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Sinar-S。本来はスタジオや建築向けのモノレール式で、折りたたみ式のフィールドタイプ(リンホフ等)のような携帯性はありませんが、その分、スイス製ならではの「ぬるっと動く」精密な操作感は格別です。 かつての憧れの機体が、今や中古市場で4万円程度で手に入る時代です、フォレスターSK5に乗せて雪山へ連
RECARO SR-C
フォレスター(SK5)の純正パワーシートから、RECARO SR-Cへ換装しました。目指したのは単なるパーツ交換ではなく、「運転環境の最適化」です。SUVとしての乗降性を損なわないSR-Cを選択しつつ、ショップにてセンサーを用いた精密なポジショニングを実施。純正特有の腰高感を払拭し、ミリ単位でヒップ
RECARO SR-C フォレスター(SK5)の純正パワーシートから、RECARO SR-Cへ換装しました。目指したのは単なるパーツ交換ではなく、「運転環境の最適化」です。SUVとしての乗降性を損なわないSR-Cを選択しつつ、ショップにてセンサーを用いた精密なポジショニングを実施。純正特有の腰高感を払拭し、ミリ単位でヒップ
56さんこんにちは😃 良いですねチョロQ風 レイバックもカッコいい車なので良い感じになりますね♪ sk5だとstiスポーツのトミカ商品出して欲しい絶賛希望♪
やはり空気抵抗面が強いのですかね🤔 sk5フォレスターだとstiガーニーフラップになるのでしょうか❓ アルミテープも気になりますね やはり皆さん悩んでいるのですね
BLITZイベント スーパーオートバックス 柏にて
カーボンマフラー三連は流石に迫力がありますね😆シビックタイプRBLITZさんにてチューニングやはりカーボンの艶感がたまりません今年の4月くらいにsk5フォレスターのパワコンも新しいタイプが出るみたいです😊購入するか検討中🤔来週にはチューニングメーカーが集まるみたいです♪
BLITZイベント スーパーオートバックス 柏にて カーボンマフラー三連は流石に迫力がありますね😆シビックタイプRBLITZさんにてチューニングやはりカーボンの艶感がたまりません今年の4月くらいにsk5フォレスターのパワコンも新しいタイプが出るみたいです😊購入するか検討中🤔来週にはチューニングメーカーが集まるみたいです♪
乗り換え前がSK5でした。レッド色でした。 SLは納車後まだ1週間で、しかもハイブリッドは初めてなので、戸惑いあります。 センターディスプレイも使いかこなせてないです。 それがこれからの楽しみでもあります。 よろしくお願いします。
チバルナンバー隠し🥜
明日2/7(土)にスバルスタイルの湾岸ミッドナイトミーティングに参加する予定でした。初参加だったので楽しみにしておりましたが、雪予報になってしまったため、中止となりました😭安全第一、運営さんは苦渋の選択でしょうが、ナイスな判断です。 今回、夜会で購入したチバルのナンバー隠しを使用する予定で
チバルナンバー隠し🥜 明日2/7(土)にスバルスタイルの湾岸ミッドナイトミーティングに参加する予定でした。初参加だったので楽しみにしておりましたが、雪予報になってしまったため、中止となりました😭安全第一、運営さんは苦渋の選択でしょうが、ナイスな判断です。 今回、夜会で購入したチバルのナンバー隠しを使用する予定で
◆ グレードは何にした?! Premium S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃? 先月12月に注文して、年明けに正式契約 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は? 今もSK5に乗っていて良き車と感じているのと、 ストロングハイブリッドに乗ってみたかった。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…と
◆ニックネーム イッシー ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) フォレスター(SK5) 2022年 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 東京在住です。 スバル歴は約18年で、 インプレッサ→フォレスター→crossover7→現在 と乗り継いでいます。 よろしくお願いします。
◆ニックネーム スゥーバ ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) フォレスターsk5 stiスポーツ ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! はじめまして😊 愛車はフォレスターです 皆さんどんなカスタムしてるか気になったので登録してみました 少しずつカスタマイズしていきたいのでよろしくです♪ ドライブも好