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チョロZ
フロントフェイスかっこかわいい💕GT500らしい大型ウイングで、リアも大迫力。なおチョロQなので勿論プルバックで走ります。パーツ破損が怖いので走らせるのは気が引けますが…230号車 ニスモ開発車両!SUPER GTにおける日産陣営の開発車両で、新しいパーツや装備の走行データを取るための車両。レース本
チョロZ フロントフェイスかっこかわいい💕GT500らしい大型ウイングで、リアも大迫力。なおチョロQなので勿論プルバックで走ります。パーツ破損が怖いので走らせるのは気が引けますが…230号車 ニスモ開発車両!SUPER GTにおける日産陣営の開発車両で、新しいパーツや装備の走行データを取るための車両。レース本
伊吹山ドライブウェイを走る旅(5/23)
2026/5/23(土)伊吹山ドライブウェイ・スバ学 プチオフ会これに参加する事が今回の旅の目的でした😊折角、西方面へ遠征するので琵琶湖周辺を前日5/22に巡り、そして帰る日の5/24には有志の皆さまが岐阜の名所をご案内して下さいました。⭐️旅の様子はこちら👉🏻[ 5/22 │
伊吹山ドライブウェイを走る旅(5/23) 2026/5/23(土)伊吹山ドライブウェイ・スバ学 プチオフ会これに参加する事が今回の旅の目的でした😊折角、西方面へ遠征するので琵琶湖周辺を前日5/22に巡り、そして帰る日の5/24には有志の皆さまが岐阜の名所をご案内して下さいました。⭐️旅の様子はこちら👉🏻[ 5/22 │
早く直るといいですね。 自分は今まで点灯したことはあんまりなかったですが、 何回か強烈な西日や朝日などでフロントウインドウが日に晒されたときに、 アイサイトのカメラが作動しないのかエラーになったくらいでしょうか…。
フォレスター vs 新型CX-5
フロントまわりの厚みが強調され、よりSUVらしい力強さが増したように感じました。また、ヘッドランプはかなりデジタル的で先進的なデザインになりました。シャープで未来感は強まった一方、従来のマツダ車にあった生き物のような有機的な表情はやや薄れたようにも感じます。ただ、それでも全体のシルエットや面構成には
フォレスター vs 新型CX-5 フロントまわりの厚みが強調され、よりSUVらしい力強さが増したように感じました。また、ヘッドランプはかなりデジタル的で先進的なデザインになりました。シャープで未来感は強まった一方、従来のマツダ車にあった生き物のような有機的な表情はやや薄れたようにも感じます。ただ、それでも全体のシルエットや面構成には
自分はフロントだけですね〜 SUPER GT物販で衝動買いしたSTI純正(車種汎用)のやつ付けてます。 でもBRZはリアも角度寝てて面積広いので、リアも付けたいな〜とは思ってます😅
最大の帯電体への対応―スバル技報を基に、ルーフトリム除電を試す
フロントとセンターのルームランプとルーフトリムの間にも挿入している。【断面模式図】鋼板(ルーフ)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ルーフトリム布地(正帯電源)─────────────┐リアクターテープ本体 (隙間に挿入)─────────────┘Aピラーカバー(樹脂)━━━━━━━━━━
最大の帯電体への対応―スバル技報を基に、ルーフトリム除電を試す フロントとセンターのルームランプとルーフトリムの間にも挿入している。【断面模式図】鋼板(ルーフ)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ルーフトリム布地(正帯電源)─────────────┐リアクターテープ本体 (隙間に挿入)─────────────┘Aピラーカバー(樹脂)━━━━━━━━━━
全面やってる人は尊敬します😅 自分もフロントだけです👍
本格的に暑くなってきてますが皆さんはサンシェードをどこまで付けてますか?僕は全ウインドウに設置してます😅フロントとサイドはスバル公式のやつでリアはAmazonで買った中華系のやつです(フィルムを貼るとドラレコやデジタルインナーミラーに影響するので)ほぼ隠せてますが真ん中の下側はどうにもならないですw
琵琶湖周辺の旅(5/22)
フロント部が並びかけていた時に、いきなりウィンカーを出して車線を跨ごうとして来たので、クラクションを鳴らしながらブレーキを掛け追い越し車線側に避けました。結局トラックはそのまま左から中央車線に移動してきた。プロらしからぬ運転。絶対にやめて欲しい😡そしてチョット嬉しかった事も。養老SAに着く手前で綺麗
琵琶湖周辺の旅(5/22) フロント部が並びかけていた時に、いきなりウィンカーを出して車線を跨ごうとして来たので、クラクションを鳴らしながらブレーキを掛け追い越し車線側に避けました。結局トラックはそのまま左から中央車線に移動してきた。プロらしからぬ運転。絶対にやめて欲しい😡そしてチョット嬉しかった事も。養老SAに着く手前で綺麗
車内の暑さ対策
フロントとサイドウインドウにはスバル純正のサンシェードを付けました。後席を使用する家族からエアコンを使っていても暑いと言われたので、充電式の扇風機を置いてあります。後席用のエアコンの吹き出し口があると良かったんですけどね。この車の不満点ですね。
車内の暑さ対策 フロントとサイドウインドウにはスバル純正のサンシェードを付けました。後席を使用する家族からエアコンを使っていても暑いと言われたので、充電式の扇風機を置いてあります。後席用のエアコンの吹き出し口があると良かったんですけどね。この車の不満点ですね。