フリートーク

投稿連投です。 随分古い写真ですが、私が車を含め一番最初に所有した単車でございます。 初期型のRZです。 普通免許取得してから友人にバイクの免許取りに行こうと誘われて取りました。 このバイクは、2サイクルエンジンで排気量が250ccと350ccがありました。 私が乗っていたのは、250のフレームに350のエンジンに換装したやつでした。 見た目が同じなので、このエンジン換装は、よくやっていたみたいです。 外装がボロ過ぎましたが、エンジンの調子が良かったので5万円で購入しました。 今このRZを手に入れようするには状態がいいやつだとどうやら200万とかするらしいです。 何故こんなに高騰してしまったのかというと生産期間が1980年から1982年までの3年間しかなく生産台数も少なかったようです。 また平成13年の排ガス規制で2サイクルエンジンは、規制値をクリア出来なくなり生産中止となってしまいました。 今はキャブレターもなくなり、インジェクションに切り替わってしまいました。 排ガス規制で消えてしまった物が多くなってしまいました。 その内ガソリン車も将来的に消えてしまうのだろうか？

普段給油するガソリンスタンドを、どんな基準で決めてますか？ 我が家周囲2km圏内だと、コスモ・エネオス・出光では1円差しか無くその時々のクーポンで最安値が変わってくる感じです。 処で、1円安いと実走行に置き換えてどれくらいオトクなんでしょう？🤔 私の場合ですが、普段使いには15Lしか毎回給油しないので、1円安で余分に走れる距離は。 条件: 　普段使い燃費：約11km／l 　ハイオク実平均：約175円/l 式: 　(11km/l÷175円/l)-(11km/l÷174円/l)×15l 　≒0.0054km 余分に走れる距離は5.4mしか無いようです。 2円違っても約11mしか伸びない。 仮に2円安で50L給油では約36mしか余分に走れない。 と言うことは、ワザワザ給油する為に36m以上移動するのであれば、其れだけで損をすることに……🤪 そんな事も有り私の場合は、最寄りかつ移動ルート付近で普段から平均して安いスタンドで固定して利用して居ます。 実は1km程足を伸ばすと、普段入れてるスタンドより常に3〜4円安いスタンドが有るのですが、普段の移動経路上に無いので偶に通り掛った時のみ利用しています。 また、最近は出かける前にガソリン価格比較サイトとクーポンを確認して、移動経路上の最安値スタンドが無いかチェックしています。 ガソリン価格比較サイト：https://gogo.gs/ （全国検索出来て、アプリもあります。） 皆さんはどうしてますか？

えっ！こんな所に？ さっき、家の草刈りをしていたら、片隅にシクラメンの花が咲いていました😄 煉瓦の上にシクラメンの鉢を置いた事はあるけど植えた事はない… しかもこんな季節に？ 煉瓦で隠れてるから、全く気づかなかった💦 今の季節にこんな可愛いシクラメンが綺麗に咲くなんて、びっくり！！ 暑さに負けず、もう少し綺麗に咲いてね✨ （余談） 若葉がぐんぐん成長していくように、雑草達もあっと言う間に伸びていきます😅

鹿ではなくて キタキツネが 道路の真ん中にいた いわゆる おねだり狐 人から食べ物を得るとこうなる

VNレヴォーグ乗りの大学時代の同級生の代わりに質問させてください！ 「e-Tuneしてある場合タワーバーとスティフィナー付けたらどう変化するのでしょうか？」 とのことなんですが、どなたかご存知の方、 既にこのようなカスタマイズされてる方何でもいいのでお話し聞かせて頂けると助かります。 本来ならカスタマイズ部で質問した方がいいと思ったのですがアイキャッチが必須だったので載せられる写真もなくフリートークで質問させていただきました。 みなさまどうかよろしくお願いします🙇🏻‍♂️

レザーシートについての相談をかねて洗車講習会へ参加してきました。 でも、レヴォーグがなければわからないというので、実車を持ち込んで近いうち相談する事になりました。

スバル高圧洗浄機故障。 原因はリコイルスターターの巻き戻し不良。 一度分解してコイル戻してみたがやはり巻き取り治らず。バネが耐用年数超えたか？ エンジンは問題ないのに修理先不明。部品調達手段もわからずこれは廃棄しかないか？ 長い間ありがとう…スバル高圧洗浄機。 次は国内メーカー修理対応可能な工進を購入。 少し高いが簡単な部品で修理不能より長く使えば安いと信じスバル高圧洗浄機とお別れです。

立川談志さんのお弟子さんの、立川 談慶さんの落語を聞いてきました。 落語を生で聴くのは初めてで落語家さんが何人もの方を演じる話しに想像力を働かせ聴くことができました。迫力がありますね。 談慶さんは、今 公開中の草剪剛さん主演の映画「碁盤斬り」の長屋の主人としても出演中で 裏話も聞くことが出来ました。まだ 公開中ですので 皆さまも見てください(私は明日映画館へ) 談慶さんと握手し記念撮影し会場を後にしましたが 家内の知り合いのご夫婦がみえ ご主人はVMレヴォーグSTIに乗られているので 落語の前にスバル談義で盛り上がりました。(プロジェクトXも宣伝しました)

この前、県営名古屋空港の近くのエアーフロントというところで着陸する飛行機を狙ってましたが、残念なが飛行機✈️は飛んで来なかった。 自宅の近くを着陸体制になっている飛行機がよく飛んで来ます。 よく飛んでいるのは、FDA(フジドリームエアラインズ)の旅客機、航空自衛隊のC-130輸送機が飛んでおります。 他にはF-15もそこそこ飛んで来ます。 レアな飛行機は、F-2、F-35は中々飛んできません。 写真に写っている飛行機は、航空自衛隊の空中給油機KC-767です。 そこそこ見かけますが、ちょっと珍しい飛行機です。 エンジン音も他の飛行機✈️とは違いひときわ大きな音がして迫力があります。

レヴォーグの便利機能 日中の雨の日にワイパーが9回作動するとヘッドライトが点灯します。 外車が雨の日に日中、ライトが点灯しているのと同じですね 夜間、高速道路を100km\h以上で走行するとヘッドライトの光軸が自動で基準内の上限になるそうです。 たぶんEyeSightの事も考えているのでしょうね

数日前に映画を観ました。 「バッドデイドライブ」です。 映画鑑賞も好きでちょこちょこ観ております。 リーアム・ニーソン主演の映画でございます。 内容としては、平凡なビジネスマンの車に爆弾が仕掛けられ、後部座席には、息子と娘を乗せたまま、ある男から電話で指示されながら、脅迫されるといった内容です。 リーアム・ニーソンさんは72歳という年齢ながら、結構ハードな役をこなしております。 カーアクションも中々で、メルセデスベンツが惜しげもなくガンガンぶつけたりして面白いです。 この人の作品は、ちょっとワンパターンな役が多いですけど、観てしまいます。 フライトゲーム、トレインミッションもある男から脅迫される内容です。 場面や設定などが違うだけで、内容はほぼ一緒というオチはありますが、良かったらAmazonプライムで観られますのでご鑑賞ください。

本日は バンテリンライトスタンドです。

お昼のラーメン🍜ガッツリとやっちゃいました💦 最近体重が増量中です…

いまそら 青空が広がる埼玉の15時00分☀️ だけど16時頃から雨になる予報です

スバル車ではないのですが、 中古車買っちゃいました。 初の外車！ ミニ(ワン) 年式が古いので安く色もあせていないため 一目惚れ購入。 お値段もかなり安かったから。 イジりがいがあるぜ。

スバルオフィシャルYouTubeチャンネルかな? 5年前に公開の動画ですが、EJ20好きのための動画です https://youtu.be/zcjR51W3IKc?si=dSvpb_-nvI3fWyXY

私のノートPCのバッテリーが虫の息でして・・・ ノートPC💻をバラして自分でバッテリー交換してみました。 いやぁ、車のバッテリーみたいにいかんですわ😅 姿かたちは元に戻りましたが😓 これから電源ONします❗ さて、バッテリーだけで無事電源が入るでしょうか🙏

すみません。先程の投稿ですが削除いたしました。 折角のイイね、コメントをいただいた方、ありがとうございます。申し訳ございませんでした。 投稿の内容がスバ学にふさわしくなかったと反省しております。 今後は「皆で心から愉しめるような話題」で盛り上がれるように投稿いたしますので、どうか今後ともよろしくお願いいたします(^o^)ゝ。

9月20日は空の日 空の日に因んで東京モノレールの撮影に行きました

この人すげー…。 https://bestcarweb.jp/feature/column/1375738 でもこの車フロントのナンバーは？？ 記事なった時にわからないように防犯対策？？

インプレッサを購入した　スバル初心者です。 　スバリストは車好きが多いので、製品設計者も多いと思い、設計者に参考にして頂きたいという趣旨で記載します。 　以下書籍は宣伝しても、ほとんど売れません。学術書は3000冊売れれば成功だそうです。だから金儲けの宣伝ではありません。 　本に書いてある事ですので、業務上知り得た機密情報でも無いです。 　書籍「FMEA辞書」は設計ミスを無くす手法と実施方法が書いてあります。リコールを十年以上0件とし、品質最悪事業部を最良事業部に変えました。知恵と工夫による成果です。 Ⅰ.　何をやったかの説明 　1.　未然防止の道具作成と実行 　　①.製造業各社の実情　 　製品設計の故障パターンは、世の中に知られている故障原因を含めると、五万とあります。 その為に、世の中の各社はノウハウや不具合事例を溜めています。しかし、溜めているだけで、使いやすく整理されてないので、誰も使わず、宝の持ち腐れとなっているのが実情です。 　　②.　使いやすい道具の作成 　そこで、社内に眠っている故障事例や、世の中に知られている故障パターンを全て集めて、使いやすいように整理した「FMEA辞書」という道具を作ったのです。 創立75周年の会社ですので、ありとあらゆる故障パターンが眠っています。 集め方は後述。 ただ溜めてあるだけだと、全部見ないとチェックできません。 使いやすいというのは、必要なところだけチェック出来るチェックリストです。どう使いやすくしたかは本を参照。 　　③.　実施方法 　400名の設計者に実施してもらうには、部長、事業部長を動かして、リコールを出さないよう、チェック実施を指示してもらう事が必要です。親しい部長、事業部長がいた事が幸いしました。技術部の実行しやすいルールにする手もあります。 　　④.　全ての故障事例の集め方 　私の専門はメカですので、電子回路、ソフトウェアは、詳しくありません。 部、事業部の壁を超えた協力が必要になります。 ◆そのためには、社内で有名になる事が必要です。 a.技術論文で発表、オールトヨタのQC大会で優秀賞を受賞して、有名になり、特に全社の品質を扱う品質管理部の人の協力を得る事が出来た。 b.FMEA辞書は初めメカしか無かった段階で有名になり、電子関係、ソフトウェアは、昔一緒に仕事した電子事業部の役員と親しかったので、協力してもらえました。電子事業部の設計基準を元に作りました。機密管理上、他事業部の図面、設計基準、故障事例などは見られません。 　2.　ソフト面の改善 　品質問題の未然防止には、チェックリストというハード面だけでなく、人材育成やしくみの改善といったソフト面の改善も必要です。 ◆ソフト面の改善の事例 a.会議のやり方を改善しておけば、この問題は起きなかった b.人間、教育してもすぐ忘れるので、そう言えば何かあったなという時、直ぐに確認できる環境(FMEA辞書のような物)を作る。 FMEA辞書はその後、品質管理部が全社展開しました。 Ⅱ.　他社が真似しない理由 　トヨタ自動車をはじめ20社以上で講演、セミナー講師として何十回と説明しましたが、真似して出来た企業は一社もありません。 言い訳を聞いてみると、部長、事業部長が動かない。道具を作る人工がない。知識が無い。情報が集まらないでした。 やる気のある人が居ないためだと思われます。

冬眠中zzz

4年と約半年で55,555km。 通勤距離は2kmほどなのに.… どこまでも行きたくなる愛車です😂

車齢12年目の愛車。 たぶん新車に負けない輝き✨！ 洗車したばかりなので特に綺麗。 綺麗な車は気持ちいい。

月島へもんじゃを食べに行きました 東雲のオートバックスでタイヤも変えてハッピーに。 ちょっとした幸せを探しに車を走らせるのは楽しいですね。