ミュートした投稿です。
◆ニックネームJK1NJR/GonTora◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)Levorg Layback Limited EX◆ご自由に自己紹介をどうぞ!もしかしたら、人生最後の愛車になるかもしれない爺さんです。神奈川でアマチュア無線やってます。今後はLaybackと共に移動運用しようかと思って
納車から、早2週間まずは、キズなく過ごせて安堵☺️ここまでの取り合えずの印象をメモしておきますか(前提として、先代レヴォーグとの比較多め正直残念な点が多かったって印象😅)良かった点外観最初は、既存の組み合わせで、あんまり良い印象が無かったが見慣れると、スッキリしてカッコよく見えて、良い感じ👍静寂性等
晴れ間を突いて
今週も来週も梅雨前線の影響で天気が良くないようなので近場で昼頃には曇って来たので、午前中に行けて良かった。他に車もなかったので少しの間だけ駐車枠ゴメンなさいして今度は箕面ドライブウェイにも行ってみようかなぁ。
晴れ間を突いて 今週も来週も梅雨前線の影響で天気が良くないようなので近場で昼頃には曇って来たので、午前中に行けて良かった。他に車もなかったので少しの間だけ駐車枠ゴメンなさいして今度は箕面ドライブウェイにも行ってみようかなぁ。
三方湖
朝起きたら晴れていて、明日からしばらく雨予報。遠出するなら今日かなと思い、三方湖へ〰️。着いたら雲一つない快晴☀️いつも昼間に撮るからアクセサリーライナーが光ってるのが分からなかったので日陰なら分かるかなと1枚。
三方湖 朝起きたら晴れていて、明日からしばらく雨予報。遠出するなら今日かなと思い、三方湖へ〰️。着いたら雲一つない快晴☀️いつも昼間に撮るからアクセサリーライナーが光ってるのが分からなかったので日陰なら分かるかなと1枚。
STIアドバンストオイル0W-20
点検パック付属のオイル交換について、アップグレードでSTIアドバンストオイル0W-16指定にしていましたが、今回1年点検では0W-20にしてみました。0W-20はPAO主体で添加剤も少なめ、0W-16より劣化しにくい? というウワサを聞いた事もあり、あくまでお試しですが、最近のオイル情勢もあってかA
STIアドバンストオイル0W-20 点検パック付属のオイル交換について、アップグレードでSTIアドバンストオイル0W-16指定にしていましたが、今回1年点検では0W-20にしてみました。0W-20はPAO主体で添加剤も少なめ、0W-16より劣化しにくい? というウワサを聞いた事もあり、あくまでお試しですが、最近のオイル情勢もあってかA
レイバック パトルシフトエクステンション
レイバックにパトルシフトエクステンションを装着しました。純正のままだとハンドルから見えるか見えないぐらいの大きさなので、エクステンション必要と感じました。パトルシフトエクステンション装着後元々は前者のSKBフォレスタ Xブレークにつけていたものを移設。多くの方が取り付けているONTTO社製?だと、大
レイバック パトルシフトエクステンション レイバックにパトルシフトエクステンションを装着しました。純正のままだとハンドルから見えるか見えないぐらいの大きさなので、エクステンション必要と感じました。パトルシフトエクステンション装着後元々は前者のSKBフォレスタ Xブレークにつけていたものを移設。多くの方が取り付けているONTTO社製?だと、大
ディーラーさんへGO🚙💨
土曜日の午前中、写真教室の勉強会が終わり頼んでいた商品が届いたとの連絡をもらっていたので受け取るためディーラーさんへ🚙💨ちょうどお昼時間だったので出直そうかと思いましたが一度、帰宅してしまうと…行くことにしました。ちょうど担当さんが居て、頼んでいた商品を受け取り来店プレゼントとカートピアをもらって、
ディーラーさんへGO🚙💨 土曜日の午前中、写真教室の勉強会が終わり頼んでいた商品が届いたとの連絡をもらっていたので受け取るためディーラーさんへ🚙💨ちょうどお昼時間だったので出直そうかと思いましたが一度、帰宅してしまうと…行くことにしました。ちょうど担当さんが居て、頼んでいた商品を受け取り来店プレゼントとカートピアをもらって、
フラッとおでかけ
朝早く目が覚めたので、箕面で給油しフラッと琵琶湖1周。途中止まったコンビニから長浜城が見えたのでパシャリ長浜城昼から予定があり、他には寄れなかったですが道も混む事なく予想以上の燃費。あくまで車のAveでですが、22.7km/L。
フラッとおでかけ 朝早く目が覚めたので、箕面で給油しフラッと琵琶湖1周。途中止まったコンビニから長浜城が見えたのでパシャリ長浜城昼から予定があり、他には寄れなかったですが道も混む事なく予想以上の燃費。あくまで車のAveでですが、22.7km/L。
関西の避暑地? 紅葉ではそこそこ有名な箕面滝で涼もうかと思い立ってレイバックを走らせました。 近くの無料駐車場から滝の方へ降りて行ったなあと、10年以上前の記憶で箕面ドライブウェイを進むと、片側1車線でも道幅が結構狭く、ヘアピンカーブの両側路肩は深い溝という笑 そんな所でしたが、レイバックでなにも苦
納車来たー🤣取り合えず最初の印象メモスタート時にエンジンがかからない事に感動ハンドルは高触感革だけど、先代レヴォーグの方がつるつるで好み速度メータは、先代レヴォーグの物理メータの方が見やすかった気がするブレーキはHVでも、あんまり違和感ないけど、効き方含め、先代レヴォーグの方が好み荒れた道でもあんま