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BOXER60周年おめでとう御座います🎊半世紀以上に亘りボクサーエンジンをたゆまず磨き続けてきた情熱に脱帽です。スバル車は去年から乗るようになった新参者ですが、まだまだ乗り続けたいと思っております😊

BOXERエンジン60周年なんですね。ハタチの頃に免許をとってそれから３０年私のカーライフの倍の数字に驚きます。水平対向というあまりメジャーでないエンジンが６０年特許をとったり、時代に合わせたり長く続けられるのはスゴイと思う。ＳＵＢＡＲＵの思想にＢＯＸＥＲがある限りガソリンだけでなく電気でも思想など

BOXER60周年おめでとうございます🎉水平対向エンジンにこだわるスバルが好きです燃費やメンテナンス考えたら水平対向に拘るのは大変ならことだとは思いますが、スバルのアイデンティティですからこれからもこだわってほしいです！私のBOXER歴は20年弱です三分の一を一緒に過ごしたんですね！初めて購入した車

スバルBOXER60周年おめでとうございます。歴代乗ってきたスバル車の中では、このエンジンが一番良かったかなぁ。SJフォレスターの​FA20F型 水平対向4気筒 2.0 L DOHC 直噴ターボ​。スバル車では、わたくし初めてのターボ車！いやぁホント気持ちよく走れたなぁ。楽しかったなぁ。燃費以外は？

SUBARU BOXER 60周年まじでおめでとうございます！このエンジンがあったことで今のスバルは成っていると思います。このエンジンががあったからこそ、私たちは今日までともに励まし合い、ともに共感し、仲間になっていったと思います。いつかは軽にも水平対向エンジン積んで欲しいな。フラット6も開発して欲

BOXER60周年、おめでとうございます‼️自分はSUBARUに触れてから4年小の者で、全然スバリストとも自称出来ぬ程の歴は無い者ですが…それでも、SUBARU-BRZに巡り会えて本当に良かったと思う/感じる日々を過ごしています！これからもSUBARUを陰ながら全力で推して参ります！60周年、本当に

​60年。一つのエンジンレイアウトを、ここまで愚直に磨き続けたメーカーがどれだけあるだろう､､､60年間、一つのスタイルを守り続け、時代が変わっても、効率化や流行に流されず「SUBARUらしさ」を磨き続けてきた誇り。その哲学があるから、SUBARUは特別なんだと思う。水平対向エンジン。低重心がもたら

BOXER60周年おめでとうございますインプレッサスポーツワゴンから始まりスバルと約30年今はフォレスターSHEVこれからもよろしくお願いします。BOXERENGINEは永久に不滅です。

BOXER60周年おめでとうございます㊗️🎊🎉SUBARUとの出会いは、20年以上前です。それまでは三菱からオペルに乗っていたんですが、青がメインビジュアルになる車を探していました。そこで、インプレッサ WRXに辿り着き、予算の都合で、GG2・EJ15の15iになりましたが、マニュアルで5ナンバーサ

#BOXER60周年おめでとうございます。小学生時代まで、富士重工業の車やラビットスクーターに囲まれて育つ環境に居ましたが、突然、環境が変化し、スバルに縁遠い生活になり、親たちに遠慮というか大人の言葉では、忖度とも言いますが、スバルの話題を避けて過ごしてきていました。環境が変わる前は、スバル360や