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補充電でCCA微増｜インプレッサ バッテリー記録（713→716） ​​本日、インプレッサのバッテリー補充電を実施しました。開始前のCCA値は713でした。前回、夏の8月に測定した際のCCA値は744だったので、それなりに低下した印象です。もちろん、季節による気温の影響もあると思います。本日の作業時の気温は17℃でした。先週末には他県まで足を延ばし、約100kmのド

「みんカラ」当選したPanasonic caosバッテリー、搭載‼️ LINEヤフー株式会社が運営している「みんカラ」のアンケート投稿で当選（倍率110倍超🤩）したPanasonic_caosバッテリーが宅着、BRZ（ZD8）に搭載しました。メモリーバックアップ電源は軽自動車（MOVE）から配電。OBD2コネクタ用ツールを購入して、BRZ側に接続し、メモリー喪失を防ぎ

真夏の補充電で CCA が上昇｜インプレッサ バッテリー記録（744→751） インプレッサのバッテリー補充電を本日実施しました。開始前の CCA 値は 744。17:12 に補充電を開始し、21:50 に終了。 作業後に再度 CCA を測定したところ、値は 751 を示しました。アイドリングストップ車の場合、メルテックのMP-310の場合、FULL表示でも約80％と

GW長距離(820km)走行後、バッテリーのCCA値 山形県鶴岡市への帰省も含め、4日間で820kmを走行したのでCCA数値が気になり、インプレッサバッテリーの補充電は行わず、CCAの測定を行いました。Panasonicのカオスシリーズ点検窓ほぼ、新品のバッテリーですから問題があるはずも無いですが・・・メルテックのセンターを使い測定です。CCAは、きち

バッテリー交換後の補充電結果 ４月１２日 日曜日 に補充電をおおよそ3時間実施しました。直後のCCAは７３５でしたが、充電直後の数値はあまり正しくないという評価もされています。その為、本日１４日 火曜日測定してみました。気温２４度の状態でＣＣＡ６９７という数値でした。カオスバッテリーの基本ＣＣＡが６５０と言われている事を考えれば

ＤＩＹバッテリー交換 Panasonic カオスシリーズ Q-105（By サンデードライバー） GS ユアサのバッテリーが、寒さと充電しなさすぎのおかげでCCAがあり得ない数値に低下したので安全を見て交換しました。ここ一年、忙しさにかまけて補充電は一切しなかったのが原因です。デサルフェーターを付けていたのが救いかな？でも3年しか持たないのもね、マーケティングに負けた感じです。GSユアサのバッテ

カーナビの地図更新 2026年度版地図SDHCメモリーカード届きました。只今地図更新中  

R1のバッテリーを交換しました♪ R1のバッテリーを交換するのは4年ぶり。ディーラーの点検で性能が10%まで下がってるので要交換と指摘されたんです。 今回もPanasonicカオスを選びました。Amazonで買ってディーラーに持ち込み交換してもらいました。 C8になってからバッテリーそのままではなくさらに大きな箱