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CB18ターボエンジンの省燃費性すごい
CB18エンジンの省燃費性ポテンシャルに驚かされてばかりです関東旅の帰路約640kmで17.4km/L、そこから約1週間で120km市街地中心、最終15.9km/Lで落ち着きました この直後にガソリン⛽️49L、計算も合います⭕️ これでも十分いい結果と思いますけどこの直後、給油給油後カウンターをリ
CB18ターボエンジンの省燃費性すごい CB18エンジンの省燃費性ポテンシャルに驚かされてばかりです関東旅の帰路約640kmで17.4km/L、そこから約1週間で120km市街地中心、最終15.9km/Lで落ち着きました この直後にガソリン⛽️49L、計算も合います⭕️ これでも十分いい結果と思いますけどこの直後、給油給油後カウンターをリ
「ストロングハイブリッド?何にそれ。」 なめちゃアカンよ!!
STIルーフエンドスポイラー
レイバック用ルーフスポイラーは3種類ありまして・ルーフスポイラー E7217VC000##・同 フローティング E7217VC012##・STIルーフエンドスポイラー SG517VC400 見た目の派手さではフローティングスポイラーが随一ですが、私は、後方の整流効果があるというヴォルテッ
STIルーフエンドスポイラー レイバック用ルーフスポイラーは3種類ありまして・ルーフスポイラー E7217VC000##・同 フローティング E7217VC012##・STIルーフエンドスポイラー SG517VC400 見た目の派手さではフローティングスポイラーが随一ですが、私は、後方の整流効果があるというヴォルテッ
今回の旅行の燃費は14.5Km/Lでした。 行き高速道路での渋滞や山道も多く走ったのでこの燃費でまあまあかなと思います😅
レイバックでドライブ参🚗
関東から帰ってきました 旅の模様はまた旅行部に投稿しようかと思いますが、10時過ぎに出て、途中よく食べて、休んで、26時前になりました。 こんな時間を掛けて、とても運送業ドライバーには就けないですね(^_^;) 中央道談合坂の厳しい上りや、山を抜ける一般道を通って、帰りの燃費の結果は、、、
レイバックでドライブ参🚗 関東から帰ってきました 旅の模様はまた旅行部に投稿しようかと思いますが、10時過ぎに出て、途中よく食べて、休んで、26時前になりました。 こんな時間を掛けて、とても運送業ドライバーには就けないですね(^_^;) 中央道談合坂の厳しい上りや、山を抜ける一般道を通って、帰りの燃費の結果は、、、
レイバックでドライブ弐🚗
とある業界懇親会で関東へ来ています仕事(出張)にはできず、それなら。と休みを取って。自分のクルマで。 ・アイサイトX凄いカーブで車線変更でハンドルが自動で動く! 仮眠含めて1日の2/3くらい、700kmほどクルマに乗ってましたが非常に楽でした・燃費もいい燃費も17.4km/L行きました😂高
レイバックでドライブ弐🚗 とある業界懇親会で関東へ来ています仕事(出張)にはできず、それなら。と休みを取って。自分のクルマで。 ・アイサイトX凄いカーブで車線変更でハンドルが自動で動く! 仮眠含めて1日の2/3くらい、700kmほどクルマに乗ってましたが非常に楽でした・燃費もいい燃費も17.4km/L行きました😂高
天の橋立
昨晩、深夜割時間帯に移動して天の橋立に行ってきました。 天の橋立ビューランドがあくまでの間散策。横から見ても何やら松林が見えるだけですね? 更に散策していると。アオサギやイソヒヨドリに遭遇。全く人に対して警戒が無いようで、すぐ近くに止まってくれたのでスマホでパシャリ😄
天の橋立 昨晩、深夜割時間帯に移動して天の橋立に行ってきました。 天の橋立ビューランドがあくまでの間散策。横から見ても何やら松林が見えるだけですね? 更に散策していると。アオサギやイソヒヨドリに遭遇。全く人に対して警戒が無いようで、すぐ近くに止まってくれたのでスマホでパシャリ😄
レイバックでドライブ🚗
きょうは日の出の頃から10時間ほど走ってきました🚗 気にしてはいけない、ちょっと気になる燃費の件。市街地中心では10km/L程度でしたが、今日で約400km加えて500kmで高速道5割・市街地3割・郊外2割という所でトータル14km/Lです瞬間燃費で見ているとXVよりも数値がいい場面もあり
レイバックでドライブ🚗 きょうは日の出の頃から10時間ほど走ってきました🚗 気にしてはいけない、ちょっと気になる燃費の件。市街地中心では10km/L程度でしたが、今日で約400km加えて500kmで高速道5割・市街地3割・郊外2割という所でトータル14km/Lです瞬間燃費で見ているとXVよりも数値がいい場面もあり
XVでは初めて残量警告が灯りました 残り60km走行可、7Lくらいでしょうか この後、満タン自動停止で63Lタンクに55L入りました。 自動停止の余裕も考えると、残量警告は精度いいですね。
BT5も3年8ヶ月。 80,000キロを超えました。 いつもはクルーズ機能使いませんが、時間に余裕もあり、ほぼ全走行クルーズコントロールにチャレンジ。 高速を85〜90km/h走行。一般道もほぼ法定速度。 給油してから休憩3回を含む5時間半時点でトータル1,100km走行できる燃費に。 目的地までそ