新型ソルテラ vs 新型リーフ 先日、近所の日産ディーラーに新型リーフを見に行ったので、新型ソルテラと比較してみました‼️ 今回展示されていたグレードは78kWhバッテリーを搭載した上級グレードのB7 G (599万9400円)で、ソルテラはエントリーグレードのET-SSのAWD(561万円)です。リーフは新型でクーペフォルムにな

こんばんは😃 アウトバックが日本からなくなってもうすぐ一年が経とうとしています。レヴォーグから派生したレイバックは、アウトバックの後釜のような存在になるのかなと思いましたが、アメリカにあるアウトバックがやはりアウトバックなんだなと思いました。アウトバックはアメリカなど北米やオーストラリアだけでなく、日本にも売って

予期せぬ冬の大冒険でした❄️ 精神が鍛えられバージョンアップされましたね😆 SUBARUとスバ友となら乗り越えられない道は無く、困難に愉しく立ち向かえますね✨

燃料警告灯と燃料計の目盛りの話☺️ 我が家のレヴォーグが納車後間もない頃、歴代マイカーで一度は試す、ガス欠ギリギリチキンレースをレヴォーグでもやってしまいましたwwwはたしてガス欠寸前まで我慢して何キロ走れるのか！？🤣（燃料ポンプの負担が大きいので非推奨です！w）初のエンプティランプ点灯は、ワンタンクで825kmほど走った時点、燃料計

❄️冬の飛騨路 「道の駅 ひだ朝日村」氷柱で覆われた火の見やぐら❄️SUBARU❄️NewFORESTER❄️❄️S4❄️LEVORG❄️CROSSTREK❄️✨✨エピソード①スバ学仲間と走る冬の飛騨路 予想超える大寒波、東海北陸自動車道白鳥ICで通行止、高速道路出口が渋滞雪降りしきる中 IC下りて右往左

私事ですが、人生50余年掛かって日本全国の47都道府県への降り立ちフルコンプリートしました㊗️ その最後の地方は、沖縄でも北海道でもなく...「高知県」です　 近いようで、なかなか行く機会が無く😅　今回は半分仕事、半分旅行というような感じでやっと行く事が出来ました　それも列車や飛行機ではなく、レイバ

SUBARUと雪遊び Ver2 安心安全なSymmetrical AWDと最低地上高この車なら行けないあと一歩先に連れて行ってくれます。冬でもアクティブに　SUBARUはいいね！

スバルとのコラボ腕時計 唯一無二のSUBARUとのコラボ腕時計⌚️で、気分は高揚しますね😆

ひなたさん、ありがとうございます😊 腹が減っては戦はできぬ…ですね🤣 SUBARUの車とすれ違う度に、ワクワク、キュンキュン😍 1人だと怯んでしまう峠越えも、アイサイトOFFになっても、雪遊びの達人たちと一緒なら安心して愉しめました😆 今回は、シンデレラタイムに間に合いました😆 こちらこそ、いつもL

冬を楽しむ相棒とスキーに行ってきました スキーに愛車で行ってきました！ スバル×雪は最高！VABの雪道性能は本当にすごい。どんな路面でも楽々登って行くし、とにかく走りが安定してる、車の動きがわかりやすい。DCCDを弄って自分好みに走ったりできるし、本当に買ってよかったなと常々思う。