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正直、デジタルなら僕より100倍良い写真を撮る人はたくさんいると思います（笑）。 実際、GFX100Sも使ってみましたが、結局モニターに向かって「フィルムシミュレーション」を調整する手間が自分には合わなくて……。 結局、SK5で雪山へ行き、重いSinarを立てて、最後は暗室でホコリと戦う。この「自分

スポッティング 来週の展示に向けて、仕上げの「スポッティング」真っ最中！暗室でどれだけ気をつけても、引き伸ばし機に載せるネガにはどうしてもホコリが紛れ込みます。印画紙に白く写った通称「ニョロ（ゴミの影）」を残したまま展示するのは、この界隈じゃ「パンツの中を見せてるのと同じ」って言われるほど恥ずかしいことなんです（笑

雪景を撮るためにフォレスターSK5を昨年に購入しました（この形が好きだったので）。 困ったことに、思った以上に雪道のドライブが楽しすぎて、撮影枚数が減っちゃうという贅沢な悩みに直面中です（笑）。

Sinar-S。本来はスタジオや建築向けのモノレール式で、折りたたみ式のフィールドタイプ（リンホフ等）のような携帯性はありませんが、その分、スイス製ならではの「ぬるっと動く」精密な操作感は格別です。 かつての憧れの機体が、今や中古市場で4万円程度で手に入る時代です、フォレスターSK5に乗せて雪山へ連

RECARO SR-C フォレスター（SK5）の純正パワーシートから、RECARO SR-Cへ換装しました。目指したのは単なるパーツ交換ではなく、「運転環境の最適化」です。SUVとしての乗降性を損なわないSR-Cを選択しつつ、ショップにてセンサーを用いた精密なポジショニングを実施。純正特有の腰高感を払拭し、ミリ単位でヒップ

56さんこんにちは😃 良いですねチョロQ風 レイバックもカッコいい車なので良い感じになりますね♪ sk5だとstiスポーツのトミカ商品出して欲しい絶賛希望♪

やはり空気抵抗面が強いのですかね🤔 sk5フォレスターだとstiガーニーフラップになるのでしょうか❓ アルミテープも気になりますね やはり皆さん悩んでいるのですね

BLITZイベント　スーパーオートバックス　柏にて カーボンマフラー三連は流石に迫力がありますね😆シビックタイプRBLITZさんにてチューニングやはりカーボンの艶感がたまりません今年の４月くらいにsk5フォレスターのパワコンも新しいタイプが出るみたいです😊購入するか検討中🤔来週にはチューニングメーカーが集まるみたいです♪

乗り換え前がSK5でした。レッド色でした。 SLは納車後まだ１週間で、しかもハイブリッドは初めてなので、戸惑いあります。 センターディスプレイも使いかこなせてないです。 それがこれからの楽しみでもあります。 よろしくお願いします。

チバルナンバー隠し🥜 明日2/7(土)にスバルスタイルの湾岸ミッドナイトミーティングに参加する予定でした。初参加だったので楽しみにしておりましたが、雪予報になってしまったため、中止となりました😭安全第一、運営さんは苦渋の選択でしょうが、ナイスな判断です。 今回、夜会で購入したチバルのナンバー隠しを使用する予定で