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クロストレックの新たなライバル発生⁈ ​また増えたゾォ。クロストレックのライバル。いややなぁ。ということで、新型日産キックスをみていこう！(魅力を紹介していく！)(えぇ？なんで？)(スバルの話をそんなしないので興味ない人は、、)魅力1.日本向けの新色「レゾナンスブルー」なんかぁいい色だね。うん。サクラとかのそるべぶるー(？)みたいだね。

◆ニックネーム　ウッチー◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）　クロストレック◆ご自由に自己紹介をどうぞ！　はじめまして。　約40年ホンダ車を乗り継いできましたが、　以前から気になっていたクロストレックが　先日納車されました。　年齢的にも安全性を重視してスバル車に決め　ました。デザインも気に入ってま

◆ニックネームともさん◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）クロストレック◆ご自由に自己紹介をどうぞ！まだ車の免許を持っていませんが、今後車を持つときの参考になるような知識を得たいと思って登録しました。まだまだ未熟で至らない点もかなり多いですが、皆様どうぞよろしくお願いします☆

はじめまして！コメントありがとうございます。スバルブルー、やはりかっこいいですね。コンセプトが違う？ので当然なのかもしれませんが、クロストレックには設定がありませんでした。スバル初心者ですが、どうぞよろしくお願いします。

◆ニックネームゴロクロ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）クロストレックGUF◆ご自由に自己紹介をどうぞ！海外に長く住んでおりましたが、年初に地元の北海道に戻り、車が必要になりました。北海道の冬道も安心、スタイル、機能も気に入りクロストレックを即決！約3か月待って、ついに納車となりました。既に50

パフォーマンスマフラー リヤドロと一緒にマフラーも付けてもらいました。ナンバーは加工で消しました。うちのクロストレックはS:HEVなのでもちろんEVの間は無音です。「M:HEVよりは静かだと思う」と担当の営業さんは言ってましたが、高速やワインディングで踏むとそれなりに気合いの入った音に感じました(笑)でもリヤドロで乗り心地

BOXER60周年おめでとうございます。​学生時代から憧れの水平対向エンジンのスバル車！勤務先の最後の仕事がスバル関連だった事もあり、定年退職を機にクロストレックに乗り換えました。まだまだ慣れない事もありますが長く付き合っていけそうです。

20代から新車でレガシィB4を買って、それからずっとスバル車を乗り継いでいます。今はクロストレックに乗っています。60周年おめでとうございます。

久しぶりにマツダディーラーへ 半年前までお世話になっていた静岡マツダのディーラーさんで新型CX-5の試乗に行ってきました。フロントは前モデルより広くなり1860mmになりました。しかし左右のドアミラー間の幅は、前モデルと同じだそうです。サイドも前モデルより長く4690mmになっています。前モデルよりプレスラインは入っているけどす

水平対向60周年ということで、SUBARUとのつながりを振り返ってみます。1983年ごろ 友達がRX-IIに乗っていた。超羨ましい。1988年ごろ 友達のお父さんがレオーネに乗っていた。ドコドコサウンド。1993年ごろ アメリカ駐在中に中古の初代レガシィワゴンを入手。確か2.2Lだったような。199