おてつたびで1カ月間に渡り鳥取砂丘でパラグライダースクールにてアルバイト生活 25日から鳥取砂丘パラグライダースクールでのアルバイトの為、23日に名古屋を出発して車中泊しながら天橋立で1泊、竹田城で1泊して鳥取砂丘に着きました。さすがに鳥取砂丘は暑くて熱中症の気を付けながらのアルバイトとなります。もちろん、休日や空いている時間は写真撮影をして回ります。

STI3点セットを付ける前後の燃費比較です。 どちらも渋滞や山道有り、エアコンはガンガン掛けて、高速利用は装着後の方が少し多く100〜120km程度です 装着直前550kmで約14.5km/Lでした。 装着後はじめての給油では650kmで約14.3km/Lです。 まあ、今のところ誤差の範囲ですね

富士山と 富士山と撮ったつもりが、すっかり雲で隠れて富士急ハイランドしか撮れていないです 立川SCSでSTI３点セットを付けに3連休の初日夜から東京へ向かいました。国道バイパスを最大限利用して、高速代を往復25千円→7千円程度で済ませました だいたい通った道　大阪〜R163・R25名阪国道

STI補剛パーツ装着 どノーマルのXVに、STI補剛パーツ3点セット、装着しました😆😆😆前・後ドロースティフナーは見えないので、タワーバーだけ写真にアップしました SCS立川さんのSTIパーツ１５％オフという魅惑セールの誘惑に勝てず😈 あれっ、500kmの道のりで高速代片道8000円、ガソリン7000

名古屋から東北に行こうとしましたが、毛無峠で折り返し 東北へ車中泊しながら旅行しようと計画しましたが、7月7日に娘から孫の誕生会をすると言うので6日までとなり毛無峠で折り返すことになってしまいました。 7月3日　乗鞍高原へ昼過ぎに、まず山スキーをしようと乗鞍大雪渓に向かいました。中部山岳国立公園 松本市乗鞍観光センターに着いたのは22時頃で、

e-BOXER車の燃費について。 GT型インプレッサ1.6lのFWDからGT型XVのe-BOXER車に乗り換えたのですが、カタログ上の値ではe-BOXERの方が燃費が良いはずなのに、実際には1.6lのインプレッサの方が良いように感じてます。 XVで高速と郊外路中心に600km程走った時(自宅→柏島→

燃料ポンプリコール作業を受けました 案内レターを6月に貰って、土日1ヶ月半以上待ち、平日でも最速でこのタイミングと成りました 今日だけで他にもリコールのユーザーが数名居るようでした　おそらく連日何台か作業してるのでしょう リコール対応のたいへんさを痛感しております、全国のスバルディーラーの方には

青い空！青い海！青い車！ 四国にいるのがあと1ヶ月半程という事で、四国の海でありながら透明度が沖縄の離島並みを誇る高知県の柏島へ行った。梅雨時期とは思えないほどの天気に恵まれたため、暑くなりきる前に到着。快晴の空にラグーンブルーのXVがよく似合ってる。500円の駐車場に車を停め、有名な柏島大橋に向かう。噂に違わぬ最高のロケー

暑い時には 暑い日には雪に包まれたくなりますという事で納涼写真を幾つか・・・ あー冬が懐かしい😌一晩の間にこんなに積もってしまう雪の重さで若干車高が下がり気味以上の３点は新潟県妙高池の平温泉にて  圧雪路を走ると静寂の中でタイヤが路面を噛む音が聞こえ、フカフカの柔らかな乗り心地も体

さようならインプレッサ。そして 転職で香川県から富山県に引っ越す事に。香川と違って冬になると雪も降るうえ、新潟の実家に帰るまでに豪雪地帯の峠越えがあるため、エキスパートの皆様の意見を参考にFWDのインプレッサからAWDのXVに乗り換える事に。インプレッサ最後の勇姿。瀬戸大橋記念公園にて。手放すのが惜しいくらい良い車だった。今回購入