詳細検索

フロントの樹脂フェンダーパーツに1cm程度の傷と擦れた線キズが複数あり、左フロントタイヤや左リアタイヤに、白い汚れが付着してました。 多分、縁石かガードレールに擦れたんだと思います…。 樹脂フェンダーパーツに傷が付いた場合、あまり深い傷でなければ、そのままにしておくのが良いでしょうか？ また、

シフトレバーのところも引っかかるんですね。 ていうか、何十年も前の幼少の頃は、フロント左上隅っこに吸盤式お守りぶら下げてましたなぁ。 咎められた記憶はなし。 車検もそのままいってた気がする。

『フレキシブルトランクバー』＆『フードガーニー』 フロントガラスの風切り音が強くなっていったのが　　装着後は時速100Kmくらいでも、風切り音は小さくあまり気にならない印象。②直線時のフロントの安定感が増している。　→①のように空力が改善されているので、結果としてフロントタイヤの接地感が増しており　　ハンドルをさらに安心して握っていられます。【総評

「朋来たりなば走るべし！」― 20年目の再会と、空と愛車と。 フロントガラスの映り込みを消して、M2の内装も撮影してみました。赤と青の挿し色の皮革製シートがめっちゃかっこいい！ステアリングにもセンターマークが入ってます！なんとステアリングヒーター付き！7.　ちなみにこちらが私のWRXの内装。ステアリングもシートも交換してるのでそこそこスポーティーかな。カーボン

【うんちく】サンバーのおはなし フロントタイヤを配置したキャブオーバーレイアウトは、前方視認性に優れ、荷室も広く評判でした初代サンバーはその顔つきから「アイロンサンバー」「くちびるサンバー」と呼ばれ街の人気者現在は個体数が少なく大変貴重になっていますスバル360より高額だったものの、室内にゆとり(特に頭上)があるサンバーは一般ユー

いよいよ納車が近づいてきましたね☺️ 納車されたら是非ドライブを楽しんでください BRZのフロントバンパーみたいに笑顔になるくらい運転が楽しいですから😆 とりあえず癖が強いクラッチペダルに慣れることに専念した方がいいかと👍

VG（ボルテックスジェネレーター）検証最終回！ フロントガラスには雨粒はかからずともリヤ周りにはリヤタイヤが跳ね上げる水しぶきがかかる状況でしたが、その結果でも雨汚れがこの程度だったことを考えると、リヤスポイラーのVGは効果を発揮せずともリヤバンパーに付けたVGは一定の効果を発揮したのでは？と思えました。いや、速度は出てなくてもリヤバンパーのVG

Aピラーの異音 フロントガラスの下角にある樹脂パーツにちょこっとスポンジが貼り付けられて様子を見てほしいとのこと。ですが、一向に鳴り止まず、半ば諦めてたのですが、ふと何気に樹脂パーツにベッタリと薄いスポンジを貼り付けたらいけるかもと思い、余ってた細くて3〜5ミリ厚のスポンジを張り巡らせたところ、異音が鳴らなくなりま

ありがとうございます！ 他の皆さまからご意見いただき気付きましたが、フロントデザインの調和のため、に激しく同意です😄

How about a photo with Mt. Fuji？ イギリススタイルの新ナンバープレートがいい感じにフロントバンパー/リアバンパー中腹部に収まり、色調を変えてみるとなんだか一昔前のカー雑誌みたいな感じに…(？)見えたら…イイナ…。(願望)