ミュートした投稿です。
【重厚感満載!】アウトバックちゃんにガルフGT30➕PIAA Z6-M➕SOD-1 plus を
アウトバックちゃん、仕事合間に少し時間ができたので、オイル交換していただきました。最初はプローバで固めようと思いましたが、いろいろ考えた末にこの組み合わせになりました。フィルターは前回同様PIAAのZ6-Mです。せっかくなので今回同時に機械フラッシングもしていただきました😊現在はデルタNA0w30が
【重厚感満載!】アウトバックちゃんにガルフGT30➕PIAA Z6-M➕SOD-1 plus を アウトバックちゃん、仕事合間に少し時間ができたので、オイル交換していただきました。最初はプローバで固めようと思いましたが、いろいろ考えた末にこの組み合わせになりました。フィルターは前回同様PIAAのZ6-Mです。せっかくなので今回同時に機械フラッシングもしていただきました😊現在はデルタNA0w30が
CVTフルード·デフオイル交換
納車後2万キロになったので、CVTフルードとデフオイルを交換しました。 CVTフルードは取説上交換不要となっていますが、CVTは必ず機械摩耗の生じる機構のため保証期間を超えて長く健全に乗りたいなら一番摩耗度の高い初期摩耗での鉄粉やスラッジは除去したほうが良いと考え実施に踏み切りました。&n
CVTフルード·デフオイル交換 納車後2万キロになったので、CVTフルードとデフオイルを交換しました。 CVTフルードは取説上交換不要となっていますが、CVTは必ず機械摩耗の生じる機構のため保証期間を超えて長く健全に乗りたいなら一番摩耗度の高い初期摩耗での鉄粉やスラッジは除去したほうが良いと考え実施に踏み切りました。&n
【オイル交換】エンジン&デフオイル交換、レビュー
こんにちは♪今日は名古屋への移動日です。が、その前にエンジン&デフオイル交換しました。交換後名古屋に向けて移動開始、ちょうど150kmほど走りまして、休憩してます。ある程度慣らした今時点でのレビューをしようかなと^_^今回エンジンオイル(+添加剤)、デフオイルは以下を入れました。一気に交換しまして、
【オイル交換】エンジン&デフオイル交換、レビュー こんにちは♪今日は名古屋への移動日です。が、その前にエンジン&デフオイル交換しました。交換後名古屋に向けて移動開始、ちょうど150kmほど走りまして、休憩してます。ある程度慣らした今時点でのレビューをしようかなと^_^今回エンジンオイル(+添加剤)、デフオイルは以下を入れました。一気に交換しまして、
ワイパーゴム交換
消耗品のワイパーゴム交換 運転席側(1,180円)助手席側(1,080円)メーカー:NWB撥水タイプではなくノーマルで、ラバー交換のみ行いました。品番はSK5適用品です。
ワイパーゴム交換 消耗品のワイパーゴム交換 運転席側(1,180円)助手席側(1,080円)メーカー:NWB撥水タイプではなくノーマルで、ラバー交換のみ行いました。品番はSK5適用品です。
カスタムその②ウインカー交換
第二弾リアウインカーLED球に交換 左が純正、右がLEDです! 写真だと分かりづらいけど現物は一目瞭然!!ウインカーもよりちゃんと周りから見えるようになりました😇
カスタムその②ウインカー交換 第二弾リアウインカーLED球に交換 左が純正、右がLEDです! 写真だと分かりづらいけど現物は一目瞭然!!ウインカーもよりちゃんと周りから見えるようになりました😇
リアドアのスピーカー交換
今日はリアドアのスピーカー交換に挑戦しました。ドアスピーカーの交換では、やはりドアの内張を外すのに勇気が要ります。力を入れて”バキッ”と音を立てながら数か所の爪を外すので、内張本体を痛めてしまわないかと心配になります。その心配をよそに、内張は痛めることなく無事に外れてくれました。またまたコネクターを
リアドアのスピーカー交換 今日はリアドアのスピーカー交換に挑戦しました。ドアスピーカーの交換では、やはりドアの内張を外すのに勇気が要ります。力を入れて”バキッ”と音を立てながら数か所の爪を外すので、内張本体を痛めてしまわないかと心配になります。その心配をよそに、内張は痛めることなく無事に外れてくれました。またまたコネクターを