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◆ニックネーム でね ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） レガシィB4 (BE5) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 母におすすめの車を聞いた時に存在を知り、最初の車に選んで4年目になりました。大好き過ぎて手放す未来が見えません。車のガワと音が好きなので中身とかの知識はほとんどないです💦 過去の

BH/BE後期型レガシィのすべて ​今日は第283弾 新型レガシィのすべてが無料で読めますね‼️ レガシィのマイナーチェンジといえばBG/BD型が有名ですが、編集者がBH/BE型のマイナーチェンジでの開発者の熱意に打たれたから刊行したそうです。個人的にはB4専用のフェイスが好きです😊https://www.as-books

スバルでトヨタ博物館 スバルでトヨタ博物館✨ 駐車場でSUBARUの法則？ぷちオフ会？スバル車並べちゃってごめんなさい😆 トヨタのバスをSTIベアが占領しちゃってごめんなさい😆 トヨタ博物館でSTIパーカー着てウロウロしてごめんなさい🤣 SUBARUが好きすぎて、どうにもこうにも😆

BP/BLレガシィのすべて 今日第326弾 新型レガシィのすべてが無料で読めますね‼️ 父がレヴォーグの前に後期型の2.0R B-SPORTに乗っていたので、いつか読みたいなと思っていました。今日は忙しいのでとりあえず画像をダウンロードして、夜に読みます😅 その時に気づいたことや思ったことがあればこの投稿を編集するか、再投稿し

時の流れ 名古屋スバルでいただいたマグカップGDB丸目が載っているから2000年頃だったでしょうか。BHは薄くなってきています。プレオ…OEMではないSUBARU製プレオが載っていましたが、ほぼ消滅です。

おぎやはぎさんの愛車遍歴、いま見ています📺️ 久米宏さんが熱烈なスバルユーザーだったとは知らなかったなあ😳 久米さんが惚れ惚れしたという2代目レガシィツーリングワゴン、いま見ても確かに飛び抜けてスタイリッシュですね☺️

ちょっと前のハナシですが・・・ とあるお店の駐車場。帰ろうとするとお隣にBP型レガシィツーリングワゴンさん!?周囲はこんなに空いているのに♪(^o^)これが『法則』ってヤツですね！？こうしてみるとおデブなエクシーガ号ですが、スバルの仲間と認めてくれてありがとうございます♪  その数日後、別のお店の駐車場でも法則

架空のスバルラインナップ Chat GPTにお願いして、スバルに設定してほしかったモデルや、今後つくって欲しいモデルを作ってもらいました1. フォレスター・クロストレック WR LimitedかつてのWR-Limitedを現代風に作ってみました‼　それぞれのベース車両はフォレスタースポーツ・EXとクロストレックスタイルエディ

なんだかんだで 中古車の価格が上がりまくってて自分の欲しいスバル車も価格が爆上がりしてて悲しいです。まあスバルに高い価値がついていることは嬉しいですが(笑) そのため、カーセ◯サー見てたらよく出てくる「フィット」「デミオ」といった車達もいいかもなぁ...と思っていました。 が。 それら

プラグ交換 (現在14.3万キロ) 長距離通勤とフッ軽なおかげで年2万キロペース、現在14.3万キロ走行のレガシィくん。そう言えば過去の記録にプラグ交換の履歴が無かったなと思い出す 私「プラグ交換ってどれくらいかかります？」店「部品代込みで3.5万くらいですかね〜」  ───高い！！！！ 噂には