フリートーク

レイバック1か月点検でした。2,042km、そのうち約1,400kmをこの1週間で走りました😅　とくに点検結果に問題なく安心できます🌝 この機にオイルをSTI advanced 0w16にアップグレードしました。中身はMOTULとの事です。 ちょうどSLフォレスターの１か月点検の方も居てました。街でも見ることがかなり増えてきましたね。

お台場冒険王2024にて板垣杏咲さんを撮影しました 後ろの一部は加工してます

新車1年点検、済ませてきました。CB18エンジンの色々言われているアレ…。エンジンのオイル滲みもなく良好でした😊インプレッサST Style Editionの展示車があったのですがSTの純ガソリンエンジンの試乗車はなかったので、またの機会に！オイル交換、どれにしようか迷いながら、今回もトタルのプレミアムオイルに落ち着いてしまいました😅

スバルの法則ですがレガシィ君が先に帰られたのですが助手席に乗られる方がレヴォーグ君をかなり意識して注意しながら乗り込んでくださいました👍

今回の旅行の燃費は14.5Km/Lでした。 行き高速道路での渋滞や山道も多く走ったのでこの燃費でまあまあかなと思います😅

9ヶ月ほど経っていますが、2025/01/25の投稿で赤いぽしょさんが紹介されていた傘(スバルオンラインショップで過去に発売されていた傘)について、今日初めて気付いたことがあります。 下の写真のように、水平対向4気筒エンジンがたくさん描かれた傘です。 これまでずっと、同じ絵が描かれているのだと思っていましたが、よく見ると、下の写真に書き足したように720度分回っている事に気が付きました。 製作者のこだわりを感じました。 (平面的な絵だけだと分かりにくいので、下のコメントの部分に、ダンボールでつくったエンジンを用いて、クランクシャフトの回転角を説明しました。)

純水器をケルヒャーにつないで洗車しました

仙台空港 インフォメーションセンターの制服もスバルスターズの衣装(恵比寿ショールーム)に似てるのがありました https://www.sendai-airport.co.jp/notice/info-uniform.html この写真の衣装に似てます

こんばんは🌆 久しぶりにMTに乗りました。よきよき❗️コレコレ‼️ 息子のインプレッサをちょっと拝借して。近場回りでしたが、普通に走るだけでも全手足を操作する感覚は忘れたくないですね〜❤️

セーフティチェックに来たら、思ったより距離を走っていてオイル交換。ちょいと贅沢してモチュール入れました(^^)

今日はスバルスターズ不在でした 多分モビリティショーの練習かと思われます

約1年久しぶりの投稿となります。 忙しさにかまけてました…。 さて、先に開催されるEJ20ファンミーティングに参加します。 それに合わせてJMSにも行こうと思います。 当日参加される方、よろしくお願いします。

10/24 仕事終わりに銀行🏧巡りで幕張のイオンに行く道中（停車中）4000kmになりました‼️ （24日時点で）あと4日で4ヶ月なのでちょっと早いですが…。

先日付けた汎用リップスポイラー。家出るスロープで当たる始末💦何とか試行錯誤したけどムリ😭昨日外して先輩にあげました🤣💦

水彩画を額装しました　鞆の浦での一景です Nトリの額は安価ですが以外とクオリティ高いです 専門店で額装すると渋沢さんが飛んで行きますがこれだと北里さん２枚でお釣りが来ます 専門店で額装すると豪華なんですが…

東京スバル立川店内にあるSCS立川(スバルのカスタマイズショップ)で、毎年恒例のSTIフェア開催中となっております( ^ω^)☝ https://share.google/EHqk4PCY8sfAnnA36 今ならSTIのパーツやグッズが15％OFFで購入可能ですってよ奥さん！ かく言う私は毎回「STIパーツ購入はいつもの店舗で」と、謎の義理立てしてスルーしてますがそれはまた別の話。購入を考えていた方や予算面で踏ん切りがつかなかった方におかれましては、この機会にご検討の程如何でしょうか(＾ω＾) しかし私SCS立川の店舗には興味津々なので、1回訪れてみたいんですよね でも駐車場の仕組みがどうなってるかイマイチ分からんのですよー 誰か訪問して教えてくれないかなー 例えばSTIフェアのついでにー(今回の本題) ではーﾉｼ

お台場冒険王2024にて板垣杏咲さんを撮影しました

お台場冒険王2024の板垣杏咲さんもフィギュア化

神奈川県山北町に建設中の山北天空大橋が繋がりました！ これが完成すると新東名も全線開通ですかね？　完成したら浜松の友人宅までひとっ走りです。

今シーズンもインフルエンザワクチンを接種しました。今年の流行はどうなるのか不明ですが、万一罹っても症状が和らぐ方が良いと思って…。 でも、今までにインフルエンザに罹った記憶はありませんが😅 これもワクチン効果で発症しなかったのかな？

今日は、インプレッサの誕生日だそうです。 1992年10月22日に発表されました。 今はＳ4に乗っていますが、同じWRXでも車両重量が軽かったため、軽快感がありました。

納車後3週間がたち1300キロ走りました。オイル交換も終わってブン回してやろうと思ってはみたものの都内とか首都高速では5000回転がいいとこで、6000まで回しきれません。ホントに性能試すなら安全の観点からもサーキットに行くべきでしょうが、だったらポルシェとかM3とかが欲しくなると思います。スバリストの諸兄が中途半端を指摘する意味も分かります。ただ、この車は開発者が語るコンセプト通り誰でも（下手でも…）安全に速く走れる車を目指したとの事で、この点コンセプト通りの仕上がりになってます。首都高速の荒れた路面のカーブに突っ込んでしまい後輪が跳ねるような状態でも姿勢を崩さずに難なく曲がってくれます。カーブが続きパワーや最高速が必要無い首都高速などでは無敵感ありです。ゼロ発進では2500回転までのもっさり感はイラッとしますが3000超えるとシートバックに押し付けられます。この点S4も同様だと思いますので性能差で測れば高い買い物だと思います。結局他社の高級パーツをふんだんに盛り込んだ結果であり、自社でパーツ開発できるほど売れてはいませんからね。交差点で前車がEJ20のWRXでしたが、速かったです。 うだうだ言ってますが、年寄りが安全にスポーツ走行の真似事するには最適で満足してます。記念品でもありますし。これまで、愛読していただいたり、コメントいただいたり有難うございました。黒の個体は少ないと思いますので多摩ナンバー見かけたらお声がけをいただきましたら幸いです。

クロストレックのエンジンオイルの量はどれくらいが適量なのかと交換の頻度が分からないので教えて欲しいです

サボテンの花が 咲きました どうの様なタイミングで咲くのか？ 素人なので分かりませんが とても神秘的で素敵な花が 咲きます🤗

9月の軽自動車の販売台数を調べていたら、今年になってR1が1台売れてる。なぜ20年前の車が今になって新車登録されているのだろうか···。20年も誰にも乗られることなく寂しく新車のプールに野ざらしにされてたのか？ https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku-12602