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【アルミチューン】アウトバックに追加しました
おはようございます☀寒いです、とにかくサムイ。。。足が冷えて動きません💦そんな中、朝活で、アウトバックのマフラーとBピラー下部にアルミテープを追加して30kmほど走ってきました。赤丸が追加部分です。朝カスタム、朝活ならぬ朝カスですね、なんでもありません笑マフラーは左右同じ箇所に計6枚追加。追加した効
【アルミチューン】アウトバックに追加しました おはようございます☀寒いです、とにかくサムイ。。。足が冷えて動きません💦そんな中、朝活で、アウトバックのマフラーとBピラー下部にアルミテープを追加して30kmほど走ってきました。赤丸が追加部分です。朝カスタム、朝活ならぬ朝カスですね、なんでもありません笑マフラーは左右同じ箇所に計6枚追加。追加した効
【チューニング準備】アウトバックちゃん&フォレスターくんを理想へ。。
毎月0と5がつく日は楽天市場しかみない僕です笑今日午後少し空いた時間で、アウトバックちゃんとフォレスターくんに貼るアルミテープを準備しました。アウトバックちゃんは排気系、フォレスターくんはホイールセンターキャップ裏、ステアリングコラム樹脂、ボディピラー側に貼るテープを作成しました。いつもはハサミでチ
【チューニング準備】アウトバックちゃん&フォレスターくんを理想へ。。 毎月0と5がつく日は楽天市場しかみない僕です笑今日午後少し空いた時間で、アウトバックちゃんとフォレスターくんに貼るアルミテープを準備しました。アウトバックちゃんは排気系、フォレスターくんはホイールセンターキャップ裏、ステアリングコラム樹脂、ボディピラー側に貼るテープを作成しました。いつもはハサミでチ
【予告】またスバロード旅行ってきます笑
来週また少し時間ができそうでして、ディーラー入院中だったアウトバックちゃんも生き返って(詳細は別途)帰ってきましたので、スバロード旅行ってきます。はい、行ってきたばかりですがあちらはフォレスターくんでしたので大丈夫です笑今回は長野の小川、戸隠⇨新潟の妙高高原へ向かう旅です。行きはもちろん下道、帰りは
【予告】またスバロード旅行ってきます笑 来週また少し時間ができそうでして、ディーラー入院中だったアウトバックちゃんも生き返って(詳細は別途)帰ってきましたので、スバロード旅行ってきます。はい、行ってきたばかりですがあちらはフォレスターくんでしたので大丈夫です笑今回は長野の小川、戸隠⇨新潟の妙高高原へ向かう旅です。行きはもちろん下道、帰りは
【擬人化】アウトバックちゃんとフォレスターくん
流行りにのって、偉大なるGemini様にお願いして擬人化していただきました。 フォレスターくん(「女性じゃん」って思われた方、正常です)アウトバックちゃんいろいろ指示はしましたが。。。うん、擬人化というか僕の理想像を当てはめたような感じに笑笑さすがGemini様です、でも画像生成もうちょっ
【擬人化】アウトバックちゃんとフォレスターくん 流行りにのって、偉大なるGemini様にお願いして擬人化していただきました。 フォレスターくん(「女性じゃん」って思われた方、正常です)アウトバックちゃんいろいろ指示はしましたが。。。うん、擬人化というか僕の理想像を当てはめたような感じに笑笑さすがGemini様です、でも画像生成もうちょっ
【独り言】フォレスターくんにあってアウトバックちゃんにないもの
アウトバックちゃんにもあたらいいなあというもの。それはスバルリモートスタートの機能。最近の寒い日、アプリからリモートスタートができて、しかもエアコン温度、シートヒーターも調整してオンにできるので、本当に重宝します。僕のアウトバックちゃん、22年式b型はアプリでのリモートスタートはありません。が、鍵の
【独り言】フォレスターくんにあってアウトバックちゃんにないもの アウトバックちゃんにもあたらいいなあというもの。それはスバルリモートスタートの機能。最近の寒い日、アプリからリモートスタートができて、しかもエアコン温度、シートヒーターも調整してオンにできるので、本当に重宝します。僕のアウトバックちゃん、22年式b型はアプリでのリモートスタートはありません。が、鍵の
【予告】スバロードでドライブ行ってきます
外で人を待ってる時あまりの寒さにフォレスターのラジエターホースで手をあっためるヤバイ僕です(自己責任で)明日お休みをいただきますので、スバロード走ってきます。アウトバックちゃんは諸事情でディーラー入院中ですので、今回はフォレスターくんでスポーツグイグイぶん回していきます(ルール遵守、安全運転)ルート
【予告】スバロードでドライブ行ってきます 外で人を待ってる時あまりの寒さにフォレスターのラジエターホースで手をあっためるヤバイ僕です(自己責任で)明日お休みをいただきますので、スバロード走ってきます。アウトバックちゃんは諸事情でディーラー入院中ですので、今回はフォレスターくんでスポーツグイグイぶん回していきます(ルール遵守、安全運転)ルート
とある冬の夕暮れ、17時頃帰宅ラッシュ時間帯での出来事です。薄暗く、街頭もほとんどない東京葛飾区の細い道を規制速度30km/hで走ってました。 対向車線からバスが来て、ちょうどバス停に止まりました。止まってるバスの横を通り過ぎるわけですが、道幅もバスのすれ違いでギリギリくらい狭く、バスの後ろに続く車
NEW✨ナンバープレートカバーだ!!
LEG◯◯Y も💦OUTB◯◯K も💦どちらもないんですね🥲
NEW✨ナンバープレートカバーだ!! LEG◯◯Y も💦OUTB◯◯K も💦どちらもないんですね🥲
12月に丸4年を迎えて、走行距離90,000km超えました。点検の際にデフオイル、CVTオイルも追加で交換して、諸々滑らかな走りになってます。 スタッドレスでの高速走行400kmで、燃費も問題無し。 Uターンラッシュの渋滞もアイサイトXで苦もなく。 走行時間が長い分、小傷が増えつつあるのが悩ましいで
【完】東京↔︎名古屋往復下道ドライブ 〜もうしたくない笑〜
過酷なチャレンジから帰還し、エネオスに直行し手洗い洗車いただきました!ピカピカになってかえってきました♪ 往路の距離復路の距離今回の総走行距離は、1029.8km。往復高速だと750kmくらいなので、、よう頑張ったな😆燃費はメーター読みで往復10.7km/Lとのこと。まあこんなもんかあって
【完】東京↔︎名古屋往復下道ドライブ 〜もうしたくない笑〜 過酷なチャレンジから帰還し、エネオスに直行し手洗い洗車いただきました!ピカピカになってかえってきました♪ 往路の距離復路の距離今回の総走行距離は、1029.8km。往復高速だと750kmくらいなので、、よう頑張ったな😆燃費はメーター読みで往復10.7km/Lとのこと。まあこんなもんかあって