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とても貴重な御車ですね。 ＡＢ型レオーネ４ＷＤから搭載されたデュアルレンジはこの御車が最後ですね。 ＡＡ型レオーネ４ＷＤの１．８ＳＴの時はパートタイム４ＷＤでしたからＦＷＤ、４ＷＤＨｉｇｈ、４ＷＤＬｏｗを駆使して楽しみましたよ。
さすが👍 思ったら行動することが大切ですもんね。
こんばんは。ありがとうございます。スバル車は旧車から新型車まで良い車がたくさんあります！全部良すぎて迷います（汗）
数日乗ってみて感じたことは、パドルシフトを-2ぐらいの ECO運転で走ると気持ち電費が良くなります。 と言うかバッテリーの減りが遅くなります😂 今日充電させて頂いた神奈川スバル株式会社 カースポット泉店さん、何人もの方々が充電終わるまで店内にどうぞと お声がけ下さりありがとうございました。とても快
先日、納車して半年の点検に行ってきました😀 その際に色々と担当の方にお話を聞けたのですけれど、どうやら来年インプレッサとクロストレックはM-HEV廃止の流れでインプレッサはガソリンのみ、クロストレックはS-HEVのみの展開になるそうです！なかなか思い切った舵切りでビックリしました😳特装車が増えてきて
スバばあちゃん様😊 コメントありがとうございます🙇♀️ 確かにエンジン無いので不等長音とか ありませんし、給油みたいに短時間で 補給もできません……が、 スバルの素晴らしい走りは健在であり 静粛性、加速感、乗り味は全てレイバックを 上回っていると思います‼️ ただ、EVとガソリン車を比べるのも
ちょっと前のハナシですが・・・
とあるお店の駐車場。帰ろうとするとお隣にBP型レガシィツーリングワゴンさん!?周囲はこんなに空いているのに♪(^o^)これが『法則』ってヤツですね！？こうしてみるとおデブなエクシーガ号ですが、スバルの仲間と認めてくれてありがとうございます♪ その数日後、別のお店の駐車場でも法則
ちょっと前のハナシですが・・・ とあるお店の駐車場。帰ろうとするとお隣にBP型レガシィツーリングワゴンさん!?周囲はこんなに空いているのに♪(^o^)これが『法則』ってヤツですね！？こうしてみるとおデブなエクシーガ号ですが、スバルの仲間と認めてくれてありがとうございます♪ その数日後、別のお店の駐車場でも法則
チバルカスタムふたたび
メルカリで千葉県の方から購入しました！ 西日本では入手困難、チバルのマグネットチャーム。見つけられたのはラッキーでした。 さっそく車内の仲間に加わってもらうため、チバルがしっかりロッククライムできるよう、マグネットを3M両面で接着。かなり強力なので、よほどの揺れがない
チバルカスタムふたたび メルカリで千葉県の方から購入しました！ 西日本では入手困難、チバルのマグネットチャーム。見つけられたのはラッキーでした。 さっそく車内の仲間に加わってもらうため、チバルがしっかりロッククライムできるよう、マグネットを3M両面で接着。かなり強力なので、よほどの揺れがない
はじめまして！ スバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 鮮烈なレッドのボディーカラー良いですね♪ よろしくお願いします。
㊗️免許取得おめでとうございます🎊 １日も早くスバル車が手元に来ますように✨ 良い出会いがあると良いですね😊
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