ミュートした投稿です。
燃費にびっくりした‼️そこまでエコ運転意識していないのに燃費は28.6km/Lになったストロングハイブリッドやはり半端じゃないんだぜ
昨日洗車したばかりなのに。。💩幸い被害は小さかったです。
【一つのいのちプロジェクト】大山隠岐国立公園 大山にクロストレックを提供しました!
一つのいのちプロジェクトでは大山隠岐国立公園 大山における自然公園財団の活動に共感し、応援しています。先日、大山にパトロールカーとしてクロストレックを提供しました!車両提供は昨年に引き続き2年連続となります。提供車両:CROSSTOREK Limited アイスシルバー・メタリック【~Design
【一つのいのちプロジェクト】大山隠岐国立公園 大山にクロストレックを提供しました! 一つのいのちプロジェクトでは大山隠岐国立公園 大山における自然公園財団の活動に共感し、応援しています。先日、大山にパトロールカーとしてクロストレックを提供しました!車両提供は昨年に引き続き2年連続となります。提供車両:CROSSTOREK Limited アイスシルバー・メタリック【~Design
クロストレック WILDERNESS(Edition)納車となりました(-'ㅂ'-)9年近く、約7万km走ったインプレッサGT7とはお別れとなりました...😭WILDERNESS エンブレムエンブレム...意外と大きい😆マッドフラップ、タイヤ、ホイールがオフロード感をアップしてます✨今までご縁がなか
e-BOXERのエンブレム交換をシミュレーションしてみた
前に、クロストレックのエンブレムをラスタブラックのものに交換しましたが、その下の「e-BOXER」も黒系にできないかと思い、フォレスターX-BREAKのものを検討してみました。現状のクロストレックのエンブレム何はともあれ、ディーラーの試乗車でフォレスターX-BREAKの「e-BOXER」エンブレム現
e-BOXERのエンブレム交換をシミュレーションしてみた 前に、クロストレックのエンブレムをラスタブラックのものに交換しましたが、その下の「e-BOXER」も黒系にできないかと思い、フォレスターX-BREAKのものを検討してみました。現状のクロストレックのエンブレム何はともあれ、ディーラーの試乗車でフォレスターX-BREAKの「e-BOXER」エンブレム現
【一つのいのちプロジェクト】中部山岳国立公園 上高地にクロストレックを提供しました!
一つのいのちプロジェクトでは、中部山岳国立公園 上高地における自然公園財団の活動に共感し、応援しています。昨日、季節外れの大雪のなか、上高地にパトロールカーとしてクロストレックを提供しました!車両提供は3年連続となります。提供車両:CROSSTOREK Limited Style Edition
【一つのいのちプロジェクト】中部山岳国立公園 上高地にクロストレックを提供しました! 一つのいのちプロジェクトでは、中部山岳国立公園 上高地における自然公園財団の活動に共感し、応援しています。昨日、季節外れの大雪のなか、上高地にパトロールカーとしてクロストレックを提供しました!車両提供は3年連続となります。提供車両:CROSSTOREK Limited Style Edition
茨城への旅
あいにくの天気でしたがサクッと茨城へドライブしてきました。久しぶりの遠出です。まずは予科練へ。スバロード茨城のコースに入ってますがスバロードを走るのは天気の良い日にまたいつか…😅エンジン載せたら飛びそう〜この時代のキャノピーって飛んだらすぐ開きそうな感じでちょっと怖い😱人間魚雷 回天 人が入る入り口
茨城への旅 あいにくの天気でしたがサクッと茨城へドライブしてきました。久しぶりの遠出です。まずは予科練へ。スバロード茨城のコースに入ってますがスバロードを走るのは天気の良い日にまたいつか…😅エンジン載せたら飛びそう〜この時代のキャノピーって飛んだらすぐ開きそうな感じでちょっと怖い😱人間魚雷 回天 人が入る入り口
トレイルシーカーの試乗!
おととい、トレイルシーカーの試乗に行ってきました!感想としては、・BEVなのでとても静か・乗り心地がとても良い・加速がものすごいでした!アイサイトがついていないのが残念なところですが、新しいBEV(おそらくゲッタウェイです)はアイサイトが付いているとのことでした!(アメリカのゲッタウェイのサイトをみ
トレイルシーカーの試乗! おととい、トレイルシーカーの試乗に行ってきました!感想としては、・BEVなのでとても静か・乗り心地がとても良い・加速がものすごいでした!アイサイトがついていないのが残念なところですが、新しいBEV(おそらくゲッタウェイです)はアイサイトが付いているとのことでした!(アメリカのゲッタウェイのサイトをみ
A321とクロストレック(タイパ良し!)
富山空港に台湾チャーター便と羽田定期便がほぼ同時に来る!管制大丈夫なのか? さあ撮影だ!まずは台北便が北側からアプローチまもなく着陸なんとか画角に収めた!台北便のタッチダウン&逆噴射次、ANA羽田便。風向きが変わって、今度は南側からのアプローチ南側遠くに羽田便飛来羽田便タッチダウンクロストレックに乗
A321とクロストレック(タイパ良し!) 富山空港に台湾チャーター便と羽田定期便がほぼ同時に来る!管制大丈夫なのか? さあ撮影だ!まずは台北便が北側からアプローチまもなく着陸なんとか画角に収めた!台北便のタッチダウン&逆噴射次、ANA羽田便。風向きが変わって、今度は南側からのアプローチ南側遠くに羽田便飛来羽田便タッチダウンクロストレックに乗
S:HEVとプリウスTHS2の比較(あくまで個人的な感想)前にプリウス20系に乗っていたので、その頃の記憶と今のクロストレックS:HEVとの乗り味、燃費の違いを自分なりに考えてみた。ハイブリッドシステムの基本的な構成(エンジン+2モーター+動力分割機構)は同じ。ただし、【パワー】エンジン排気量(プリ