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EJ20で多いのが右ヘッドカバーからのオイル漏れですね。あとはパワステポンプ、ステアリングラックからのフルード漏れなどがあります。 まぁヘッドカバーからのオイル漏れならそんなに修理費も高くないので安心していいのでは？

わたおさん コメントありがとうございます Comfortとだとステアリングが軽いので 変えています。 そうなんですのね ワンプッシュでsports +が出来ると良いと思うのですがスバルさん付けてくれませんでしたね😭 レガシィBPにはあったんでよ 凄く便利でした👍

本当に この機能、無しではもう乗れなくなりました(^-^;本当に楽しい💃 家内を乗せるとき コンフォート(奥様仕様(笑))のみでしたが 今は individualモードは ステアリングのみ スポーツで設定。家内を乗せるとすぐ★を押しますよー 高低差がない高速ははスポーツ 山間部で高低差がある

jg1hkiさん、コメントありがとうございます。 今回はタワーバーだけ入れて、見たいと思います。 （発注済み） ステアリングフィールはノーマルでも気に入ってるので、悩んだんですけど。 11月まであるので、ノーマルも堪能します。 パフォーマンスマフラーもS4は4本出し。 あんまりいじると、なので今回は

こきちゃんさん、是非、峠をステアリングペダルシフトでこの曲かけて疾走してください♪笑笑〜 はい、50ccから始まって750迄バイクに乗って車もずっとMTを乗り継いでたどり着いたスバルAWDのMTです。 MT好きですねー❤️ ATでステアリングペダルシフトでF1チックなのも楽しいですよー♪♪♪ 代車借

ありがとうございます😊 レカロシートに始まりナルディステアリング、hksメタルキャタライザーにフラッシュエディター、ショートストロークのビルシュタインB6 Sportsにプローバダウンスプリング、 エンドレスMX72メタルカーボンパッド、STIピロボールラテルリンク、フレキシブルサポートフレームリア

GT-Rの32、34、35を作られた方ですね！ 私もこの動画観ました(＾ω＾) 水野さんて基本的に辛口で欧州車寄りのレビューをされる方というイメージがあったので、正直戦々恐々で視聴しましたがなんかやたら高評価！ 動画内で仰っていたステアリングへの疑問符が、他の方が話していたスバル車のステアリングにつ

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 ご親切にご覧いただき、誠にありがとうございます。しかしながら、少しご注目が逸れてしまったようです。写真をご覧いただく中で、特に以下の点にご注目いただきたいと思いました。 1）「テレビ」の位置 2）「テレビ」とインストルメントパネル、ステアリングホイール、ダ

BRZ、納車おめでとうございます!! 私も還暦数年前にZD8「赤」MTを購入、その後、還暦と同時に「紫」MTへの乗り換えとなりました。 「スバルも初めて、スポーツカーも初めて、マニュアル車も初めて」との事ですが、ステアリングを握る度にワクワク出来ますね💕 お写真はT京スバルT川店でしょうか?　私も時

たかたかさん、こんばんは 私も一昨年コロナから肺炎になり医師から「死を覚悟してください」とまで言われて生還しました。 今回も「万が一死ぬかも」という同意書を何枚もサインさせられましたが、何とか乗りきれそうです。 六連星のステアリング、早く握りたいですね。まだしばらくは運転はダメかもしれませんが