉しいです😊レイバックS:HEVの会場ではくじ引きがあって、ぶつからないミニカーを狙いましたが、キーホルダーが当たりました‼ それでもEJ20がもらえたのでとても嬉しいです😊 レイバックS:HEVについては次に投稿します

え！？トレイルシーカー1台プレゼント！？

※ 治ったので。ディーラー行ったよ！■どこのディーラー？名古屋スバル■何しに行った？（複数選択可）車を見せに■どうだった？（気分、満足度）■コメント営業マンに12Rを見せに。そのままコストコへ走り給油してきた。155円でした。#ハイオク■写真をアップ（任意）ナイス記録です！安全運転で行きましょう！

志賀草津道路、噴火警戒レベル引き上げで、今朝から一部通行止になったようです。 スバロードをされる方はご注意ください https://share.google/KB1zhhhiazlYaBAOn

日本からはるばる大洋を渡り、米国建国250周年を祝うニューヨークの港へお越しになった海上自衛隊の練習艦「かしま」。光栄にも参加の招待をいただきました。艦上で若い幹部候補生たちと語らうなかで、彼らが海でシーマンシップを学ぶように、空のパイロットたちはスバルが創った練習機（富士練習機T-5とT-7）で最初の翼を得るという事実を知りました。フィールドは違えど、スバルもまた長年、自衛隊の教育を支え続けてきたんですね！式典のあと、自分のスバルで自宅へ向かう途中、無性に嬉しくなりました。スバルを購入した喜びがまた一つ増えたから、いや、これは喜びを越えて、誇りですね！これまで37回経験した米国建国記念日のなかで、間違いなく、一番の特別な記念日となりました。ちなみに、26年前の2000年の全く同じ日に、同じミッションで同じ場所に停泊していたこの「かしま」は、イギリスの豪華客船「クイーン・エリザベス2」に接触されるという事故が発生しています。「かしま」に謝罪するため、先方の責任者は、急遽「かしま」に乗艦しました。国際問題になりかねないので、緊張していたのは間違いないでしょう。しかし、謝罪された当時の艦長が返した言葉は「幸い損傷も軽く、別段気にしておりません。それよりも女王陛下にキスされて光栄に思っております」でした。この紳士的でウィットに富んだ対応は欧米のメディアで称賛され、現在でも世界中の船乗りの間で語り継がれている、という。この一件は、日本の主要メディアはあまり報道しなかったそうなので、こちらでこの素敵な実話を共有させていただきました。その他の写真：https://japanphilly.org/2026/07/06/jasgp-celebrates-americas-250th-anniversary-at-sail4th-250/

ついに発表されましたね😆 https://www.subaru.jp/forester/

先週末、ブルートゥース不調とアイサイトX点検で1泊2日でした😥　ヘッドユニットのリプロというのをやって貰いましたが変化なく、私のスマホとの相性がよくない　という結論に🥹 ところで代車レックスハイブリッドでしたが、アクセル離すとすごく回生ブレーキが掛かってビックリ😯　

JMS2025に出展されている『Performance-B STI concept』をベースとして、新設定モデルが出るのではないかという期待が高まっていて今後が楽しみですね。 妄想が止まらない。 GT系のインプレッサ/XVがGUへFMCされる際にCB15エンジン搭載の噂がありましたが、実際には登場する事はなく、この噂の信憑性がどうだったのか未だに不明。 仮に実際に研究開発が進められていたとしたら、今回の『Performance-B STI concept』をベースに市販化される際に、CB15＋ターボチャージャー（＋S:HEV）なんて組み合わせで登場しないかなぁ.. などと妄想しております😌 来週JMSへ行く予定なので、この展示車を見るのが楽しみです。あと過去の活躍していたヒストリックカーもジックリ見てきたいですね〜✨

Googleのおすすめ記事にスバ学の私の投稿が表示されました！ スバ学はPV数とかわからないですけど、スバ学学生以外にもこうして閲覧してもらえるのはうれしいですね。 この記事を読んでスバ学に入学してくれる人がいたらもっとうれしいです😊。

昨日から大学病院に入院しています。 昨日は採血と心電図とレントゲンを撮りましたが、この土日は何も予定がありません。 きたる月曜日に画像のPICCというのを入れる手術をします。事前に動画を見せられ同意書にサインをしました。 PICCとは、末梢挿入型中心静脈カテーテルの意味で、腕の静脈から挿入し、カテーテルの先端を心臓近くの中心静脈に留置するカテーテルです。主に、長期間にわたる点滴治療や薬剤投与が必要な場合に用いられます。 安全に留意して手術をするそうですが、まれに気胸や脳梗塞、あるいは死に至ることもあるそうです。同意書ってもし死んでも文句言いませんって意味になるのかなって思うと怖いです。 水曜日からはクリーンルームに移り、抗がん剤を開始して体内のリンパ球を減らします。 そして8月4日にいよいよアメリカから戻ってきたCAR-T細胞を移植します。 治療としてはこれで終わりです。あとは発熱や神経系の副作用など、さまざまな症状が現れる可能性があるため、慎重に経過観察を行います。 短ければ2週間と事前には聞いてましたが、治療計画書を見ると4週間となってました。やっぱり1ヶ月は不安と苦しみに耐えなければならないようです。 気晴らしのため昨日から夕食後にポテトチップスをバリバリ食べてます。黒ネコのタンゴの皆川おさむさんが亡くなったように私ぐらいの年齢になると死んでもおかしくないわけですが、私はまだそこまで往生際がよくは無いようです。 治療が終わったら今のこういう気持ちは忘れるだろうと思うので、今のうちに記録として書き残しておこうと思いました。