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終の車について考える
車を愛する者にとって、「最後の相棒」をどうするかという問いは、いつの時代も奥深いテーマです。私自身、愛車である2018年式のWRX STI RA-Rと共に過ごす時間は何物にも代えがたいものであり、そのデザインや走り、すべてに深い満足を感じています。チューニングECU、RECAROシート、アルカンタ
終の車について考える 車を愛する者にとって、「最後の相棒」をどうするかという問いは、いつの時代も奥深いテーマです。私自身、愛車である2018年式のWRX STI RA-Rと共に過ごす時間は何物にも代えがたいものであり、そのデザインや走り、すべてに深い満足を感じています。チューニングECU、RECAROシート、アルカンタ
【予告編】フォレスターくん、ブンブン丸計画進行中。。
アウトバックちゃん(以下、彼女とする笑)が諸事情で再度入院中ということで、最近は仕事移動でフォレスターくんに乗る機会がグッと増えました。それゆえ「スポーツブンブン丸にしたいっ!」という欲求も一気に増えてきてます。当初は一旦空力チューンで事足りるかなと思ってましたが、こうなったら僕は止まりません笑。と
【予告編】フォレスターくん、ブンブン丸計画進行中。。 アウトバックちゃん(以下、彼女とする笑)が諸事情で再度入院中ということで、最近は仕事移動でフォレスターくんに乗る機会がグッと増えました。それゆえ「スポーツブンブン丸にしたいっ!」という欲求も一気に増えてきてます。当初は一旦空力チューンで事足りるかなと思ってましたが、こうなったら僕は止まりません笑。と
【アルミチューン】フォレスターくん、劇変
お昼休み、仕事終わりのタイミングで、フォレスターくんに取り付けるアルミテープを貼り、テスト走行しました。貼った箇所はステアリングコラム樹脂4側面・ホイールキャップ蓋裏・ホイールキャップ内のリム・ボディA-Dピラー中心あたりです。結論、「大成功」です。スポーツカーブンブン丸に近づきました笑ーーーーーー
【アルミチューン】フォレスターくん、劇変 お昼休み、仕事終わりのタイミングで、フォレスターくんに取り付けるアルミテープを貼り、テスト走行しました。貼った箇所はステアリングコラム樹脂4側面・ホイールキャップ蓋裏・ホイールキャップ内のリム・ボディA-Dピラー中心あたりです。結論、「大成功」です。スポーツカーブンブン丸に近づきました笑ーーーーーー