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ハンドルも追加 先日投稿したステアリング機構をハンドル(ステアリングホイール)で操作できるようにしました。先日投稿した部分です。この写真の部分と連動して動くようにしました。本当はセンターにハンドルを置いて究極のシンメトリカルにしようとしていましたが、スペースの関係で右ハンドルになりました。ハンドルから伝わる長い軸が

ステアリング差し色はウィルダネスですね。 色は往年の名車インプレッサWRX STIのアストラルイエローです。日本国内でもアグレッシブ塗装仕様あればと思います。

ステアリングの差し色いいですね✨ 私も色々と妄想中です😆 妄想で終わってしまうかもですが😅 また教えてくださいね😊

北米クロストレックスポーツ仕様に頑張っています。その① 北米クロストレックスポーツ仕様その①フロント、リア、ステアリングに差し色塗装しました。予算出来ましたら、ドアアンダーガーニッシュ、リアゲートガーニッシュ塗装、ジオランダーATG015に履き替えと計画しています。

声出しは大事ですね😊いきなりだと喉にきますし😅 左前輪をスペアタイヤと交換して間に合うぞー！と思ったら後輪も死んでて泣きそうになりました💦バースト時はステアリングを取られて怖かったです😢端に寄れない対向車を避けた結果、バーストしたのでモヤモヤでした😭 とは言うものの私が悪いところもあるので、無事な

そうなんですね😊 BGは良い車でしたね✨ 今でもMOMOのステアリング、BBSのホイールを見ると良いなと思います😊 やはりスバリストの方々は歴史を持っていらっしゃいますね😊 これからもお互いに楽しみましょう✨

平日休み 4月夫婦で有給休暇を取って…。 •次男の入学式•長男のマイナンバーカード受け取り•半年点検•子供の自転車譲り受け•配られた持ち物の名前付け•学童用品の買いそろえ を一日でしてきました。 みなさん新しいフォレスターの投稿をしておられますが、私も平日で暇だったらようで待ち時

カローラツーリング 社用車で現行カローラツーリングに乗る機会ができました。HEV！屋根越しに助手席側が見える車は久しぶり！冬タイヤってのもあってステアリング軽っ！ リヤハッチの両側に手を入れるところがあります。  リヤハッチを開けたら両側に手を入れる穴があります。左利きの人の事も考えている

いやー、レゴって本当に凄いですね！！ ステアリングラックまで用意されてるなんて。 その細かいパーツを組み立てて行くのも凄いです！ 最終的にはラジコンで自走出来る様になりそうですね〜 峠道を走るのに私的に凄く好きな車があるのですが 1600ccでDOHCのFFが最高です。 今のS4からすると非力です

ステアリング機構もついに追加 細かいところなので写真では分かりにくいですが、ステアリング機構を追加しました。以前https://community.subaru.jp/announcements/9sm0elnwsepasi8hの投稿の時にスペースがないと言いましたが、意外となんとかなりました。舵角が小さすぎますが、とりあえずこ