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12月に丸4年を迎えて、走行距離90,000km超えました。点検の際にデフオイル、CVTオイルも追加で交換して、諸々滑らかな走りになってます。 スタッドレスでの高速走行400kmで、燃費も問題無し。 Uターンラッシュの渋滞もアイサイトXで苦もなく。 走行時間が長い分、小傷が増えつつあるのが悩ましいで

【完】東京↔︎名古屋往復下道ドライブ 〜もうしたくない笑〜 過酷なチャレンジから帰還し、エネオスに直行し手洗い洗車いただきました！ピカピカになってかえってきました♪ 往路の距離復路の距離今回の総走行距離は、1029.8km。往復高速だと750kmくらいなので、、よう頑張ったな😆燃費はメーター読みで往復10.7km/Lとのこと。まあこんなもんかあって

関東遠征 スバ学祭と日本１００名城攻略の旅 まとめ スバ学祭と日本１００名城攻略の旅から帰ってまいりました。先ずは天候に恵まれ、無事故無違反で無事に戻ってきたことに感謝です。 スバ学祭、初めての参加、楽しくて有意義な一日、いや翌朝まで含めて１．５日を過ごさせていただきました。スバ学の皆様ありがとうございました。来年もまたお会いできるよう、ヒ

30,000キロ超えとBN9での最高燃費✨ 昨日までの愛媛県への出張移動の燃費が、15km/Lを超えていました。スバル車は燃費が、という話を聞きますが、これだけ走ってくれたら満足ですね😊(普段は13〜14km/Lです)昨日、30.000キロに9月から通勤でもレガシィに乗っていますので、走行距離がどんどん伸びていきます🤣

往復約550km 最終燃費は21.2km/Lでした！👏 それでは、例の記念写真をアップデートしまーす📷 (エンブレムとテールランプは全然関係ないだけど🤣)

本日の最終燃費！ 片道約260kmでした！

一応記念写真を🚗📷😎

CB18ターボエンジンの省燃費性すごい CB18エンジンの省燃費性ポテンシャルに驚かされてばかりです関東旅の帰路約640kmで17.4km/L、そこから約1週間で120km市街地中心、最終15.9km/Lで落ち着きました　この直後にガソリン⛽️49L、計算も合います⭕️　これでも十分いい結果と思いますけどこの直後、給油給油後カウンターをリ

「ストロングハイブリッド？何にそれ。」 なめちゃアカンよ！！

STIルーフエンドスポイラー レイバック用ルーフスポイラーは3種類ありまして・ルーフスポイラー　 E7217VC000##・同 フローティング　E7217VC012##・STIルーフエンドスポイラー　SG517VC400 見た目の派手さではフローティングスポイラーが随一ですが、私は、後方の整流効果があるというヴォルテッ