フリートーク

センターインフォメーションディスプレイをオフにし、インパネの照度を下げ車内を極力暗くすると、深夜の長距離行でも心なしか気持ちも落ち着き、目が疲れることもありません。 夜間飛行、そんな言葉がピッタリくるような、レシプロ機のコクピットを想像させるこの景色が好きで、よくこうして真っ暗な車内風景を楽しんでます♪ ナビが必要な時はインパネにマップを表示できるので有り難いですね。 インストメントパネルの表示レイアウトや夜間照明というのは、その車の「夜の顔」でもありますから結構重要だと思います♪ それにセンターインフォメーションディスプレイを消して真っ暗にすると、アンビエント照明の仄かな明かりが際立つようになります☺️

ユキヒロは「GP7納車待ち」から「GP7乗り」に進化した。 ようやく、胸張ってXV乗りと言える。

かっちった😊

24日(土)の夕方、 趣味の試乗に行って来ました🚗 今回は新型RAV4です。 試乗のオンライン予約は 1週間後からの予約だったので 忙しそうなら試乗予約をして 帰るつもりで向かいました🚗💨 最初に対応して下さった方は 土日の試乗は予約制なので…とのこと。 そりゃそうだよね〜と 試乗予約をして帰ろうと車を眺めていると 以前GRヤリスとカローラクロスを 試乗した際に対応して下さった方が偶然登場！！ 約4年ぶりの訪問、 おまけに車もSKからSLに変わっているしで 覚えていないだろうなと思いつつも挨拶。 すると「試乗できますよ、今から行きましょう」と お店に一旦入り戻ってくると まだ名乗っていなかったにもかかわらず フルネームで呼ばれてビックリ🫢 何でわかったの😆！？ 試乗の感想は、 一言で言うと「良く出来ている」です。 回生ブレーキもエンジンも 全く癖なし！！ 何ならSLフォレスターの方が癖があります。 初搭載のAIはどんな感じなんでしょうね〜。 取り回しも問題なし。 シフトノブは使い方がわからなかったです😆 試乗後、お礼を述べて帰ろうとすると 「コーヒー飲んで行ってください。 中でお話しましょう」と 話が弾むこと2時間！！ (閉店までいました) お金にならない客ですよ？と言っても 「大丈夫です。楽しんでもらえたらいいんです」 と終始笑顔。 お腹が痛くなるくらい笑いました😆 きっとトップセールスマンだと思います。 メーカーは違えど 「人から買う」を再認識した出来事でした。

1/28 今日で納車から7ヶ月が経ちました。 走行距離6467kmになりました‼️ 先月の約3週間代車生活のおかげ？でペース的には1ヶ月少ない距離という感じに。

８か月待って、待って、待ちました! フォレスターPremium　S:HEV EXが、遂に本日納車となりました!! 本当に長かったよぉー!!

本日、XVが納車されました‼️ これからパーツを付けるのが楽しみです。

お疲れ様です。 遅くなりましたが、新年会に行ってきた時の画像でも…。 マイナー車ゆえに見かける事なくなったアルシオーネですが、なんとか15、6台ほど集まりました。(SVX・赤鰤オーナーさんも) 40周年を迎えるにあたり、なかなか集ったんじゃないかなと思います。 こうやっていつまでも集まる事が出来るとよいのですが、人馬共に高齢化が進んでおりますので、どうなる事やらです… 私の車はまた予防整備に入れるので、もう1台のインプスポーツ君で日々を乗り切ろうと思います(´・ω・`)

10,000km＋になっても燃費はカタログ以上！ やはり水平対向＋ストロングハイブリッド=無敵！

※ 投稿時、ここにコメントを記載してください ディーラー行ったよ！ ■どこのディーラー？ 富士スバル ■何しに行った？（複数選択可） 2回目の車検の為 ■どうだった？（気分、満足度） ■コメント 対応がとても良い感じいっぱいだった。 ナイス記録です！ 安全運転で行きましょう！

H社のアメリカで製造中の水素燃料電池車の生産終了と、アメリカの温暖化防止協定離脱が報道されました。あちらの国ではICE内燃機関の車がさらに売れるでしょう。 その前にはスバルがICEの火を消さない戦略に舵を切り直したのも、この辺りを見据えた事だったと思えます。 温暖化が加速するのは良いと思いませんが、とくにスバルには水平対向エンジンの火は消さないで、虫のいい考えと思いながらも、出来ればバランス良くあって欲しいと思うのでした。

◆ グレードは何にした？！ Premium S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 先月12月に注文して、年明けに正式契約 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 今もSK5に乗っていて良き車と感じているのと、 ストロングハイブリッドに乗ってみたかった。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ エクストレイルのロッククリークで今もとても興味深い。 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 下取りの条件がとても良く、即決だった。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 試乗はしていないが、間違い無く満足できる車であると確信している。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 今がターボなので、ストロングハイブリッドに乗りたかった。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 今は分からないです。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ ハーマンカードンサウンドシステム 本革シート（ナッパレザー/ウルトラスエード®）＋本革巻シフトレバー（ピアノブラック加飾） アクセサリーコンセント レターマーク マットブラック フロントグリル リヤゲートデカール その他色々 ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 納車まで時間がかかりますが辛抱。 ◆ 自由意見 昨年12月に注文した時は、納車が今年の８月の予定でした。 気長に待とうと思ってました。 しかし、年明けすぐに１台キャンセルが出たという事で、私に購入権を回していだだけまして、１０日くらい前から工場で生産開始となり、何と今の納車予定が２月中旬頃なんです。 運が良く、少し怖いほどです。 納車待ちしているみなさんには申し訳ありません。

少し古い写真です。 桜の木の下に停めていたら桜の花びら まみれになってました。 見た瞬間は、ヒェー、大変な事になってると 思いましたが、落ち着いたら綺麗だな〜って 感じました。

前回の午年　2014年のオートサロンはこんな感じでした。「彼女のカレラ」ファンとしてはお宝です。作中で岬愛華ちゃんはインプにも乗ります。※麻宮騎亜先生には公開の許可とりました。

34年間乗り続けたホンダから、スバル・レヴォーグへ。 北海道での営業時代、レンタカーで乗ったスバル車の雪道の走破性能とEyeSight能力にに惚れ込み、特に高速道路でのEyeSight Xの完成度には心を打たれました。レヴォーグの360度モニターは夕暮れ時の歩行者や自転車もしっかり捉えてくれ、今では大きな安心材料です。 現在は左半身に障害がありますが、EyeSightの運転支援のおかげで外出を諦めることなく、今もドライブを楽しめています。今後はフェリーで北海道へ渡り、マイカーで旅を満喫する計画です。 EyeSightは、身体障害者にこそ体験してほしい技術。 「移動する楽しさ」を、もう一度取り戻してくれました。

◆ グレードは何にした？！ Premium S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 2025.9中旬→納車GW明け位？ ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ マンション立駐に入るサイズでシートベンチレーション付き国産ハイブリッドSUV ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ ベンツGLAからの乗換、 次は国産レクサスUXの新しいのと思ったがフルモデルチェンジ予定なしと聞き諦めてフォレスターに。 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ スバルは北米で最も評価されてる日本車の一つです。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 飽きのこない落ち着きあるデザインと静粛性。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ Premium S:HEV EX 静粛性と燃費、内装の良さ。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 ・安全性重視を標榜しているスバルが、視認性よく便利なHUD設定がオプションでも無いのは残念。 ・明るいデイライトでは無く、控えめなアクセサリーランプのオプションしかない事。車内もアンビエントライトが無く全体的に暗い。 ・納期があまりにも長すぎて、車検の関係で購入断念する人がいる事。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ ハーマンカードン・サンルーフ・AC電源、 スポーツペダル、フットランプ、シフトブーツブラック。 ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 大都市に住んでますが、長納期のせいか街中で新型フォレスターをほとんど見かけません。即ち希少価値ありという事です。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！

気がついたら、ぶつからないミニカーが3台になってました😅。 ※どれも点検時にお世話になってるCAさんからもらったものです😆。

おはようございます☀️ 本日の出勤時に20,000kmになりました💨 納車から1年と8ヶ月🗓️最近は平均700km/月ペースでかなりシビアコンディション状態です💧 慣らし走行終了❓という事で、もう少し暖かくなってから踏み込んで回してみたいです😆 キリ番まとめて投稿します💦

2026.01.24 燃料給油後、国道走行中、エンジンチェックランプが点灯しアクセルを踏んでもエンジン回転数が無反応になる、すぐに脇の駐車場へ待避しエンジンを再起動させてことなきを得た。その後、ディラーにてダイアログを確認してもらうとアクセルポジションセンサー交換と言われ注文した。やはり、古い車ですので部品の劣化が多くなって来ました、過去の経験にはない部品が故障し出します。しかし、部品がある限り延命維持したいと思います。 現在、22年経過、225000キロ走行ですが、維持し続けていきます。

本日、クロストレックのSHEVを注文しました！ 4月ごろに納車される予定です✌️

今日は一日中　降ったり止んだり、夜になって　また降り出したから　明日朝の為に　ゆき、凍結対策しました！ みんな　ご安全に　安全運転で！

スタッドレスタイヤ、VRX2を買ったつもりでいましたが、今日ふと見てみたら…VRX3でした。 ちょっと高いと思ってたんだよなぁ(^^;) うちの地域ではオーバースペックです。

買い物で1時間ちょっと雪道を走行するのですが、荷物積まないし、少しでも燃費のいい車（笑）ってことで、XVハイブリッドで移動です 天気が悪そうなので、バックフォグをつけて写真撮影 結構明るい　　やはり悪天候以外は点灯できないですね（後ろの方の迷惑になる）

今日の午前中にディーラーさんにてフォレスターが納車されました。 朝起きたら雪が想像以上に積もってて雪をどかしたり道中が不安でしたが何とか無事に車が来て良かったと安心してます。 明日も休みをとっているので神社でお祓いに行ってこようと思っています。 また雪とか落ちついて車にも慣れて日を改めて写真等アップして行こうと思います。 今まで乗ってきたSJ型フォレスターには本当に色々な所へ行って高速道路ではアイサイトの恩恵を受けて運転自体が苦手な自分でも遠くへと連れてってくれた大切な相棒でした。 今まで本当に有難うと伝えたいです🙇 失礼します🙇

猪苗代へ来ました。 今季初の雪道走行ということもあり、少し緊張しましたがなにごともなく目的地へ到着できました。