フリートーク

2回目の法定点検でディーラーへ🐾もともとは9月に予約していたんですが、お盆期間にちょっと長い距離を走る予定があるため、前倒しで点検を受けてきました♪点検は特に不具合もなく無事に終了しましたが、前輪ブレーキのパッドがかなり減ってました。重い車なのと通勤メインでストップ&ゴーが多い乗り方なので仕方ないのかな…夏場のエアコン使用時にポコポコ音がする事象は、今回も再現なしで対応保留になりました🤔先月は盛大に音がしていたのに今月は音がしない⁇気温だけでなく湿度も関係あるのか⁇

クロストレックに乗ってもうすぐ2年。とても大事に大事に乗ってきました。ただ、この1年で主人が車椅子がいる身体になってしまい、クロストレックでは車椅子を乗せると荷物が乗せられない…なので、レヴォーグレイバックに乗り換え。10月の納車までクロストレックを楽しむぞ‼️

こんにちわ、皆様。先月末の会社ふとした雑談・・・とある機器を借りに行ったとき私：いやー車に無線機付けたいんですけどね先：俺ついてるよ。ハムじゃないけど。私：え？アンテナどこ付けてます？うちのレヴォーグさんはつけるところなくて先：レガシィだけどハッチのしたのところから出すしかないよね私：へ？レガシィ？B4じゃなく？？先：BP5 20万キロ　エンジン2基目　なんちゃってブレンボだけどついてる・・・まさかのスバリストが近くにいるとは。

世の中お盆休み😊今日は午前仕事。通勤中の高速で早朝からセレナさんパトカーに捕まってました😅自分はなんとなく嫌な予感がして左にもどっていました(笑)、危ない危ない😰それにしても覆面ならともかくパトカーなんだから気づきなさいよ(笑)　仕事の後ドラレコ取り付けで黄色い帽子屋さんに預けて只今待機中❗一人バーミヤンでオトナ食べ(笑)と思ってデザートも頼んだらもー寒いっす😁　イエローハットさん、今日担当になった人次々に(笑)タイヤ今なら得ですよー、車検はどこですかー(笑)(笑)　　タイヤは今絶賛研究中！今履いてるのがダンロップのプレミアムコンフォートタイヤのビューロなのですがグリップ特化して静粛性は目をつぶるかどうするか。。。　車検は次回は保証の関係で中古車店てすが、すでに整備定期点検、次々回車検はディーラーで考えてます、やっぱり水平対向は慣れてるとこでお願いしたいので　とキリッと(笑)答えておきました。グイグイこられるのは苦手😅😅😅

自動車部の活動⑤ついに、部のインプレッサ(GF8)の作業が始まりました。まずは駐車場からガレージに移しました。バッテリーが上がっており、かつ、ガソリンも少なかったので、手で押して動かしました。ガレージに入れた後、ジャッキアップしました。そこで、下回りを観察させてもらいました。シンメトリカルAWD(当時はこの呼称を使っていないですが)を初めて自分の目で見られて良かったです。過去の投稿自動車部の活動④

​​気をつけないと。確か9月からだったと思いますが、住宅街や、センターラインの無い市街地の速度制限が、30キロに制限になるんですよね？今まで通りに調子乗って運転していると捕まりますなあ。下手したら即免停ってことも。皆さん、気をつけて運転しましょ。

レヴォーグを中古で買ったのが約７年前（…もうそんなに経ったのか💦）車両を買った年に取り付けていた光るエンブレム✨純正エンブレム取り外しの注意点と純正OPが選べなかった理由についての動画です。車種ラインナップが神！ジュナックLEDトランスエンブレムを初代レヴォーグに導入。純正OPを選べなかった理由

お盆シーズン？始まりしたねーこの時期はまだ小さい子供には暑すぎるので特に家族で遠出の予定はなし！一人休みを取って、父の夏休みとして青山高原とアクアイグニスに行って峠ステッカー収集にでも行こうかな！たまにダブエス走らせねーと！

誰だか探しきれんかったけど、キーケースというかキーホルダーを晒せとか、言ってたの思い出したんで、自分のキーケースはコレ使ってます。

今日、令和８年８月８日という並びの日に、狙った訳ではないですが、キリ番ゲットになりました。

レイバックSHEVに試乗させていただきました。 勝手に乗ってきて良いよということで、自宅までの往復です。 とにかく静かでした。 クロストレックでスバル３台目になりどんどん静かになってるな〜と思っていたら想像を超えてきました。 ただガソリンの方がサブトランクあること考えると、家族の荷物積むこと考えるとそちらの方が良いのかなぁとか。 とにかくストロングハイブリッドの良さを体感できた試乗でした。

お盆休み前の仕事納めが終わって晩御飯を買いに行ってる道中に対向車線の遠くから青い車が走ってきたのでチラッと見たらGC8型インプレッサだと、見ていて近づいてきた時になんか2ドアなのにやけに幅が広いなぁと思った瞬間わかった…伝説の名車インプレッサ22B-STIバージョンじゃないか！！って∑(ﾟДﾟ)僕のBRZも限定車のTYPE RAですがオーラが違いました💦限定車同士すれ違って嬉しかったクロさんです٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

今日は８並びの日。だからといって別に何もないのですが…スバルではないですが、うちのスイスポさんのタイヤ交換をしました。結局今回も同じ、ADVAN FLEVA V701です。新品タイヤは乗り心地が柔らかくなった…気がします。段差とかの突き上げ感が滑らかになった…ような。2926なので、26年の29週目のタイヤかな？。ほぼ出来立てホヤホヤだ。これでまだまだ乗れる。納車待ちのSLフォレスターは、今日ディーラーから9月中旬に工場のラインにのる予定です。ぼちぼち書類の準備をって連絡が来ました。あと少し……

　　　　焼肉⁈鈍川渓谷に行った時の事です。くねくねした山道をしばらく走って、鈍川渓谷の駐車場に着いたので、バックしていると白い煙がモクモク〜。焼肉でもしているのかなと呑気に考えていると、焼肉の良い匂いではなく、オイルの焦げたような匂いが‼️自分の車の後ろの方を見てみると白煙が上がっていました。急いでディーラーに電話すると、山の奥過ぎて圏外…。しばらく車を休ませるため、鈍川渓谷を見てから帰る時には白煙は出ませんでした。ディーラーに行って見てもらうと、新しいマフラーはコーティングしてあって、それが剥がれて白煙が出たのではないかという事でした。その後は白煙は出ていないので大丈夫かなと思いますが、びっくりした出来事でした。愛媛森林浴八十八ケ所がある事を初めて知りました

※ 投稿時、ここにコメントを記載してくださいディーラー行ったよ！■どこのディーラー？東京スバル■何しに行った？（複数選択可）セーフティチェック■どうだった？（気分、満足度）■コメント愛車を手に入れて１年。12ヶ月点検に行ってきました特に問題ありませんでした😊■写真をアップ（任意）ナイス記録です！安全運転で行きましょう！

スバルとは関係ないので書くか迷いましたが、殺人的な仕事量で昨日ついに身体を壊してしまいました。連日15時間を超える勤務、毎日4時間にも満たない睡眠（時に2時間以下）、猛烈な暑さの野外作業。毎年お盆を前に社会が求める需要はとてつもないですが、特に今年は異常です。1週間前のスバルディーラー行きも実はかなり身体に無理して行ってました。今日は先輩に代わっていただけたので、今日・明日はなんとか休めます。しかし私の勤め先は基本お盆休みは3日間だけです。月曜日からまだまだ仕事は続きます。今はしっかり休んで、週明けからはまた滝のように汗をかきながら働いて稼いで、早く次の遠征旅や愛車改良ができるようにしたいです。皆さんも、くれぐれもご自愛くださいませ。※ご不快な内容でしたらこの投稿は削除します。

学生証をGETしました！！🤗先週ですが東京に行く機会があり、用事が予定よりも早く片付いたので恵比寿のSUBARUスタースクエアまで行ってきました😙学生証について恐る恐る受付のSUBARU STARSのお姉様に尋ねたところ、満面の笑みで学生証を持ってきてくれました✨展示のレイバックS:HEV。リヤバンパースカートを装着すると2本出しマフラーのように見えました💡お買物もしました😙

載ってた♪あと、超純水洗車終了〜ピッカピカの一ヶ月♪

本日から休みということで、Keeperさんで超純水洗車Bコース無料やってもらってる〜明日から大移動だからキレイキレイします♪

スバぞうは先月レベル60になりました   いわゆる節目です😅水平対向エンジンも60周年🎊同級生でございました😍1966年といえば60年に一度のひのえうまの年色々ありまして出生数が少なく、しょっちゅう「人口ピラミッドの凹んだところ」と言われ、受験の時は「倍率が下がってイイネ」とか、色々言われて参りました😵2070年(104歳)は凹みがワカリマセン😅そんな少数派のひのえうまですが、スバ学には同級生が結構いらっしゃるようで嬉しいです😭スバぞうは生活形態が変わらないのでLv60の実感が全くありません😅とりあえず健康で"縫った"&"折った"経験はないので、これまで通り過ごせればと思います💪最後に記念カードを(赤づくし！)🤣出来が良かったのでエンジンのみバージョンも好きな画像をAIに頼んで合成してください😊愛車でもペットでも顔写真でも、何でもけっこうです、個人利用なら(たぶん)😅スバぞう🐘

YouTubeでスーパーGTラウンド4 FUJI GT 300kmレースのフルレースが配信されてました本場に行けない、生配信も見れなかった僕にはありがたい事です😭スーパーGT公式チャンネルさんに感謝ですありがとうございますhttps://youtu.be/KZ5lTKdIUkw?si=dwWhYOBZ4cUSfP2U

半年点検を前に、ずっと入れたかった「STIパフォーマンスホイール」を履かせていただきました。本音を言えば、見た目が好みの19インチが欲しかったのですが、インチアップは経験がなく乗り心地やその他いろいろ怖かったし、18インチの「ダイヤモンドブラック」も自分のハートに迫るものがあったので、付けてみた結果としては本当に満足しています。ついでと言っては何ですが、「STIセキュリティナットセット」も付けていただき、防犯対策と見た目もアップ。タイヤは、新車時の「AE51D」をそのまま履かせていただきました。順調に走行距離が延びれば、来シーズンには履き替えの時期を迎えそうなので、次に履くタイヤを何にしようか、今、楽しく悩んでいます。これで、少し前に導入済の「STIコンプリートキット」と併せて、subaru車初心者の私でもはっきり解るほど、走りのイメージは随分としなやかかつ軽やかになったな、と感じています。あとは自分としては、ゆくゆく「フレキシブルフロアバーリヤ」を付けて貰えればひと段落かな、といったところ。各種アンダースポイラーにも興味はあり、いずれ付けてみたいとは思いますが、今の通勤路では擦りそうなところが数か所あるため、勤務地が変更になったらぜひ検討したいですね。それにしても。以前に乗っていた他メーカーの車では、後からそんなにいろいろ手を加えようという気にはならなかったのですが。不思議なものですね。

8月に入って 月日が流れていきます そろそろ 生産計画に組まれるのではと予測 そうすると車体番号が出て 遂に 支払いの時が💸 ゾワゾワし出しました😂

今週月曜日に6ヶ月点検とクラッチオーバーホールでディーラーに預けていた丸目GDBインプレッサの作業が終わりました6ヶ月点検の部分はオイル交換を含め、バッテリーが弱っていたことを除けば概ね良好な状態でしたクラッチオーバーホールの部分では、クラッチディスク、クラッチカバー、フライホイールの交換を実施クラッチディスクが限界まで摩耗していてフライホイールが傷だらけだったので、当初の予定になかったフライホイールの交換が追加となりましたクラッチディスクとクラッチカバーはSTIのパーツフライホイールは純正部品です今回クラッチオーバーホールで色々とエンジン周りの不具合(当面は問題無いレベル)も見つかりました年明けには車検なので、それに合わせてバッテリー交換も含めて細々した作業もお願いしようかと考えていますクラッチオーバーホール後は………クラッチミートのタイミングが大幅に変わり、オーバーホール前とは全くの別物になりましたクラッチ繋いだ時の出足も格段に良くなりました当たりが付くまでは慎重なクラッチミートが要求されそうです

自分の車の前や後ろに、スバルの車がいると、例え知らないドライバーの車でも、何となく嬉しくなって運転が楽しい🎶