詳細検索

イイ感じですね 羨ましい 涙目には柿本改のRegu.06 & Rで、アクセルを踏むたびに、その音に酔ってましたが、今の愛車EJ20ファイナルエディションにはSTIエキゾーストキットのマフラーかな エキゾーストでは劇的な変化は感じられないので、マフラー交換イコール柿本のイメージだと物足りな

チャットgptやジェミニを使ってあそんでいく！ ふはい！今回はチャットgpt(以下、チャッピー)や、ジェミニのaiを使ってスバルの架空の車を作ったので、いいところと、ツッコミどころがあるところをあげていきます。①wrx s4のバッチバチの公道レーシングカー版こちらが例の画像になります思ってたんと違う､､､ね。公道レーシングカー､､､なのか？まあか

😄私の愛車　レイバック😉 　本日は皆様に少しでもレイバックに興味を持って頂けるように、私の愛車をご紹介したいと思います😃グレード　Limited  EX型式　VN5E52G MPC 6Y 20全長4770㍉　全幅1820㍉　全高1570㍉プレミアムアーバンパッケージプラスを装着しています　精悍な顔つきにエアインテー

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。

純正ボンネットダンパー交換 年数が経ってきますとボンネットダンパーの力が弱くなってきます調べると一般的に5〜10年又は5〜8万kmが寿命らしいですメンテナンスという事で完全にダメになる前に交換しました準備する物・ダンパー左右 WRX STI（VA）純正:57251VA001 （RH）    :57251VA

CAFE規制の基準達成の為に一時的に受注を止めるのか、或いは今後も継続せざるを得ないのか事情はよく分かりませんが心配ですよね。現在のWRX S4はこのエンジンしか載っていないので、実質的には車種が一つ減ってしまうことに😣 JMS2025のPerformance-B STI conceptをベースと

はじめまして！ こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 1台のお車を大事に維持されるのは素晴らしいことです。 よろしくお願いします。

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。