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BG後期型レガシィのすべて 今日は第188弾 新型レガシィ・ツーリングワゴン＆グランドワゴンのすべてが無料で読めますね‼️ これは「全性能フルモデルチェンジ」のキャッチコピーで大規模なマイナーチェンジをしたモデルで、多くのエンジンの低中回転域のトルクと燃費向上、280PSのEJ20ターボとビルシュタイン製ダンパーを搭

R1のすべて 今日は第353弾 スバルR1のすべてがタダで読めますね‼ この本では、R1が登場した経緯やR2との比較インプレッション、デザイン開発などが取り上げられていて、とても興味深いです。後半では2004年末~2005年にかけてのスバルの新型車について取り上げていますが、以前母が乗っていたSG後期型フォレスタ

WRX STI WRX S4のすべて 今日は第499弾 新型 WRX STI WRX S4のすべてがタダで読めますね‼ この本には、インプレッサからの独立、レヴォーグとの関係性、STIとS4の違いなどが詳しく書かれていて興味深いです。https://www.as-books.jp/trhtml5_ssl/view/2264/#/page

bBのすべてとDEXについて 今日は第370弾 新型bBのすべてがタダで読めますが、これのOEM車としてスバルDEX、そしてダイハツクーがあったことを思い出しました‼ 当時の記事によると、デックスの足回りに関してはbB・クーと同じセッティングでしたが、それは当時のスバル社内における走行実験の段階で「操安性や乗り心地等、必要十分な

今日は第514弾 スバル CROSSOVER 7のすべてが無料で読めますね‼️発売された当時はビッグマイナーチェンジでここまで変わるかと驚いた記憶があります😲 レヴォーグからレイバックへのSUV化もエクシーガクロスオーバー7のノウハウがあったからこそと思っています。今年はクロスオーバー7と同じ3列シ

GHインプレッサのすべて 今日は第391弾 新型インプレッサのすべてが無料で読めますね‼️この代はわずか4年でフルモデルチェンジしましたが、ワゴンスタイルからハッチバックに変わるなどインプレッサの中では重要な転換点だったと思います。個人的には遅れて追加されたセダンのアネシスが好きです😊https://www.as-books

今日は第30弾スバルオールニューレオーネのすべてが無料で読めますね‼️私はレガシィ以前のスバルについてあまり詳しくないので、これで勉強しようと思います。https://www.as-books.jp/trhtml5_ssl/view/430/#/page/1「ニューモデル速報 すべてシリーズ第30弾

SFフォレスターのすべて 今日は第203弾 フォレスターのすべてが無料で読めますね‼️ 母がSG型に乗っていたこともあり、個人的には小さかった頃のフォレスターが好きです😊https://www.as-books.jp/trhtml5_ssl/iview/703/#/page/1​「ニューモデル速報 すべてシリーズ第203弾

今日は第536弾 スバル・レヴォーグSTI Sportのすべてが無料で読めますね‼️ 今では標準系とSTIスポーツで同じデザインになっていますが、個人的にレヴォーグSTIスポーツの専用デザインが好きでした。https://www.as-books.jp/trhtml5_ssl/iview/4251/

XVハイブリッドのすべて 今日は第484弾 スバルXVハイブリッドのすべてが無料で読めますね‼　個人的にはモデル末期にあったtSが気になっていますので、現在所有している方や以前乗ったことある人がいればコメントしてくださると嬉しいです☺️https://www.as-books.jp/trhtml5_ssl/iview/165