ミュートした投稿です。
未だにTYPE RAに前車からの部品移植と新規部品装着の作業に至らず投稿するネタがないのでまたAI先生にお願いしてイラスト生成してもらいました😅
リアル / GT7
⬆️リアル⬇️グランツーリスモ7で、構図を似せた再現(比較?)シリーズ!という形でお送りいたしますm(_ _)m(グランツの方でもナンバープレートを実車再現しているので白モザイクです<(_ _)>)※若干向きが違ったりは申し訳ないです‼️(´;ω;`)ちょっとコレらはBRZ遠すぎちゃった
リアル / GT7 ⬆️リアル⬇️グランツーリスモ7で、構図を似せた再現(比較?)シリーズ!という形でお送りいたしますm(_ _)m(グランツの方でもナンバープレートを実車再現しているので白モザイクです<(_ _)>)※若干向きが違ったりは申し訳ないです‼️(´;ω;`)ちょっとコレらはBRZ遠すぎちゃった
純正ナビ オープニング画面変更
純正ナビのオープニング画面(SUBARUのロゴが出るやつ)を変更してみました!画像はチャッピー作のものですwこちらがベースの画像ですちょっとオシャレになったかな?
純正ナビ オープニング画面変更 純正ナビのオープニング画面(SUBARUのロゴが出るやつ)を変更してみました!画像はチャッピー作のものですwこちらがベースの画像ですちょっとオシャレになったかな?
初観戦 鈴鹿サーキット
去年に続き、2回目の鈴鹿サーキットへ😆去年はおチビ2人を連れてプールオンリー🏊♂️今年はちょうどレースウィークだったので、全て込み込み👍最初は予選か決勝かどっちかを観れたらいいかななんて軽い考えでしたが、、、予選の感動とレースカーの爆音に心を動かされ両日行くことに😆ただ、決勝レースは一人で行こうと
初観戦 鈴鹿サーキット 去年に続き、2回目の鈴鹿サーキットへ😆去年はおチビ2人を連れてプールオンリー🏊♂️今年はちょうどレースウィークだったので、全て込み込み👍最初は予選か決勝かどっちかを観れたらいいかななんて軽い考えでしたが、、、予選の感動とレースカーの爆音に心を動かされ両日行くことに😆ただ、決勝レースは一人で行こうと
SUPER GT ROUND5 鈴鹿 決勝
何故なんだ!!😱😱レース序盤に接触で緊急ピットイン…結果28位🥲またもノーポイント😢期待値が高かっただけに非常に残念😫優勝したPACIFICはポールtoウィンと素晴らしい走りでしたね!!おめでと〜🎉凛太郎選手は大喜びでしょう😄我々からするとちょっと複雑な気持ちでもあるwwライバル出現により目が離せな
SUPER GT ROUND5 鈴鹿 決勝 何故なんだ!!😱😱レース序盤に接触で緊急ピットイン…結果28位🥲またもノーポイント😢期待値が高かっただけに非常に残念😫優勝したPACIFICはポールtoウィンと素晴らしい走りでしたね!!おめでと〜🎉凛太郎選手は大喜びでしょう😄我々からするとちょっと複雑な気持ちでもあるwwライバル出現により目が離せな
SUPER GT ROUND5 鈴鹿 予選
公式練習はGT300でトップタイム!!予選今回はQ1いつも通りタクティ(井口選手)が担当し危なげなく突破!!😆😆この流れは去年と同じかも!?山ちゃん(山内選手)のポール獲得回数更新も期待しながらQ2をドキドキしながら見てました🙏一時はトップタイムでポールだぁ~って思ってたら他のチームが続々とタイムを
SUPER GT ROUND5 鈴鹿 予選 公式練習はGT300でトップタイム!!予選今回はQ1いつも通りタクティ(井口選手)が担当し危なげなく突破!!😆😆この流れは去年と同じかも!?山ちゃん(山内選手)のポール獲得回数更新も期待しながらQ2をドキドキしながら見てました🙏一時はトップタイムでポールだぁ~って思ってたら他のチームが続々とタイムを
前に気になる部品というかグッズというか貼るだけで静電気が抑制され空気抵抗が低減されてパワーが上がったり燃費が良くなると言われるオカルトアイテム「アドパワー」のことで投稿しましたが気になったので購入装着してみました😅僕の車は限定車のBRZ STI sport TYPE RAでバランスドボク
免許を取得したのは社会人一年目〜頃。元々車はあまり興味がありませんでしたが、高3の半ば辺りから少し興味があったアーケードゲームの「湾岸ミッドナイト」を友人に遊び方を教えてもらいながら遊んでいくと、そこから少しずつ車に興味を持ち始めました。(モドキではあれどMT操作が楽しくなってきていたので)その頃か
終の車について考える
車を愛する者にとって、「最後の相棒」をどうするかという問いは、いつの時代も奥深いテーマです。私自身、愛車である2018年式のWRX STI RA-Rと共に過ごす時間は何物にも代えがたいものであり、そのデザインや走り、すべてに深い満足を感じています。チューニングECU、RECAROシート、アルカンタ
終の車について考える 車を愛する者にとって、「最後の相棒」をどうするかという問いは、いつの時代も奥深いテーマです。私自身、愛車である2018年式のWRX STI RA-Rと共に過ごす時間は何物にも代えがたいものであり、そのデザインや走り、すべてに深い満足を感じています。チューニングECU、RECAROシート、アルカンタ
昴と彗星 佐藤昴の愛車
8月15日に昴と彗星のBRZが発売したので、さっそくGETしました!!発売してくれてありがたい✨
昴と彗星 佐藤昴の愛車 8月15日に昴と彗星のBRZが発売したので、さっそくGETしました!!発売してくれてありがたい✨