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TYPE RAは乗り潰すから穴を開けようが関係ないと思うけど…やっぱりボディの穴あけ(トランクルームのフレーム？の)は抵抗があります(:3」z)納車後に取り付けたくなったら買えばいいだけですけどね もしかしてBRZ STI sport ファイナルエディションとかで フレキシブルシリーズ3種標準装備だ

装着にはトランクに穴あけ加工が必要ですか ですが、S4では穴開け加工が必要ですね そうするとBRZも必要かと思います。

TYPE RAには標準でフレキシブルVバーとフレキシブルドロースティナーが付いてるからZD8型BRZ用に発売されてる フレキシブルトランクバーも装着したいなぁとか思っては みたのですが…装着にはトランクに穴あけ加工が必要ですか😅 リアタワーバーを移植するから無くてもいい…のかなぁ？ でも気になるパー

WEISHEIT様 コメントありがとうございます。 S4もいいですが、BRZ、やはり良い車ですね。カッコイイですよね。街で見るとつい目で追っちゃいます！ 後輩を今後も沼に沈められるよう頑張ります！

eringiさん はじめまして！ 自分も同色のZD8に乗っております！ お互い存分にBRZライフを楽しみましょう♪ 宜しくお願いします〜

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🤔🤔🤔🤔🤔 " ... ... でエンジンはBRZと同じ バランスドエンジンだそうですよ ... ... " ヌイヌ ❗🚙❗🚗❗🚙 おお！❗🚙❗🚗❗🚙 🤷🏽‍♂️🤔😏 WRXとBRZに同じエンジンが搭載されているなんて初めて知りました…！これはスバルの世界では新しいこと

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 WEISHEITさん！こんにちは！❗🗻❗🗾❗⛩ 素敵な投稿をありがとうございます！❗🚗❗🚙❗🚗 そして、お世辞抜きで、今回の「カーミーティング」で一番素敵に見えたのは、あなたのBRZだと断言できます！❗🚗❗🚙❗🚗 👇🏽🧔🏽

僕はZC6型BRZからスバル車に乗っているのでGC8のクラッチミートはわからないんですが💦 簡単にいうとクラッチペダルを踏んでペダルを戻し始めてクラッチが繋がるのが“奥”ではなく“手前(フッチレストより少し高めの位置？)” なんです(:3」z) 僕は操作しにくいと思ったので早期にクラッチストッパーを

はやてさん こんにちは！ S4、良いですよね！ 自分はBRZですが、S4にしようか滅茶苦茶悩みました(笑) やはりスポーツセダンは良い… 後輩さんにはぜひ、このままSUBARU沼街道を突っ走らせてあげて下さい！

スーパーGT公式テスト 岡山国際サーキット 今年も日課のように参戦してきました。朝6時前に広島の自宅を出発し現地に到着したのが8時20分頃。がしかし駐車場に入る為の車列が大渋滞。今年は一般公開日は土曜日の一日だけだった影響で集中したと思われます。まぁ走行開始には間に合ったので良しとします。という事でストレート陸橋を渡り内部へ侵入。しかし最近の