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ありがとうございます！ アウトバックもレヴォーグもそれぞれ大事にされているお気持ち、尊敬します。 私も丸目インプレッサと変わらずクロストレックを大事にしていきます🙂

先代のインプレッサ スポーツから入り続けてます。 半年の1回のペースで交換してます。

ここ2年カープはやや苦しいですが、来年はさらに若手が台頭して、強くなることを期待したいです‼️ ところで、レヴォーグのエンブレムもぱっと見はSTIのようで違和感ないですね。私のインプレッサでもやってみたいが、ボディカラーがピュアレッドなのでいかにもカープみたいな感じになってしまいそうです😅

以前、弟の乗るレガシィが高速道でノーブレーキのトラックに突っ込まれ大破しました。 事故の状況としては、渋滞の最後尾に止まったところに後ろのトラックが突っ込んできて、前のトラックの下に完全に潜り込んでしまったのでした。 弟は奇跡的に助かり今も元気です。 後日、現場検証に当たったベテラン警察官から

こうきちさん、ありがとうございます😊 神戸のご出身なのですね✨ 私は神戸が大好きで、よく神戸に通ってました😆 24年間乗ってきたインプレッサから、クロストレックに乗り換えられたのですね。 24年間、沢山の思い出が詰まったインプレッサとのお別れは寂しいですね。 これからは、クロストレックと沢山の思い出

車検では、検査対象になっています。 「警音器のマーク」と言うようです。 こちらは、ユーザー車検を２回に１回（４年ごと）行い、確認しています。 正露丸のロゴを代用した話しは、知人がジムニーですが実践していました。 また「シフトパターンの表示」も必要で、シフトノブか周辺にないとダメのようです。 画像１は

はじめまして　コメントありがとうございます　今ではインプレッサのワゴンも見かけなくなりましたね レヴォーグ　カッケーッスね 宜しくお願いします

◆ニックネーム 丸目212番 ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） インプレッサS202STIバージョン ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ ランニング中　中古車販売店にてこの黄色が目に留まり　即購入しました　この5月で丸3年になります　今は運転が楽しくてしゃあないです 特に熊本の阿蘇方面に出没しま

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。。 インプレッサ WRX (GDA) 15年 インプレッサ セダン (GD3)5年 インプレッサ スポーツ (GP7) 4年半 レヴォーグ STI Sport が愛車で 1年半 のSUBARU車暦26年になります。 宜しく

お返事ありがとうございます。 車の運転歴は長いのですが未だにフォレスターとアウトバックの区別がつかないくらい車には詳しくありません🙇 前車からの乗り換え難民で、あちこち探しての初SUBARU車です。 ボンネットに穴が空いているのがとても嫌だったのですが、残念なことに既にインプレッサのMT車（G4