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ステアリングを握り、眠っていたEJ20エンジンを呼び覚ます。重厚なマフラーサウンドが全身を貫き、五感を静かに満たしていく。WRXと心を通わせる、何物にも代えがたい至福の時間。

全体の雰囲気が大変素敵ですが、特に「常時全輪駆動」と「富士重工」は素晴らしいですね！私のクルマにもお洒落なハンドルカバーを付けたいのですが、ステアリングヒーターの関係でそのままです。

防音材をメーカーに確認したのですが、納得のいく説明が得られませんでした ただ、レヴォーグで開発しているので レイバックは最低地上高など違いがあるので効果が違ってくる可能性があり 取り付け不可と言う事の様です メーカーが販売するのでしっかり確認が取れていない物は販売されないですね 後、ステアリングと

こんにちは、 ステアリングとシフトノブは、モビリティショーで実物を触ってきました。 私は、とても好きな感触でした。 色は好みが分かれるかも。 好評なら設定車種を増やすって言ってました。

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 ゆきひろさん！こんにちは！❗🎌❗🗾❗🗻 左スポークのボタンは全部どこへ行ったのでしょう？あなたが車を離れている間に誰かが車に侵入して、全部盗んでしまったのでしょうか？😉😎 それとも、これはあなたにとってはある種の「チューニング」なのでしょうか? 👇

屋内でソルテラを見るの巻 新しいソルテラ。 近未来な雰囲気でもステアリングのスバルロゴはいつもの？ 世界中がSUVシフトしたから普通の車に見えてくるなあ。というのが最初の感想。 ラゲッジも普通じゃん   値段的にも（補助金で）同じサイズのガソリン車くらいになってるの

【前愛車】 ◆車種：REVORG 2.0 GT-S EyeSight ◆年式：2014 A型 【新しい愛車】 ◆車種：WRX S4 STI SPORT R-BLACK LIMITED ◆納車日：2025/9/21 【教えて！】 ◆乗り味の違い 先ずは、前愛車のスポーツリニアトロニックの変

ソルテラの試乗 間に合って良かったですね✨ ステアリングの形状で 違いを出しているって なかなかにくい演出ですね🤩 電気自動車だけあって 86とBRZの 味付けの違いとは また違いますね〜。 乗り心地がソルテラの方が 良いと言うことは、 足回りも触ってそうですね🚗 私も新型ソルテラの試乗 したくなり

LEVORG VM"B"試乗会 千葉スバルさんより爆誕！東京オートサロン2026で出展されたレヴォーグVMB STIに試乗してきました👏 東京国際カスタムカーコンテストのドレスアップ・ミニバン/ワゴン部門で最優秀賞でした。おめでとうございます🎊 千葉スバル顧客限定での特別試乗会。開催は4日間でした。 

こんばんは　 ソルテラ試乗出来ました👍 スバルとトヨタで違うところがありましたよ 乗り心地がソルテラの方がいい様な気がします それとbz4xはステアリングが丸でソルテラは上下が平なんです シートの高さ調整がソルテラの方が下がる様です 多分、ステアリングの形状の違いで丸のステアリングではメーターが隠れ