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本日朝7時ごろ曇りですが暑いなかBRZを2時間くらいで洗車が終わり昼ごはんと晩御飯の買い物を済ませて憧れてた1人鷲羽山スカイライン走行で上って鷲羽山ハイランド手前でUターンして下って帰るだけのドライブ(もちろん安全運転＆法定速度厳守で)に行ってきました上りは初めてで坂がきついのでシフトダウンして回転

F型BRZ・GR86 7/30にBRZ、8/6にGR86の一部改良があったので、両車の内容を比較していきます‼① 両車共通の改良内容1. 6MTのシフトレバー構造の変更GR86のニュースリリースからトヨタのニュースリリースには「シフトインターロックの面取りを約0.5mm拡大し、5速から4速へのダウンシフト時の操作性を高め

RAV4 Z & GRスポーツ 以前フォレスターと新型RAV4のアドベンチャーを比較しましたが、最近HVのZとPHEVのみのGRスポーツを見ることが出来ました。当初はZのボディカラー同色グリルに違和感がありましたが、今回展示されていたダークブルーでは意外と気になりませんでした。GRスポーツはGRヤリスやGRカローラと同じ形状のグリ

「ハッピーセット」三度目の正直!!　「GR_GT3」納車されました💕🤩 かつて付録のポケモンカードを巡って社会問題化したマクドナルド「ハッピーセット」ですが、今回はトミカとのコラボにより、TOYOTA「GR_GT3」ミニカーを引っ提げて展開中、クルマ好きからの熱い視線が注がれています…😍先日、ビギナーズラックを期待して「ハッピーセット」をオーダーしたところ、パトカーに検

クロストレックS:HEV vs カローラクロスGRスポーツ 先日近所のトヨタディーラーディーラーにカローラクロスGRスポーツが展示されていました‼ 価格は389万5000円とクロストレックのS:HEVと同等の価格なので、比較してみましたクロストレックはインプレッサと同じフォルムながら上手くSUVらしい力強さを出せていると思います‼ それに対してカローラクロス

富士スピードウェイでWEC観戦 9/27に富士スピードウェイのWEC見に行きました!!　着いたらまず、富士モータースポーツミュージアムミュージアムに向かいましたその中にインプレッサWRXのアクロポリス参戦車両が!!　　555のカラーリングはカッコいいですね。他にもラリーカーがたくさん展示されていました。24時間耐久レースに参戦して

トヨタ会館とオートプラネット 三菱オートギャラリーに行った後、トヨタ会館にい行きました。クルマで15分ほどで行けたので、この2つはセットで行くのがオススメです。エントランスではマイナーチェンジしたばかりの新型アクアがお出迎え。今まで丸みを帯びていて可愛い印象でしたが、一気にシャープになった印象です。技術を紹介するエリアでは202