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はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。
はじめまして 納車したてですがBRZ STI sport TYPE RAに乗ってます よろしくお願いします☺️
僕は朝早く出勤するのでやばいですね😅 大人しいSTIマフラーでもコールドスタートから回転が落ち着けばノーマルマフラーくらいのアイドリングになりますが冬は回転数上昇が長くてなかなか回転が落ちないです💦
マフラーもですがエアフィルターもとりあえずはブリッツさんのなら大丈夫です👌 ブリッツさんのマフラーが羨ましいです、僕が住むところは住宅地なので大きい音が出るマフラーには交換できないんです💦 STIマフラーは静かでもブリッツさんのカーボンインテークシステムをつけたらそれが気にならないほど室内で音がしま
4/18（土）12ヶ月点検の待ち時間恒例のSTIギャラリーにて待機…今の期間に加わったの展示車がこの子ですね…STIギャラリーは駐車場無しですが、東京スバル三鷹店ユーザーのちょっとした特権？で、点検中の待機場所で活用させてもらってます！記念写真も…一緒にモニター見てます😏今回の朝イチは比較的空いてま
ありがとうございます😊 下の画像のパーツが通常STI sportについてましたが TYPE RAに付けても大丈夫かどうか不明なのでフィーリングの違いを投稿できるか分かりませんね😅(物理的には装着できますがエラーとか警告灯が点くかもなので自己責任ですが) 一応予定では移植する予定ではあります💦 仮装着
ついに、ご納車おめでとうございます！ やはり通常Sti sportsとは全然違うようですね… ぜひ、慣らし運転が終わったらフィーリングの違いを投稿するのをお待ちしています！
はじめまして。 1924年11月、インプレッサST-Hを新車で購入しました。 少しずつですがSTiパーツ取り付けてます。
はじめまして！ こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 よろしくお願いします。
BRZ STI Sport TYPE RAを完全体というか完成形にするにはやっぱSTIドライカーボンリアスポイラー(ウイング)が必須なんですよねぇ😅あとあとを考えて予備のトランクフード買って保管しとけばウイングがダメよぉってなってもなんとかなるかな？ えっ、ハッシュタグに僕の心の声が漏れてましたか
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