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手元にEJ20が2つになったので いつかお渡し出来るかもです 忘れそうなので催促してください😅

コメントありがとうございます😊 枠持って、「なんか上手く合わんな〜」ってやってたら、「ズームを0.9とかにしたら良いみたいですよ」と言われ、やってみた結果です👍 試乗楽しみですよね😊 EJ20残ってたならもう少し探せば良かったです😅

コメント失礼いたします！ 近畿地方まで梅雨が明けたとのことで、いよいよ夏本番ですね~。 CCウォーターの施工もバッチリ😃✌決まって、四国遠征の準備万端とお見受けいたしました(^^)。 エンジンキーホルダーカッコイイですね！コチラは車種が変わってEJ20になりましたが、ノスタルジーと共に絶賛官能

わ！私も見に行ってきました✨ ガラガラはキーホルダーEJ20でした 写真撮ってたら 枠ありますよー って声かけてもらって📸

ねぎらい洗車及び給油(^^ゞ 毎年恒例、「夏の！鈴鹿8耐観戦+αドライブ旅行！」。今年は7日中4日を雨に祟られまして、豪雨の高速道路、湧水流水のラリージャパンルートなどでエクシーガ号は泥まみれ。。。天候が回復したら回復したで、こんどは高速道路上での羽虫のスーサイドアタック！(T_T)ということで、本日は給油及び洗車っ！！キレイに

水平対向だからというわけではないですが、定期的に確認してます。過走行ということもありましたが。 EJ20のときは27万キロまで乗って、気になるほどのオイル減りはなかったです。 FB25のときも34万キロまで乗って、気になるほどのオイル減りは無かったです。ただし、20万キロくらいでピストンの一部が欠け

おぉ！笑。すば魂555さんもプラモデルを笑　格好いいですよねぇ🥰。僕もgc8大好きです笑　gc8×コリン・マクレー、最高です笑

ありがとうございます！🥰

インプレッサもサンバーも、今は動かさないほうがよい状態なので、治したら乗りたいです。

涙目インプ タミヤのプラモデルです笑。僕がスバルにハマったきっかけの一台です。ユーチューブで涙目のラリーを見た時の格好よさに一目惚れ😍