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◆ニックネーム ゆうばり ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） GC8, VAB, BRZ, ALCYONE SVX, LEVORG, SUBARU 1000などなど…… とにかくいっぱい乗りたいですね ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 湾岸マキシから来た見習いスバリストです。 高輪を走ってた青い

そのマフラーは、ただの排気管ではない。高鳴る心音を増幅し、大地を震わせる「楽器」だ。RA-R専用の精悍な輝きは、最高峰EJ20エンジンが解き放たれる一瞬を静かに待つ。

Nostalgic2days その2 ノンターボについても触れられていて嬉しい。私の初スバルはノンターボのEJ20。同じくサクマドロップスと河野さん同じポーズで物販のピンズも※掲載許可取得済 

我が家の2人の子供たちは、 お腹にいるときから水平対向の音を聴いて、 この世に生まれました。 産院から、自宅に連れて帰る時、 チャイルドシートを着けて、 初めて乗った車も、EJ20。 そのせいか、ぐずって泣いたときは、 2人とも落ち着くのか、 エンジンをかけると泣き止みます。 4歳の長男は、

対話 「なぁ・・・VAB、お前と出会って早9年やな。」「俺がオーナーで幸せか！？」 ドライビングの合間の小休憩、D750でパシャパシャ林家ペーしながら問うてみた。 「ま、まんざらでもないやろ！？　いいオイルとガス喰わせて、それなりに扱いも理解してる。」 俺から言わしてみたら・

チバルカスタムふたたび メルカリで千葉県の方から購入しました！ 西日本では入手困難、チバルのマグネットチャーム。見つけられたのはラッキーでした。  さっそく車内の仲間に加わってもらうため、チバルがしっかりロッククライムできるよう、マグネットを3M両面で接着。かなり強力なので、よほどの揺れがない

好スタート、ですかね＼(^o^)／ 本日は富士スピードウェイでスーパーGT、300クラスの合同テストがあったそうで、我らがスバルSTIは5番手タイムだったとか。 長年慣れ親しんだEJ20から3リッター6気筒のEG33へ、エンジンを変更してのニューシーズン。発展途上の新エンジン、その初めての他車との混走でいきなり5番手なら、今

ステアリングを握り、眠っていたEJ20エンジンを呼び覚ます。重厚なマフラーサウンドが全身を貫き、五感を静かに満たしていく。WRXと心を通わせる、何物にも代えがたい至福の時間。

15年前の奇跡のレガシー 自分の最高の1台BG5-GT-BリミテッドEJ20Rエンジンノーマル、ミッションMT、足テイン車高調、エキゾーストマフラーMine's  あのエキゾーストサウンド、2ステージツインターボの段付き吹け上がり、もう一度体で感じたい😃🚗

チバルカスタム+α 先日土屋圭市さんから愛車にサインをいただきましたが、そこからカスタム魂が燃え始め、プチデコレーションを施しました。 昨年、富士スピードウェイの「頭文字D・30周年記念祭」にて、西日本では入手困難なチバルのステッカーを購入していました。貴重ゆえに保管していましたが、先日千葉スバルさんのEJ2