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フロントグリルカスタマイズ‼️
レヴォーグのフロントグリルは、WRX S4の物に変えてますが、最近はフロントグリルを変える方が増えてきたのでフロントグリルにカーボンを貼りカスタマイズする事にしました。
フロントグリルカスタマイズ‼️ レヴォーグのフロントグリルは、WRX S4の物に変えてますが、最近はフロントグリルを変える方が増えてきたのでフロントグリルにカーボンを貼りカスタマイズする事にしました。
静音効果
静音効果を期待して、自己満ですが、フロントガラス上部に静音モールを施工しました😀
静音効果 静音効果を期待して、自己満ですが、フロントガラス上部に静音モールを施工しました😀
フロントライトのレーシックがまたかかります…200👋となんとも修理してばかりですが、雪山では無双の一角かと思います。俺は、腐らせないように高圧洗浄かけるんだ!
フロントでのやり取りは笑撃的でしたね😆 はじめは気づかなかったのですが、予約日は同じといった話あたりから耳に入って来て、そして予約したのはこちら大垣ではなく実は長浜インターだったという事実。 ホント驚きました。 でも空室があって助かりましたよね。 そしてフロントのお姉さんの素晴らしい対応‼️
フロントの お若いお姉様が 即座に対応して下さり ものの数分で問題解決✨️ 一気に安堵しましたね😭 これも良き思い出🎶 でもその後の宴🏮では 私の話し方が下手っぴで それほど盛り上がらなかったという、、、😅 これも愉しかった思い出という事で😂 こんなふかフカですが 次回もお会い出来たらと 思っ
がんばった...でもダメだった...
フロントガラスについたウォータースポットの除去に挑みました。頑張ってみましたが完ぺきな除去に至らず…VOXY→CROSSTREKに乗り換えて、アイサイト?フロントガラスのコーティングはNGとのことでしばらく見送っていたのですがやっぱりコーティングしないと厳しかったかな?写真じゃわからないくらいのスポ
がんばった...でもダメだった... フロントガラスについたウォータースポットの除去に挑みました。頑張ってみましたが完ぺきな除去に至らず…VOXY→CROSSTREKに乗り換えて、アイサイト?フロントガラスのコーティングはNGとのことでしばらく見送っていたのですがやっぱりコーティングしないと厳しかったかな?写真じゃわからないくらいのスポ
フロントのFスティフナー入れたり、ナビの案内が”またまた”小さくなったり(2回目)と、いろいろありました。でも大きな事故にならず走り回れたのは大きいですね。感謝感謝!!帰宅時に7777キロになったのでパシャリこれからもよろしくね。#誕生日プレゼントはないのかって?ありますよ。そりゃ・・・・
リアワイパー交換
フロントは撥水仕様なのでPIAAのエクセルコートに替えていますが、リアは親水仕様にしているので、同じ撥水タイプではマズイので物色。で、グラファイト製なら大丈夫らしかったのですが、ノーマルなら更に大丈夫だろうとの素人考えで、前から気になっていたエアロなコイツを先日の車検前点検でDにお邪魔した時に発注。
リアワイパー交換 フロントは撥水仕様なのでPIAAのエクセルコートに替えていますが、リアは親水仕様にしているので、同じ撥水タイプではマズイので物色。で、グラファイト製なら大丈夫らしかったのですが、ノーマルなら更に大丈夫だろうとの素人考えで、前から気になっていたエアロなコイツを先日の車検前点検でDにお邪魔した時に発注。
フロントアンダースポイラー、外しました。後は新品頼むか、楽しみながら補修するか、検討中です。それでなくても個人特定される車なのに・・・
ルーフキャリア取り付け
フロント斜めサイドからの装着後の姿これで4m級の長物やスキー板など積載が楽になる長期使用を考えて防錆処理やステンレスボルトなど多様、組付けも新品のようにホルツのブラックゴムで処理次回のスバル4オフ会がお披露目の場となります
ルーフキャリア取り付け フロント斜めサイドからの装着後の姿これで4m級の長物やスキー板など積載が楽になる長期使用を考えて防錆処理やステンレスボルトなど多様、組付けも新品のようにホルツのブラックゴムで処理次回のスバル4オフ会がお披露目の場となります