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コメントありがとうございます😊 私も家族の都合でATに乗っていますが、MTで免許を取ったので、操る楽しさと車との一体感はよく分かります!! そして、今ではMTでもアイサイトが付いているので、安全性の面でもATに引けを取らないものになったと思います。 TY85のWRXは600万円くらいのWRX STI

コメントありがとうございます😊 確かにBRZにはWRXでは得られない軽快感がありますね‼

ありがとうございます😊 そうなんですよ～　近所のドッグランで　ノーリードになったら　誰も追いつけないくらいのスピードで走ります。WRXみたいです〜 リツは　いつも　マイペースです(^_^;)

コメントありがとうございます😊 今回の発表といい、レイバックS:HEVと言い、アセントと言い、今週末のスバルは忙しいですね😅 確かにパフォーマンスBはGRBの再来と言えますね‼ WRXが残ることを考えると、GGBがインプレッサスポーツワゴンSTiと名乗っていたのをオマージュして「インプレッサSTI」

スバルスターズのピンバッジ取り付け開始と横須賀線品川行き トンネル工事の影響で品川から東京までの横須賀線が終日運休になりました湘南新宿ラインは平常通りでした6月初めてのスバルショールームに行ったらスバルスターズにピンバッジが付きましたhttps://x.com/subarustars_/status/2062369092741529820?s=20この2種

MT新型車‼ 6月6日に富士スピードウェイにおいて会見を実施し、藤貫哲郎CTOがMTを搭載した3つの新型車を予告しました‼1. WRXのTY85搭載モデルWRX STI Sport #まずは、以前から噂されているWRXのMTモデル。当初はWRX STI Sport #から一部装備を省略して、デイリー生産

おはようございます！ 講義っぽくなっちゃいましたかね😅 「WRXワゴン」の方がシンプルで分かりやすいと思いますし、海外向けはそのようにしておりますが、日本市場だけは初代GC8型のセダンの印象が強すぎたせいか、WRXワゴンの印象が薄くなり、いつしか消滅してしまいました😢 (３代目からは５ドア"ハッ

スバル歴7年、もうすぐ8年の若輩者にとっていつもは、ふーん😵！！ って感じですが今日の授業(?)は ふんふん😊って感じでした😆 海外ではレヴォーグをWRXワゴンとして販売してますね。 顔は一緒なので前から走ってくると良く分からず、すれ違ってからWRXやったんや〜って良く思います😅 最近ライナーのつき

【うんちく】レヴォーグのおはなし➀ どうも、日曜朝のうんちく、スバぞうでございます🤩沢山の投稿の中お越しいただき感謝です🤩うんちくセカンドステージも開始して早１カ月が経過しました😝最近は追加うんちく(追いうんちく)をいただきうれしく思っておりますネタ切れとの闘い、素材の収集など楽しみながら悪戦苦闘しております💦また、少ない文字で伝える

アセント日本導入⁉ 本日、スバルからアセントを2026年後半を目途に日本市場への導入を検討しているとのニュースリリースがありました‼  そこで、アセントがどのようモデルか見ていきます1. 外観デザインはSK型フォレスターをそのまま大きくしたようなシャープな造形が特徴になります2. サイズ車種全長全幅全高ホイー