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これはスバルが作った最後の軽バン・サンバーです 農道のポルシェ・・・なんていわれたりしています リアエンジン・４輪独立懸架・スーパーチャージャ・４気筒エンジン・・・・とてもコストのかかった車です スバル車以外にもスズキ、三菱など多数所有していますがそれぞれ目的別の車ですね（笑） なので基本D

とみひゃるさん☆ おはようございます！ 確かにメッシュ素材と、ゆとりがあるフリーサイズの横幅がエコバッグっぽいですね(^▽^) DIY得意な方ならば、アレンジして何か新しいグッズを作ってしまいそうです↑

ステッカーDIY バル バル？ ちまちまと。

ありがとうございます。STIスポーツにWRブルーが羨ましすぎます！残念ながらレヴォーグは燃費面で夫が納得せず、選択肢から泣く泣く外しました。実はリップスカートはDIYです。確実に削れる部分にも関わらず純正品は非常に高額なので…。こちらこそ、よろしくお願いいたします。

ナンバープレートカバー・DIY最終章？ 前回のオリジナル版DIYからの公式版DIY。オンラインショップで開催中のブラックフライデーを前に発注していたものを引き取りにディーラーへドライブ。 所定の位置に4mmの穴を開け、残っていたネジ等々を合体。オリジナル版同様になりましたとさ。そして、オリジナル版のほうは６連星SUBARUと豚さ

フロア塗装補修 ディーラーで先日点検の際に、フロアーを擦ったので見て下さいと依頼した処、フロントアンダーカバーの樹脂部の割れと、金属部の擦れがありその部分の塗装が剥げてます。との報告が有りました。 ジャッキに上げてる時に報告有れば、簡単にスプレー塗装出来るか相談も出来たのでしょうが、全ての作業完了してから

お金はありませんが車に対する愛情はまさに道楽者です 現在スバル車も含め7台の愛すべき車たちを囲っています 2003年車から2022年車まで買い替えることなく維持しカスタムしています お金はありませんが屋敷が広く（農家住宅なので）駐車場のかわりに固定資産税はらっています もうDIYなくして維持

大事なWRXSTIは乗ったらその後は必ずフクピカで拭いてます。雨の日は基本乗りません。 もし雨に濡れたり長距離走って汚れたら洗車をKeePerLABOでプロの純水手洗い洗車に任せてます。 コーティングは5年に1回KeePerLABOでWダイヤモンドKeePerプレミアムです。年に1回メンテナンス

コメントありがとうございます！ 素人DIYの味が良く出ている仕上がりとなりましたｶﾅﾘ(´∀｀;)ﾊｽﾞｶｼ~。 道具と作業風景だけはベテラン風ですが、肝心のクオリティが未だ追いつかず⋯デス。 やっさんランナー さんのフロントグリルもガン見してイイですか〜?(笑)

コメントありがとうございます！ ラバースプレーは失敗しても、すぐ剥がしてヤリ直しが出来ますでDIYのハードルも低いと思いますよ(^^)。　 素人DIYでお恥ずかしい限りですが、ご参考になれば幸いです。 私も一応「上がりの車(の予定)」なので(笑)孫の代まで乗るつもりです(^o^)ゝ。