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◆ニックネームちむみ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)クロストレックS:HEV◆ご自由に自己紹介をどうぞ!昨年末に試乗しその日に契約、昨日納車されました。皆様、よろしくお願いします。
S:HEVとプリウスTHS2の比較(あくまで個人的な感想)前にプリウス20系に乗っていたので、その頃の記憶と今のクロストレックS:HEVとの乗り味、燃費の違いを自分なりに考えてみた。ハイブリッドシステムの基本的な構成(エンジン+2モーター+動力分割機構)は同じ。ただし、【パワー】エンジン排気量(プリ
聖地めぐり?北本工場ですこの中でS:HEV用トランスアクスルが製造されているんですね❣️以前はこの一角は確か塀だけだったような🤔信号が変わる前にいそいそと一枚📱正門の脇には六連星のエンブレム入りの看板が建てられていたのですが、現在は撤去されたとようでポールに社旗が掲揚されているだけに変わってました。
気になる記事‼️
7月に発売されるというF型レヴォーグとレイバックにS HEVモデルが登場されるようです。試乗するのが楽しみです。
気になる記事‼️ 7月に発売されるというF型レヴォーグとレイバックにS HEVモデルが登場されるようです。試乗するのが楽しみです。
レヴォーグS:HEVの記事です♪エアインテークが無くなってしまうのか?レイバックは淘汰されてしまうのか??https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/1096cc766f65fd44c71383c4cb88e4666b28e45c/
給油しました
ガソリン入れました。(いつものGSはちょっと値上がりで@150円)STIの燃料キャップオーナメントとやらを、またポチって😅貼ってます。夏タイヤに変えたので、これから燃費が伸びるぞーただし、エアコン入れるまではね。今回の給油分は、スタッドレスでの走行が75%ぐらいなので、サマータイヤ100%の次回給油
給油しました ガソリン入れました。(いつものGSはちょっと値上がりで@150円)STIの燃料キャップオーナメントとやらを、またポチって😅貼ってます。夏タイヤに変えたので、これから燃費が伸びるぞーただし、エアコン入れるまではね。今回の給油分は、スタッドレスでの走行が75%ぐらいなので、サマータイヤ100%の次回給油
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 おじいさん!こんにちは!❗⛩❗🗻❗🗾 この素晴らしい買収、心からお祝い申し上げます。❗🚗❗🚙❗🚗 2025年4月、スバルは新型フォレスター・クロスオーバーの日本仕様を発表した。第6世代モデルの世界初公開は2023年末に行われたが
我がクロストレックS:HEVの燃費は、昨年1年だけのデータで、 冬は暖機暖房ON+スタッドレス(DM-V3)+標準アルミで9-10km/L 春秋:ZIEX(一部primacy)+STIで16-17km/L 夏エアコンON:13-14km/L。 高速はほとんど使わず、毎日市街地の通勤往復のみなので、カ
やっとタイヤ交換しました!
と言っても、いつも通りガソリンスタンドでやってもらいました。この時期、タイヤ交換予約が一杯でGSの皆さんとても忙しそうでした。💦スタッドレス(DM-V3)+純正ホイールサマー(Primacy5)+STIホイールはっきりと判るくらい、出足が軽快になりました。これからS:HEVの本領発揮で燃費計
やっとタイヤ交換しました! と言っても、いつも通りガソリンスタンドでやってもらいました。この時期、タイヤ交換予約が一杯でGSの皆さんとても忙しそうでした。💦スタッドレス(DM-V3)+純正ホイールサマー(Primacy5)+STIホイールはっきりと判るくらい、出足が軽快になりました。これからS:HEVの本領発揮で燃費計
新型フォレスターについて
以前フォレスターの公式サイトでC型のツーリングについて色々分かってきたということを投稿しました(https://community.subaru.jp/chats/lch2ekt7igbgdhtf)が、先日プレカタログをダウンロードしたところ、他のグレードについても分かったことがあるので、それについ
新型フォレスターについて 以前フォレスターの公式サイトでC型のツーリングについて色々分かってきたということを投稿しました(https://community.subaru.jp/chats/lch2ekt7igbgdhtf)が、先日プレカタログをダウンロードしたところ、他のグレードについても分かったことがあるので、それについ