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レイバック(SUV) 新たに登場したレイバック(ワゴン)が話題ですね、ボンネットがすっきりしてフロントマスクも格好良くなったとか、燃費もよくて低速から力強い走りを得たとか😅いやいや、レイバック(SUV)の方もボンネットの穴は視界を妨げず車幅感覚の助けにもなるし、何より気分あがるし。高速道や郊外を流して走る分にはリーンバー

皆さん続々と、レイバックのS:HEVに試乗されてますね。オフィシャルグッズショップ目的で、恵比寿ショールームを覗いて、走らせてませんがシートにだけ試乗してきました😊フォレスターと違って、1本出しマフラーに変わっても、バンパー？ガーニッシュ？塞がって無いんですね。2本出し風にするの楽かも。

レイバックSTI化？その3 順序が逆になりますが、レイバック購入後から色々装着しています。STI純正でないのでタイトルに？を付けました。純正リヤハッチガードとカーゴステップパネル樹脂純正リヤハッチガードは、なぜか真ん中がくぼんでいるデザイン。まっすぐでSUBARUロゴを大きくしたほうがいいのだか。（SKフォレスタのそれは大きく

レイバックSTI化その2 レイバックSTI化その2おなじみのSTIコンプリートキットをディーラで取付フロントタワーバーFドロースティフナー見にくいですが、エンジン上部からFドロースティフナーの写真リアドロースティフナーは装着後見えなくなるのでディーラで写真を撮ってもらいました。リアドロースティフナーのシール貼り付け位置は悩み

いいコトあるかな 都合よく自宅帰着すると8,888kmに到達していました。昨年9月から10ヶ月弱、このところ流行り病や家事都合などもあって、またまた走るペースが落ちていましたが、末広がりいいコトあるといいなあ...自動車税未納の差押さえ予告きました😵　残りわずかなボーナスで今週なんとか払わないと💦

1年点検でした LAYBACKと共に1年たちました。今日は1年点検、おかげで元気に走っています。走行距離は、18,000kmにあと数10km。以前の2年分の距離です。ほんとに楽しい1年でした。SUBARU車を見かけると、おっ！めずらしくLAYBACKと出会うと、うれしくて、おお~！！の日々。選んでよかった、とつくづ

関東地方梅雨明けの7月20日、千葉スバル茂原店でレイバックSHEVに試乗。低速域(約15㌔以下)で、サイドビューがモニターに現れるのには驚きました。安全性能で選ぶなら、やっぱりSUBARUです✨️

レイバックSTI化 レイバックをSTi化計画第一弾すべて取付は自分でやりました。1）STiフードガーニッシュ　　真ん中の赤字のSTiが何気にいい。フードガーニッシュ　2）STiゲートサイドフィン　　これもSTi文字があるが、赤色のほうが目立っていいのに。ゲートサイドフィンSTi文字が黒でめだたない3）STI ドアハンド

さいしょ外気温34℃だったのが、15分も走るとこの温度!!　油温もエンジンスタート時から30℃超えで、あまり負荷なくても90℃超えです🫠

レイバックS:HEVおはようございます。昨日は、S:HEVレイバック出張展示会に行ってきたよ。レイバックの追加車種、ストロングハイブリッド搭載車を、イオン北花田店まで見に行ってきました。見てきた感想としては、ちょっとおとなしくなったかって思う、フロント回りは、実際に見るとまぁなかなか良さげでしたね。