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ホイールアライメント調整
フロント、リヤとも微妙に右側だけずれていたので補正して頂きました♪これで直進安定性が良くなるかな?😊調整後にスタッフさんが試走してチェック。自分の車が走っているところを上から見るのは初めてなので新鮮でした♪🤣
ホイールアライメント調整 フロント、リヤとも微妙に右側だけずれていたので補正して頂きました♪これで直進安定性が良くなるかな?😊調整後にスタッフさんが試走してチェック。自分の車が走っているところを上から見るのは初めてなので新鮮でした♪🤣
フロントこんな感じなんですね この時代の顔、優しそうでまったりしてて可愛くて好きです☺️
このあたりのスバル車はそれぞれのモデルの車名の頭文字を使ってフロントに付けてましたね。例えばレガシィはLを上下に重ねたマークになりましたけど、BE、BHのD型で六連星に戻りました。 海外専用車は六連星のままで、やっぱり良いなぁって思ったものでした。
VN5 LEVORGへSTIフレキシブル3点セットをまとめて取付+その後の走行
フロントSTIフレキシブルドロースティフナーリヤをやっとまとめて取り付けました。VN5B型からE型に乗換え1年 やっと取付け完了です〜ディラーの整備工場内には入れないため 担当さんに頼んで 取り付け前後 画像頂きました。いいですねー🙆ってことで 帰宅後 家内を乗せ 木曽川堤防道路を犬山方面へ前方の
VN5 LEVORGへSTIフレキシブル3点セットをまとめて取付+その後の走行 フロントSTIフレキシブルドロースティフナーリヤをやっとまとめて取り付けました。VN5B型からE型に乗換え1年 やっと取付け完了です〜ディラーの整備工場内には入れないため 担当さんに頼んで 取り付け前後 画像頂きました。いいですねー🙆ってことで 帰宅後 家内を乗せ 木曽川堤防道路を犬山方面へ前方の
フロントに縦に置くレイアウトを貫いているところ •水平対向エンジン特有の乾いた排気音 •社歌の歌詞から感じられる,モノづくりへの強いこだわり アンケートのご協力ご回答ありがとうございます 安全運転で行きましょう!
夏仕様へ
フロントも少し精悍な顔つきに。変更前変更後 何が変わったのか・・・(笑)間違い探しレベルですが、足元も顔つきも変わって、自己満足度高めです(笑)GWはこの夏仕様でどこへ走りに行こうか妄想中。
夏仕様へ フロントも少し精悍な顔つきに。変更前変更後 何が変わったのか・・・(笑)間違い探しレベルですが、足元も顔つきも変わって、自己満足度高めです(笑)GWはこの夏仕様でどこへ走りに行こうか妄想中。
SYMS Racing トーイングストラップ取り付け
フロントも運転席側にしか穴がないためこちらに取付アクセントが入ってよりレーシーな感じになりました!もちろん、牽引ベルトとしても使えるはずなので実用性はあるかと…一応、牽引フックと違って突起物扱いにはならないと思うのですが…ディーラー入庫の際はもちろん外して行きます。簡単にベルト部分が外せるのは牽引フ
SYMS Racing トーイングストラップ取り付け フロントも運転席側にしか穴がないためこちらに取付アクセントが入ってよりレーシーな感じになりました!もちろん、牽引ベルトとしても使えるはずなので実用性はあるかと…一応、牽引フックと違って突起物扱いにはならないと思うのですが…ディーラー入庫の際はもちろん外して行きます。簡単にベルト部分が外せるのは牽引フ
ガソリンソーダフロート、ステアリングベーグル、フロントグリルワッフル。
フロントグリルを見たらなんとS210というエンブレムがついてるじゃないですか!わぁ!限定車のWRブルー・パールのS210を見ちゃったって1人つぶやいて興奮してしまいましたよ、はい٩( ᐛ )و展示車でマグネタイトグレ−メタリックを見た事がありますが…やっぱWRブルーが良いですね😭限定車とすれ違って感
遊び心な傾斜計🤣
フロントノーズが沈み込んで前傾姿勢になるのがわかって楽しいです🤣
遊び心な傾斜計🤣 フロントノーズが沈み込んで前傾姿勢になるのがわかって楽しいです🤣