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Aiの成長速度、早いです…色々なことができますよね(^^ゞ 個人的なお願いですが、初代トレイルシーカーを契約した 人としては…STIでないでっと思ってます(笑)

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 マイライフさん！こんにちは！❗🗾❗🎌❗🗻 素敵な投稿をありがとうございます！❗🗾❗🎌❗🗻 あなたが言及されている車は、おそらくスバル レガシィ B4 フェイスリフト、2006年式セダン、第4世代、BL型（2006年5月～2009年4月）のSTI

本日19時40分頃にGWで今日までは休みにのはずの車屋さんから電話があり5月8日の夕方に預かる予定ですが明日7日に預からせてくださると助かるとサービス(整備士様)が言っていると店長から連絡がありましたという事で部品移植第2弾(で終わると良いなぁ)で車屋さんに預けます٩( ᐛ )وおまけの画像は車検証

窃盗犯は、許せませんね。私もアルシオーネのリヤスポイラーを盗難にあいました。 スピードライン、WRCの影響でSTi純正の16インチアルミホイール履いていました。

STIパーツでそのようなアイテムが販売されてるんですね。 今後も良い製品が出ることを楽しみにしたいですね(o^-')b !

スバらしい旅の記録①１日目と２日目 関東甲信越方面遠征から、もう２週間、早いです。グルメ情報は概ね、たべもの係にアップしたので、通った道について紹介しようと思います🚗　【１日目】新東名を藤枝で降り、国道1号BP、西富士道路を経由して山梨県へ。手前の道の駅朝霧高原で朝食を兼ねて新鮮なミルク🥛と🍦を。河口湖からR137を北上しR411青梅

こんにちは　私もレイバックですが、以前別のクルマでリヤエンド(バンパー裏)をパイプのようなサードパーティ製強化サポートパーツで固めると、旋回性は上がりましたが明らかに振動が大きくなりまして。　今回のSTIフロアバーが、突き上げをいなす方向性のパーツなら、実に興味深いです

安心安全には満足していますが、車高の高いレイバックで裏道、それもアスファルトが痛んで波打ったところを走るとロールが気になってきました。ＳＴＩフレキシブルフロアバーリヤの存在を知りすぐ申し込みました。まあ何が良くなるかの確信はなかったのですが、とりつけて一か月経過。つけて良かったと思います。走り出しは

納車から約７ヶ月 本日、2度目の投稿🙋‍♂️７ヶ月目にして、１万キロ超えました👀９月末に納車されてから四国旅をしたり、実家の長野へ帰ったり、結構な頻度で長距離運転をしていたら、超えました🚗³₃🚗³₃🚗³₃四国旅後のフロントガラスの飛び石、最近気づいたホイールのガリ傷等々いろいろな思い出がありますがこれからも長く乗り続

久しぶりの投稿になります つい先日の話。子供達を迎えに行って家に着き、何気なく後ろを振り返ったら左リアホイールにガリ傷が😱😱😱（家にあった黒のタッチペンで修正してみました）擦った記憶もなく、ぶつけた記憶もなく🤔いつ付いた傷なのか見当もつかない💦💦💦2箇所もあり、ショックでした😭大事に長く乗っていこうと思っているのに🥺このとこ